- Oldtimer
- Porsche
- Porsche 911
- Porsche "Urmodell" (112 aanbiedingen)
Zoekresultaten
1970 | Porsche 911 2.2 T
Gerestaureerd
1967 | Porsche 911 2.0 L
1967 Porsche 2.0 L SWB, Matching engine and colours
1973 | Porsche 911 RSR 2.8
911 Carrera 2.8 RSR
1973 | Porsche 911 2.4 T
- Bilstein - Gdansk Exhuast - Full History -
Newsletter
De beste Porsche-advertenties, rechtstreeks in je inbox
Ontvang zorgvuldig geselecteerde Porsche-advertenties, plus het beste op het gebied van auto's, motoren en veilingen op Classic Trader, allemaal op één plek.
1966 | Porsche 911 2.0 S
SWB 2.0 - Full Matching - Extensively Restored
1966 | Porsche 911 2.0 S
World-Class Restored Porsche 911S Coupe from September 1966
1970 | Porsche 911 2.0 T
Porsche 911 T Targa "Restored" €17.000 - full engine overhaul and rebuild by a Porsche specialist in 2025 - "A specialist with oil on his hands", Nicely restored by a Porsche enthusiast in his "Porsche man cave", The restoration primarily used authentic parts from the 911, Bahia red with black interior - “Porsche's most beautiful red - Singer also uses it as a PTS color”,
1972 | Porsche 911 2.4 T
Unrestauriert und im Originalzustand
1973 | Porsche 911 2.4 S
911 2.4 S Oermodel
1966 | Porsche 911 2.0
SWB Coupe "Restauriert 2028-2023" * Matching Numbers*
1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
911 S Targa 2,4 ltr. „Ölklappe“
1900 | Porsche 911 2.4 S
PORSCHE 911 2.4S Coupé // lt. aktuellstem Gutachten Note 1- // gulforange!
1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Porsche 911 2.4E Ölklappe "Restored and rebuilt condition" "Matching numbers 911 Ölklappe" - Confirmed by Porsche,European restoration - Carefully carried out over a period of 5 years,Ordered new from the factory with the sliding roof & S-type dials, Accompanied by factory pouch with the booklets, Superb driving F-model 911, "When can you hear the true Porsche sound? - When you have a Porsche with the sunroof open",
1971 | Porsche 911 2.2 S
LOWER PRICE IN THE WORLD !!!! ORIGINAL ITALIAN CAR !!!!
1969 | Porsche 911 2.0 S
Porsche 911 S
Veelgestelde vragen over de 911 F-Model (“Oermodel”) Klassiekers
Waarom is het Porsche 911 F-model (“Urmodell”) zo populair als klassieker?
De Porsche 911 is een echte klassieker vanwege zijn tijdloze ontwerp, dynamische rijervaring en sterke band met de autosport. Het was het eerste Porsche-model met een luchtgekoelde zescilinder boxermotor, bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties. De iconische vorm, met ronde koplampen en een slanke achterkant, is door de jaren heen grotendeels onveranderd gebleven en staat symbool voor sportieve elegantie.
Hoe vind ik reserveonderdelen voor het Porsche 911 F-model ("Origineel Model")?
Reserveonderdelen voor het Porsche 911 F-model ("Origineel Model") zijn verkrijgbaar via gespecialiseerde leveranciers, online marktplaatsen en Porsche Classic Centers. Veel onderdelen zijn nog goed verkrijgbaar omdat Porsche klassieke auto's uitgebreid ondersteunt. Toch kunnen bepaalde componenten, zoals zeldzame carrosseriedelen of specifieke motoronderdelen, moeilijker te vinden zijn. Oldtimerclubs en forums zijn uitstekende bronnen voor het vinden van zeldzame onderdelen.
Waar moet ik op letten bij de aanschaf van een Porsche 911 F-model?
Bij de aankoop van een klassieke Porsche 911 F-model ("oermodel") is het belangrijk op roest te letten, aangezien de vroege modellen niet gegalvaniseerd waren en vatbaar zijn voor corrosie op plekken zoals de spatborden, dorpels en A-stijlen. De staat van de motor is ook cruciaal; controleer op olielekken en de onderhoudsgeschiedenis van de auto. De originaliteit van de uitrusting beïnvloedt de waarde aanzienlijk. Het hebben van volledige documentatie van de onderhoudsgeschiedenis is een voordeel.