1967 | Lamborghini 400 GT

Historique du modèle :

Présentée au salon de Genève en 1966, la Lamborghini 400GT 2+2 se positionne comme un modèle plus familial, avec un habitacle plus spacieux et confortable, offrant ainsi deux places arrière. Cette nouvelle version se distingue par ses optiques à double feux, car Lamborghini souhaite rapidement conquérir le plus grand marché mondial : l’Amérique.

Plus aboutie et mieux construite, cette version se vendra jusqu’en 1968 à 247 exemplaires. La carrosserie est toujours fabriquée par Touring, mais une nouvelle boîte de vitesses maison à 5 rapports remplace la ZF, permettant ainsi à Lamborghini de mieux se démarquer de la concurrence.

Historique de cette Lamborghini 400GT :

Cette Lamborghini fut livrée neuve en Italie à Rome en juillet 1967.
En 1970 elle quitta l'Europe pour revenir en 1984 par la Hollande puis la Belgique et la Suisse en 1995. En 2015 elle fut achetée par son dernier propriétaire pour être restaurée en Suisse et l'immatricula en Belgique.
Aujourd'hui en parfait état, elle est prête à parcourir les route d'Europe de nouveau !

Carrosserie :

Elle possède une excellente carrosserie, très saine avec des ajustements de portes et de capot excellents. La peinture est en superbe état avec une grande brillance.

Sellerie :

Sa sellerie en cuir noir est en excellent état. Les moquettes sont propres ainsi que les panneaux de portes et le ciel de toit. Elle possède un superbe volant en bois d'époque.

Moteur :

Mécanique très saine, intégralement restaurée en Suisse, moteur régulièrement entretenu avec une excellente pression d'huile.

Boite de vitesses :

Boite de vitesse d'origine toute synchronisée, excellent état de fonctionnement. Aucun jeu, les vitesses passent parfaitement.

Trains roulant :

Le train avant, la suspension ainsi que le train arrière sont stables, très bonne tenue de route. Il n'y a aucun jeu ou bruit relevés.

Comportement au freinage :

La 400GT possède 4 freins à disques et rend le freinage parfait.

Prix de vente : Sur demande