Mercedes Benz S-Klasse
De Mercedes-Benz S-Klasse is het vlaggenschip van dit Duitse automerk. De eerste generatie van deze serie werd in de jaren zeventig op de markt gebracht. Kenmerkend voor de Mercedes-Benz S-Klasse zijn de vele innovaties die in de auto's worden toegepast en vaak jaren later terug zijn te vinden in andere auto's.
Betekenis van de aanduiding Mercedes-Benz S-Klasse
Tot 1994 duidde Mercedes-Benz alle modellen aan door middel van een combinatie van letters en cijfers. De cijfers geven ruwweg aan wat de motorinhoud van het betreffende model aan maal 100 (bijvoorbeeld 500 betekent een motorinhoud van ongeveer vijf liter). Bij de Mercedes Benz S-Klasse staat de S voor Sonderklasse oftewel Speciale klasse. Vanaf de jaren zeventig werd dit de meest luxe serie van het merk Mercedes-Benz.
De eerste generatie Mercedes-Benz S-Klasse
De eerste generatie Mercedes-Benz S-klasse was de W116-serie, die vanaf 1972 geproduceerd werd. Veiligheid en comfort stonden voorop bij deze auto's en er werden primeurs in toegepast als airbags en ABS. Tot de eerste generatie Mercedes-Benz S-Klasse behoorden de modellen 280, 350 en 450. Stuk voor stuk waren dit zeer luxe sedans. De meest krachtige versie uit de serie, de 450SE, werd in 1974 uitgeroepen tot Europese Auto van het Jaar.
De tweede generatie Mercedes-Benz S-Klasse
De tweede generatie Mercedes-Benz S-klasse werd gevormd door de W126-serie, die in de jaren tachtig op de markt werd gebracht. Tot deze serie behoorden onder anderen de modellen 260, 420 en 500. Ook in deze auto's werden tal van innovaties toegepast, zoals een airbag aan de zijkant van de bestuurder en verwarmde stoelen. De auto's werden voorzien van V6- en V8-motoren, die in inhoud uiteenliepen van 2,6 liter tot 5,6 liter. Van deze tweede generatie van de Mercedes-Benz S-Klasse zijn de meeste auto's verkocht, in totaal ruim 800.000.
De derde generatie Mercedes-Benz S-Klasse
In 1991 introduceerde Mercedes-Benz de derde generatie van de S-Klasse, die werd aangeduid als de W140-serie. Hieronder viel onder meer de 600 SEL. Door de verdere toepassing van innovaties, werd deze serie aanzienlijk duurder dan de auto's van de tweede generatie Mercedes-Benz S-Klasse. Zo kenden de auto's uit deze nieuwe S-klasse een verwarmingssysteem, wat gebruik maakte van de overgebleven warmte van de motor als deze uitgeschakeld was.