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Ferrari GTS Turbo (1988)

Exzellent - inkl. frischem Service und Garantie

91.000 EUR10.652.460 JPY177.978 BGN2.507.323 CZK679.415 DKK79.842 GBP33.099.430 HUF415.843 PLN439.712 RON994.312 SEK96.014 CHF14.132.300 ISK1.022.340 NOK694.376 HRK7.811.486 RUB661.252 TRY163.527 AUD518.909 BRL140.604 CAD704.222 CNY769.360 HKD1.653.116.920 IDR361.971 ILS7.582.666 INR121.929.080 KRW2.411.491 MXN432.468 MYR167.258 NZD5.049.135 PHP142.115 SGD3.272.451 THB1.836.107 ZAR

Angeboten für: 91.000 EUR

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  • Emilia Auto
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler

Betreff

Anfrage zum Ferrari GTS Turbo (1988) | Fahrzeug-ID: 144052

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ferrari
  • Modell 208
  • Modellbezeichnung GTS Turbo
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1988
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 46.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 04/1988
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Targa
  • Leistung (kW/PS) 187/254
  • Hubraum (ccm) 1.991
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung Rosso corsa
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Ja
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Ja
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Exzellenter Gesamtzustand. Unfallfrei, Erstlack und geringe Laufleistung. Alle Scheiben original mit Werkscodierung. Bordmappe und Scheckheft vorhanden.  Bei km-Stand 43000 wurde der Zahnriemenwechsel durchgeführt, im September 2018 ein Öl- und Filterwechsel. Der Turbolader wurde 2018 überholt und das Wastegate wurde erneuert.

Vom GTS Turbo (Intercooler) wurden nur rund 800 Exemplare gebaut. Damit ist er einer der seltensten V8-Ferrari-Modelle. Die Fahrleistungen liegen auf dem Niveau des Schwestermodells 328, jedoch liegt im mittleren Drehzahlbereich durch den Turboschub mehr Drehmoment an, was der Elastizität zugute kommt und den Fahrspaß erhöht.

Wassergekühlte IHI-Turbolader in Kombination mit Behr-Ladeluftkühlern wurden auch beim F40 verwendet, der ebenfalls in dieser Zeit entwickelt wurde.

Das Fahrzeug kam im Dezember 2015 aus Italien in den Besitz eines deutschen Sammlers.

Im Kaufpreis enthalten ist eine 12-monatige Garantie auf wichtige Bauteile (Bedingungen im Detail auf Anfrage). Ebenso inklusive ist die H-Abnahme.

Emilia Auto ist auf Ferrari-Klassiker der Zukunft spezialisiert. Unser Showroom befindet sich in Hamburg in der Nähe des Flughafens.

***Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 144052


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