Ferrari Portofino oldtimer kopen
De Ferrari Portofino combineert het typische Italiaanse raffinement met een uitzonderlijke 3,9-liter V8 biturbo, elegante 2+2-hardtop cabrioletvorm en echte GT-capaciteiten. Deze sportwagen vormt de evolutie van de fameuze California T en biedt ongekend rijplezier, moderne techniek en dagelijkse bruikbaarheid.
Zoekresultaten

2019 | Ferrari Portofino
Novitec
Referenties van "Ferrari Portofino" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Ferrari Portofino" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
2023 | Ferrari Portofino M
2021 | Ferrari Portofino M
1ST OWNER - BELGIAN CAR - ROSSO CORSA
2022 | Ferrari Portofino M
Ferrari - Portofino M - 2022
2018 | Ferrari Portofino
Ferrari Portofino 2+2
2021 | Ferrari Portofino M
PORTOFINO M
2022 | Ferrari Portofino M
PORTOFINO M IVA ESPOSTA
2019 | Ferrari Portofino
Ferrari Portofino 3.9 T V8 DCT 1.Hd
2018 | Ferrari Portofino
Ferrari Portofino S-A
2020 | Ferrari Portofino
VAT EXPOSED
2020 | Ferrari Portofino
ITALIANA - 8.500KM - IVA ESPOSTA
2019 | Ferrari Portofino
2018 | Ferrari Portofino
2018 | Ferrari Portofino
Ferrari Portofino Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Ferrari Portofino
De Ferrari Portofino werd in 2017 onthuld tijdens de IAA in Frankfurt als opvolger van de California T. Het model is vernoemd naar het pittoreske havenplaatsje aan de Italiaanse Rivièra, een verwijzing naar elegantie en luxe. Met de Portofino richtte Ferrari zich expliciet op rijdynamiek, comfort en veelzijdigheid—een sportwagen die zich zowel thuisvoelt op de boulevard als bij stevig rijwerk. Het hardtop-cabrioletprincipe biedt maximale veelzijdigheid en past bij Ferrari’s reputatie voor innovatieve GT's.
Modelhistorie
De Portofino nam in 2017 de fakkel over van de California T, waarmee Ferrari de overstap maakte naar de nieuwste generatie V8 GT’s. Waar de California-lijn Ferrari’s eerste productie-cabriolet met hardtop was, zette de Portofino deze lijn voort met meer vermogen, strakkere lijnen en een verfijnd chassis. De Portofino is de laatste evolutie voordat Ferrari de Portofino M introduceerde met meer vermogen en technische updates.
Bijzondere kenmerken van de Portofino
Uniek aan de Portofino is de balans tussen pure sportprestaties en dagelijks comfort. Het tweevoudig karakter als hardtop coupé én volwaardige cabriolet komt nergens beter tot z’n recht dan in deze Ferrari. De nieuwste V8-twin turbo zorgt voor indrukwekkende acceleraties, terwijl geavanceerde ondersteltechniek als elektrische stuurbekrachtiging en adaptieve demping het comfortniveau uitzonderlijk hoog houden voor dit segment.
Technische gegevens
Sondermodellen en gelimiteerde versies
Voor de Portofino zijn geen officiële, grootschalige gelimiteerde uitvoeringen verschenen, maar individuele klanten konden via Ferrari Tailor Made programma unieke lakkleuren, materialen en details specificeren, waardoor veel exemplaren zeer persoonlijk zijn samengesteld.
Zwakke plekken en aandachtspunten
Hoewel betrouwbare techniek kenmerkend is voor moderne Ferrari’s, vragen Portofino's specifieke aandacht voor elektronica, met name het besturingssysteem van de hardtop. Periodiek onderhoud aan het hydraulisch systeem van het dak is essentieel om soepel functioneren te waarborgen. Regelmatig onderhoud aan het motormanagementsysteem en koelingscomponenten beperkt storingen, en specialistische diagnose-apparatuur is onmisbaar voor grondige check-ups.
Motor, prestaties en rijgedrag
De 3,9-liter V8 biturbo in de Portofino levert een mes-scherpe gasrespons en een karakteristiek Ferrari-uitlaatgeluid onder belasting dankzij het elektronische bypass-systeem. Dankzij het aluminium chassis en lage zwaartepunt is de Portofino wendbaar en direct, zonder concessies aan het comfort. De zeventraps automaat schakelt razendsnel en houdt het toerental optimaal bij sportief rijgedrag. Adaptieve dempers, actieve tractiecontrole en uitgekiende gewichtsverdeling zorgen voor een uitgebalanceerde rijervaring, zowel op snelle autosnelwegen als bergachtige bochtenwegen. Populaire Portofino-uitvoeringen zijn de standaard hardtop-cabriolet en later de Portofino M, met een kleine vermogenswinst en licht aangepaste bodypanelen.
Design, interieur en opties
Het ontwerp is afkomstig van Ferrari’s eigen Centro Stile en kenmerkt zich door scherpe lijnen, breed uitwaaierende flanken en een functionele frontsplitter. In het interieur is gekozen voor leder van de beste soort, geavanceerde infotainment en instelbare sportstoelen. Opties zoals carbonfiber-elementen, contrasterende stiknaden, keramische remmen en unieke lakkleuren zijn vaak gekozen door klanten. De Portofino-standaarduitrusting is al royaal, maar Ferrari leverde talrijke individuele accessoires, waaronder een sportuitlaat, speciale wielen en uitgebreide carbon-afwerking.
Overige bijzonderheden
De Ferrari Portofino is ontworpen om dagelijkse bruikbaarheid te combineren met de klassieke waarden van een echte Gran Turismo. De ruime bagageruimte (voor een cabriolet van dit kaliber) en goed geïsoleerde hardtop maken het model praktisch voor langere reizen en diverse omstandigheden.
Samenvatting
De Ferrari Portofino vormt de perfecte synthese van sportieve prestaties, eigentijdse techniek en Italiaans design – een cabriolet, coupé en GT in één. Met zijn harde dakconstructie, briljante V8 biturbo en luxueus interieur weet dit model sportwagenliefhebbers en gran turismo-rijders te overtuigen.
