1978 | Audi 50 GLS

Name: Audi 50 GLS
Brand: Audi
Availability: InStock

Stammt aus 1. Hand, Typschlüssel 500, Sonderausstattung mit Drehzahlmesser

21.800 EUR 3.087.752 JPY 42.636 BGN 517.358 CZK 162.443 DKK 19.144 GBP 8.399.540 HUF 102.144 PLN 107.703 RON 244.422 SEK 21.528 CHF 3.267.820 ISK 247.168 NOK 164.296 HRK 2.554.982 RUB 448.428 TRY 35.325 AUD 122.869 BRL 32.196 CAD 161.606 CNY 184.354 HKD 355.757.688 IDR 83.738 ILS 1.932.945 INR 30.525.014 KRW 431.919 MXN 103.840 MYR 37.925 NZD 1.271.965 PHP 31.285 SGD 808.126 THB 430.273 ZAR

1978 | Audi 50 GLS

Stammt aus 1. Hand, Typschlüssel 500, Sonderausstattung mit Drehzahlmesser

Typ 86

Limousine / 3-Türen

96/130 kW/PS

Wolfgang Fuchs

FUCHS Motorrad

Inserat beanstanden

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Datenblatt

Standort

Bilder

Checkliste/ Notizen

1978 | Audi 50 GLS

Stammt aus 1. Hand, Typschlüssel 500, Sonderausstattung mit Drehzahlmesser

Typ 86

Limousine / 3-Türen

96/130 kW/PS

Wolfgang Fuchs

FUCHS Motorrad

Inserat beanstanden

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke	Audi
Modell	50
Modellbezeichnung	50 GLS
Baureihe	Typ 86
Baujahr	1978

Technische Details

Karosserieform	Limousine
Karosseriedetail	3-Türen
Leistung (kW/PS)	96/130 (ab Werk: 60 PS)
Hubraum (ccm)	1.300
Zylinder	4
Türen	3
Lenkung	Links
Getriebe	Manuell
Gänge	5
Antrieb	Front
Bremse Front	Scheibe
Bremse Heck	Trommel
Kraftstoff	Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe	Silber
Innenfarbe	Blau
Innenmaterial	Stoff

Beschreibung

Motorrad Fuchs, Osnabrueck

Präsentiert:

AUDI 50 GLS Special 130 HP

Erstzulassung:
14.07.1978

Fahrgestellnummer:
86825233XX

km-Stand:
1.200 km

KW (PS) ccm:
94(130)1.300 ccm

Allgemeine Informationen:
Im ersten Leben stammt der Audi 50 GLS aus dem letzten Produktionsjahr und aus erster Hand. Die Vorbesitzerin hat penibel das Wartungsheft geführt. Durch die Pflege und Konservierung der Vorbesitzerin war der Audi 50 GLS die erste Wahl für ein zweites Leben. Um 130 PS zu erreichen hat der neue Motor Schmiedekolben, bearbeitete Pleul, eine Stahlkurbelwelle, einen bearbeiteten Zylinderkopf, Nockenwelle 324 Grad, große Ventile mit verstärkten Ventilfedern bekommen. Mit 40er Weber Doppelvergasern und einer 60mm Abgasanlage mit Fächerkrümmer konnte der Motor eingebaut werden. Große Federbeine, eine große Bremse Golf GTI, gelbe Koni Cup vorn und verstellbare gelbe Koni hinten, BBS Felgen, sind wesentliche Merkmale vom Fahrwerk. Durch die Sitze vom VW Corrado können auch Menschen in Übergröße bequem fahren.

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