Jaguar 240 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Jaguar 240

De Jaguar 240 behoort tot de Mark II-familie, die in Coventry vanaf 1959 werd gebouwd. Als opvolger van de Mark 1 nam de Mark II het stokje over als sportieve, doch elegante saloon. In 1967 werden de Mark II-modellen herzien en als 240 (2,4-liter) en 340 (3,4-liter) gelanceerd. De 240 vormde het instapmodel, eenvoudiger uitgevoerd maar met verbeterde technische details zoals een 'straight port' cilinderkop afgeleid van de E-Type. Door zijn relatief schappelijke prijs werd de 240 populair bij een breder publiek. In 1969 rolde het laatste exemplaar van de band, waarmee een tijdperk van Britse sportsaloons werd afgesloten.

Modelhistorie

De Jaguar 240 is direct gelinkt aan de eerdere Mark 2-modellen, en bouwde voort op het succes van zijn voorgangers zoals de Mark 1 uit 1955-1959. De belangrijkste vernieuwingen zaten in de techniek en het interieur, terwijl het basisconcept gelijk bleef: een luxueuze vierdeurs sedan met sportieve prestaties. Na de 240 werd het baton overgenomen door de XJ-serie, Jaguars volgende grote sedanlijn.

Bijzonderheden en feiten

De Jaguar 240 onderscheidt zich door technische updates zoals een breed ‘straight port’ cylinder head – technologie bekend van de E-Type – die de prestaties en betrouwbaarheid merkbaar verbeterde. Vier schijfremmen rondom waren in deze klasse uniek en gaven uitstekende remprestaties. Koper vond meer keuze in uitrusting, waaronder elektrische overdrive, automaat, of stuurbekrachtiging – allen toen zeldzaam in deze prijsklasse. De 240 werd als sobere, maar zeer complete versie gepositioneerd met kunstlederen bekleding ('Ambla'), kleinere bumpers en gesimplificeerde uitrusting. Met een carrosserie die meer glasoppervlak bood dan de Mark I (meer dan 18% extra), kwam het ruimtelijke gevoel en zicht rondom het rijplezier ten goede.

Technische gegevens

Sondermodellen en zeldzame uitvoeringen

Officiële speciale uitvoeringen zijn van de Jaguar 240 nauwelijks gedocumenteerd: de 240 zelf gold als 'instapmodel' naast de luxere 340. Wel zijn er individuele auto's met bijzondere opties, zoals fabrieksradio's (vaak Motorola), originele Talbot-spiegels, RVS-uitlaten, of nagenoeg complete originele gereedschapssets.

Zwakke punten en aandachtspunten

De Jaguar 240 staat bekend om zijn gevoeligheid voor roest. Tijdens de bouwjaren was carrosseriebescherming beperkt. Veel overlevers zijn gerestaureerd en vaak voorzien van extra roestwerende maatregelen. Controleer de carrosserie op bekende probleemzones als dorpels, wielkasten en subframe. De techniek – zeker het blok en de aandrijflijn – vraagt bij regelmatige onderhoud veel minder zorgen. Het aanbod aan onderdelen, zowel origineel als gereproduceerd, is ruim. Verder verschilt de kwaliteit van interieurbekleding: 'Ambla' (kunstleder) veroudert sneller dan echt leer, wat kan leiden tot scheurvorming.

Motor, prestaties en rijgedrag

Met zijn 2,4-liter zescilinder levert de Jaguar 240 tussen de 125 en 135 pk. Dankzij het relatief lage gewicht en de uitgebalanceerde ophanging rijdt de 240 comfortabel en dynamisch, met goede rechtuitstabiliteit en precieze besturing. Overdrive op de handgeschakelde versies zorgt voor rust op de snelweg. De vier schijfremmen geven vertrouwen, ook bij stevig gebruik. Automaatrijders krijgen iets minder sportieve prestaties maar extra comfort. • Jaguar 240 (1967-1969), 2,4-liter benzinemotor, ca. 125-135 pk, 4-versnellingsbak met optionele overdrive, vier schijfremmen, steel wheels of wires. • Versies met stuurbekrachtiging of automaat zijn zeldzamer maar extra comfortabel voor dagelijks gebruik.

Interieur, comfort en design

De 240 combineert typisch Britse luxe met functionaliteit: walnotenhouten dashboard, veel instrumenten – net als de grotere broer 340 – en goed afgewerkte tapijten. Het ergonomisch cockpitontwerp is direct herkenbaar voor Jaguar-liefhebbers. Tot de kenmerkende details behoren sierlijke dunne bumpers, klassiek gevormde spatborden, en het karakteristieke D-ruitje achter. De meeste 240’s zijn uitgevoerd met Ambla (kunstleder), maar versies met echt leer zijn eveneens te vinden. Speciale uitrusting zoals originele radio (typisch Motorola), Talbot-spiegels en houten stuurwielen komen voor. Airconditioning was destijds zelden fabriek-af en slechts als na-inbouw te vinden. Veel eigenaren beschermen hun exemplaar extra met holle ruimtebehandeling tegen roest.

Overige bijzonderheden

De Jaguar 240 wordt vaak met originele documentatie, onderhoudsboekjes en fabriekscertificaten aangeboden. Exemplaren met Heritage-certificaat of originele Nederlandse (of Britse) afleverdocumentatie zijn gewild. Gezien het oldtimerregime (vrijstelling Motorrijtuigenbelasting) gebruiken veel bezitters de auto als hobbyvoertuig. Soms zijn originele accessoires als gereedschapssets, lampensetjes of reservewiel inbegrepen.

Samenvatting

De Jaguar 240 is de laatste evolutie van Jaguars klassieke sportsaloons uit de jaren zestig. Met zijn combinatie van comfortabel rijgedrag, robuuste techniek en verfijnde Britse uitstraling blijft de 240 een geliefde keuze voor liefhebbers van authentieke oldtimers. Dankzij het ruime aanbod aan onderdelen en expertise zijn restauratie en onderhoud goed te doen. Wie een Jaguar 240 zoekt, haalt een stuk Britse autohistorie in huis dat nog altijd zowel op de weg als op een concours voor bewondering zorgt.