|

Zoekresultaten

Afbeelding 1/23 van Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 23

1973 | Porsche 911 2.4 T

Eine Ikone der 70er Jahre

€ 118.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/44 van Porsche 911 RSR 3.0 (1976)
1 / 44
€ 275.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 15
Conversie/Speciaal

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 T 2.4 Ölklappe RS-Motorrevision

€ 239.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/26 van Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 26

1966 | Porsche 911 2.0

Komplett restauriert

€ 148.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/78 van Porsche 911 2.0 E (1968)
1 / 78

1968 | Porsche 911 2.0 E

VIN NO.1 (RESTORED)

Prijs op aanvraag
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/25 van Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 25

1970 | Porsche 911 2.2 E

Porsche 911 E Targa 2.2 // 1970 // elfenbein // unrestauriert

Prijs op aanvraag
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/28 van Porsche 911 2.0 S (1968)
1 / 28

1968 | Porsche 911 2.0 S

Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB

€ 99.911
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
€ 160.000
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/41 van Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 41

1971 | Porsche 911 2.2 S

1 of 788 TARGA S models

€ 140.000
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 50

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

911 S 2,4 ltr. Coupé -Ölklappe-

€ 215.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Porsche 911 2.2 E (1971)
1 / 50

1971 | Porsche 911 2.2 E

PORSCHE 911 2.200 E TARGA 1971

€ 119.000
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 15

1970 | Porsche 911 2.2 T

1970 Porsche 911 2.2 T Coupe '70

€ 69.950
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 15

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 T Ölklappe Coupé '72

€ 75.000
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Porsche 911 T 2.4 "Ölklappe" Targe 1972
1 / 10
€ 88.500
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/28 van Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 28
Rapport
€ 114.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig

Veelgestelde vragen over de 911 F-Model (“Oermodel”) Klassiekers

  • Waarom is het Porsche 911 F-model (“Urmodell”) zo populair als klassieker?

    De Porsche 911 is een echte klassieker vanwege zijn tijdloze ontwerp, dynamische rijervaring en sterke band met de autosport. Het was het eerste Porsche-model met een luchtgekoelde zescilinder boxermotor, bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties. De iconische vorm, met ronde koplampen en een slanke achterkant, is door de jaren heen grotendeels onveranderd gebleven en staat symbool voor sportieve elegantie.

  • Hoe vind ik reserveonderdelen voor het Porsche 911 F-model ("Origineel Model")?

    Reserveonderdelen voor het Porsche 911 F-model ("Origineel Model") zijn verkrijgbaar via gespecialiseerde leveranciers, online marktplaatsen en Porsche Classic Centers. Veel onderdelen zijn nog goed verkrijgbaar omdat Porsche klassieke auto's uitgebreid ondersteunt. Toch kunnen bepaalde componenten, zoals zeldzame carrosseriedelen of specifieke motoronderdelen, moeilijker te vinden zijn. Oldtimerclubs en forums zijn uitstekende bronnen voor het vinden van zeldzame onderdelen.

  • Waar moet ik op letten bij de aanschaf van een Porsche 911 F-model?

    Bij de aankoop van een klassieke Porsche 911 F-model ("oermodel") is het belangrijk op roest te letten, aangezien de vroege modellen niet gegalvaniseerd waren en vatbaar zijn voor corrosie op plekken zoals de spatborden, dorpels en A-stijlen. De staat van de motor is ook cruciaal; controleer op olielekken en de onderhoudsgeschiedenis van de auto. De originaliteit van de uitrusting beïnvloedt de waarde aanzienlijk. Het hebben van volledige documentatie van de onderhoudsgeschiedenis is een voordeel.