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Ferrari GTS Turbo (1988)

Exzellent - inkl. frischem Service und Garantie

91.000 EUR11.096.540 JPY177.978 BGN2.330.055 CZK679.524 DKK81.709 GBP29.650.530 HUF388.397 PLN430.794 RON962.853 SEK101.137 CHF12.912.900 ISK876.539 NOK672.854 HRK6.460.709 RUB581.645 TRY147.001 AUD383.738 BRL134.088 CAD705.041 CNY803.202 HKD1.444.383.850 IDR364.228 ILS7.020.604 INR120.486.730 KRW1.964.563 MXN422.631 MYR153.690 NZD5.260.073 PHP139.121 SGD3.143.959 THB1.424.150 ZAR

Angeboten für: 91.000 EUR

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  • Emilia Auto e.K.
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Dr. Ralf-Hendrik Steinkühler

Betreff

Anfrage zum Ferrari GTS Turbo (1988) | Fahrzeug-ID: 144052

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ferrari
  • Modell 208
  • Modellbezeichnung GTS Turbo
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1988
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 46.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 04/1988
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Targa
  • Leistung (kW/PS) 187/254
  • Hubraum (ccm) 1.991
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung Rosso corsa
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Ja
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Ja
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Exzellenter Gesamtzustand. Unfallfrei, Erstlack und geringe Laufleistung. Alle Scheiben original mit Werkscodierung. Bordmappe und Scheckheft vorhanden.  Bei km-Stand 43000 wurde der Zahnriemenwechsel durchgeführt, im September 2018 ein Öl- und Filterwechsel. Der Turbolader wurde 2018 überholt und das Wastegate wurde erneuert.

Vom GTS Turbo (Intercooler) wurden nur rund 800 Exemplare gebaut. Damit ist er einer der seltensten V8-Ferrari-Modelle. Die Fahrleistungen liegen auf dem Niveau des Schwestermodells 328, jedoch liegt im mittleren Drehzahlbereich durch den Turboschub mehr Drehmoment an, was der Elastizität zugute kommt und den Fahrspaß erhöht.

Wassergekühlte IHI-Turbolader in Kombination mit Behr-Ladeluftkühlern wurden auch beim F40 verwendet, der ebenfalls in dieser Zeit entwickelt wurde.

Das Fahrzeug kam im Dezember 2015 aus Italien in den Besitz eines deutschen Sammlers.

Im Kaufpreis enthalten ist eine 12-monatige Garantie auf wichtige Bauteile (Bedingungen im Detail auf Anfrage). Ebenso inklusive ist die H-Abnahme.

Emilia Auto ist auf Ferrari-Klassiker der Zukunft spezialisiert. Unser Showroom befindet sich in Hamburg in der Nähe des Flughafens.

***Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 144052


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