1 / 73
Bild 1/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 2/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 3/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 4/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 5/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 6/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 7/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 8/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 9/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 10/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 11/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 12/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 13/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 14/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 15/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 16/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 17/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 18/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 19/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 20/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 21/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 22/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 23/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 24/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 25/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 26/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 27/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 28/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 29/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 30/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 31/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 32/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 33/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 34/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 35/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 36/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 37/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 38/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 39/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 40/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 41/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 42/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 43/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 44/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 45/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 46/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 47/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 48/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 49/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 50/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 51/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 52/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 53/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 54/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 55/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 56/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 57/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 58/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 59/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 60/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 61/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 62/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 63/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 64/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 65/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 66/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 67/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 68/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 69/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 70/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 71/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
Bild 72/72 von Mercedes-Benz E 55 AMG (2000)
2000 | Mercedes-Benz E 55 AMG

92.000 km - Excellent Condition

25.950 €
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Excellent W210 E55 AMG from 2000 now Available!

The first AMG E-Class sold by Mercedes after it acquired AMG. This is an example from after the Facelift. Sold new in the year 2000 in Japan and fitted with (near) all options. 

744 Brilliant Silver over 521 Leather Condor Anthracite. With heated, cooled and memory seats. A heated rear seat and a glass sunroof. 

Perhaps the most bullet-proof and easy to work on AMG. The mighty and faultless M113 V8, mated to the 5-Speed transmission that knows no faults. A normal braking system and normal springs and dampers. No airsuspension, ABS or SBC to go wrong on this one.

Bought by us and driven roughly 10.000 kilometers ourselves - it proved to be perfectly reliable and a great companion. A beautiful rust-free E55 AMG in original condition. 

The car looks great and drives like it should. The interior appears in a great original condition and is joy to sit and drive in. 

In the last year the following has been done;

  • Refurbished the 18 inch AMG wheels

  • Fitted a new set of Hankook tyres in the correct sizes

  • Engine Oil + Filter

  • Airfilters

  • Both pollen filters

  • Fuelfilter

  • Motor mounts

  • Transmission mount

  • Hardy discs / Guibos

  • New A/C compressor + A/C charge

  • Brakepads Rear

  • Brakehoses rear

  • Brakefluid replaced

  • Shock absorbers Front + Rear

A very original and very correct E55 that can be used directly. Just 92.000 km's / 57k Miles.

The seller:

 

Oldenzaal Classics B.V, The Netherlands, Europe

Europe’s greatest in Vintage BMW

Since 2013 specialized in Vintage BMW's. We buy, sell and restore beautiful Bavarian classics. Also experienced in repairs, servicing and sales of 90’s Ferrari.

Oldenzaal Classics is an all-around and complete workshop, mostly specialized in vintage BMW. All in-house technicians, every aspect is done here including upholstery and bodywork. We have performed award winning restorations of Tii’s, Turbo’s and CSL’s.

 

Open to work on your European classic car too. From servicing, repairs, recommissioning up to part- or complete restorations.

 

The car is located in our dealership in Oldenzaal, The Netherlands. You can reach us on +316 5521 2828 between 9:00 and 22:00, Dutch time (GMT+1) or sales@oldenzaal-classics.nl

 

Buy with confidence. Experienced in worldwide shipping.

Over the past years we have successfully shipped over 600 vintage automobiles to the United States. Together with our shipping agent we will arrange the entire process and provide all needed paperwork. From our showroom to your front door – all taken out of hand.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
E-Klasse
Modell
E 55 AMG
Baureihe
W 210
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
2000
Tachostand (abgelesen)
92.000 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Limousine (4-Türen)
Leistung (kW/PS)
260/354
Hubraum (cm³)
5439
Zylinder
8
Anzahl Türen
4
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
5
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Silber
Servolenkung
Ja
Zentralverriegelung
Ja
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Leder
ABS
Ja
Airbag
Ja

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Oldenzaal Classics

Oldenzaal Classics

Jan Willem Goorhuis

Enschedesestraat 29

7575 AA Oldenzaal

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Oldenzaal Classics

Ähnliche Fahrzeuge