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Lancia 2000 Coupe (1972)

26.700 EUR3.261.138 JPY52.220 BGN670.838 CZK199.518 DKK22.768 GBP8.981.613 HUF113.296 PLN127.610 RON281.813 SEK28.668 CHF3.673.920 ISK263.836 NOK198.536 HRK1.821.140 RUB175.163 TRY43.131 AUD123.781 BRL38.680 CAD203.219 CNY229.919 HKD403.658.610 IDR102.330 ILS2.103.533 INR34.338.336 KRW552.530 MXN120.209 MYR44.845 NZD1.508.256 PHP39.898 SGD898.375 THB429.990 ZAR

Angeboten für: 26.700 EUR

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  • Ansprechpartner:
    Stelvio Automobili Aps

Betreff

Anfrage zum Lancia 2000 Coupe (1972) | Fahrzeug-ID: 153015

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Lancia
  • Modell 2000
  • Modellbezeichnung 2000 Coupe
  • Baureihe 820.210
  • Baujahr 1972
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 64.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 85/115
  • Hubraum (ccm) 1.991
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Front
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Blau
  • Innenmaterial Velours
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Quality and great engineering dressed in a handsome Pininfarina tailored suit could almost sum up the sophisticated Lancia 2000 coupe.  It has body lines which reminds us of a Fiat Dino or 124 coupe and from a rear quarter view it could be a Ferrari 330 GT.

When introduced in 1500cc form in 1960 under the Flavia name, it was the first Italian car with front wheel drive. The 2000  lost its Flavia name in 1972 and featured a 2 liter, flat-four, water-cooled boxer engine located in front of the front axle like a modern Audi. It gave the HF a low center of gravity with safe road manners. 5-speed gearbox and disc brakes on all 4 wheels was not everyday stuff in these days.

With big elegant instruments in a wooden dashboard, wood rimmed steering wheel, leather upholstery and thick carpets, the interior of the 2000 oozes style and subdued class. The 2000 was maybe not the most expensive car money could buy, but it cost almost the same as a Mercedes 250 CE and choosing this elegant and aristocratic motorcar the Lancia owner did make the discrete statement that he had a taste for the finer things in life and could afford it.

We found this 2000 coupe in Rome and drove it on its own wheels the almost 2500 km to Copenhagen in comfort and without a single problem. It is registered in the Italian Vintage car association ASI which requires certain standards when it comes to originality and condition and we can only say that this car is in almost pristine condition inside and out. The Lancia is a refined motorcar and this 2000 is surely a joy to drive and is bound to give its new owner great joy and pride.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 153015


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