Ferrari 812 oldtimer kopen
De Ferrari 812 is dé benchmark op het gebied van atmosferische V12-GT’s: een pure voor-middenmotor grand tourer met 800 pk, 340 km/u top en innovatieve technologische snufjes. Zowel als Superfast als GTS met elektrisch vouwdak brengt de 812 Ferrari’s roots en moderne prestaties samen.
Suchergebnisse

2018 | Ferrari 812 Superfast
Recently serviced

2023 | Ferrari 812 GTS
812 - First Owner - 5 Ferrari Service & Year Warranty -
BTW is terug te vorderen
Referenties van "Ferrari 812" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Ferrari 812" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
2022 | Ferrari 812 Competizione A
812 GTS
2022 | Ferrari 812 GTS
2022 Ferrari 812 GTS
2019 | Ferrari 812 Superfast
2019 Ferrari 812 Superfast
2022 | Ferrari 812 Superfast Competizione
2022 Ferrari 812 Competitzione
2021 | Ferrari 812 GTS
2022 | Ferrari 812 Superfast Competizione
BLUE SWATERS - VAT REFUNDABLE
2019 | Ferrari 812 Superfast
2020 | Ferrari 812 GTS
Ferrari - 812 GTS Targa 6,5L V12 - NO RESERVE - 2020
2022 | Ferrari 812 Superfast Competizione
2022 Ferrari 812 Competizione
2019 | Ferrari 812 Superfast
2019 | Ferrari 812 Superfast
1ST PAINT - JUST SERVICED
2020 | Ferrari 812 Superfast
812 Superfast
2021 | Ferrari 812 GTS
Ferrari 812 GTS
Geschiedenis van de Ferrari 812
De Ferrari 812 debuteerde in 2017 op de Autosalon van Genève als Superfast. Dit model bouwt voort op de F12berlinetta maar voert het concept van de klassieke Ferrari GT met V12 voorin naar nieuwe hoogten. Ontwikkeld in Maranello, viert de 812 het DNA van Ferrari met een combinatie van ongefilterd motorgeluid en precisie-onderstel. De introductie markeerde meteen het startschot van een nieuwe tijd voor de atmosferische twaalfcilinder – zonder turbo’s, zonder hybridetechniek.
Modelhistorie
De Ferrari 812 Superfast volgt direct de F12berlinetta op en zet daarmee meer dan zestig jaar V12-traditie voort. Na de 812 kwamen varianten als de 812 GTS, met elektrisch bedienbaar cabriodak. Alle modellen draaien om het F152M onderstel: Superfast en GTS delen technische basis, maar verschillen in dakconstructie en beleving. Officieel behoren 812-modellen tot de meest klinisch uitgevoerde V12-Ferrari’s – een directe brug tussen analoge traditie en hightech GT-express.
Bijzondere kenmerken van de Ferrari 812
Het hart van de Ferrari 812 is de atmosferische 6,5-liter V12, goed voor 800 pk bij 8.500 tpm en 718 Nm koppel. Een sprint van 0 naar 100 km/u neemt slechts 2,9 seconden in beslag, de top ligt op 340 km/u. Zijn 7-traps DCT-transmissie en geavanceerd onderstel (met elektronisch gestuurd differentieel en actieve demping) maken van de 812 een meester op lang asfalt en krappe bochten tegelijk. In het interieur: carbon racekuipen, Daytona-naden, Cavallino’s op de hoofdsteunen en high-end infotainment. Opvallende kleuren als Grigio Silverstone of Nero Daytona blijven klassiek met een twist.
Technische gegevens van de Ferrari 812
Speciale edities van de 812
De GTS is dé cabrio-variant van de 812 en onderscheidt zich naast een elektrisch dak (in 14 seconden te openen) door extra verstevigingen en uniek rijgevoel. Buiten bijzondere carrosseriekleuren zijn carbonpakket-modellen en tailor-made interieurs – met exclusieve leersoorten, stiksels en personalisaties – verzamelobjecten op zich.
Onderhoud en aandachtspunten
Ondanks de geavanceerde techniek staat de 812 bekend als relatief onderhoudsarm door Ferrari’s service-intervallen en fabrieksgarantie (bij jonge modellen). Let op tijdig onderhoud van de DCT, keramische remsystemen en inspecteer het carbon exterieur op steenslag. Voor behoud van waardering is Ferrari Original Service/Historie cruciaal.
Motor, prestaties en rijgedrag
De V12 van de 812 blinkt uit door directe gasrespons, lineaire vermogensopbouw zonder turbo, en een soundtrack die pas op 8.500 tpm in zijn hoogste registers klimt. Het onderstel profiteert van een elektronisch sperdifferentieel, actieve demping en Ferrari Side Slip Control. Met een leeggewicht rond 1790 kg en complexe aerodynamica balanceert hij GT-comfort met racewagenstabiliteit. Populair zijn vooral de Superfast Coupé en de GTS met open dak – beide rechtstreeks ontleend aan de F152M-architectuur. De GTS is geliefd voor zijn zeldzame combinatie van V12-power en open rijden.
Design, interieur & accessoires
De 812 werd getekend door Ferrari Centro Stile. Het design combineert functionele aerodynamica (grote luchtinlaten voor en diffusers achter) met herkenbare Ferrari-sculpturen. Interieurs bieden Alcantara en leder in talloze tinten – Scorched Earth, Nero, of custom opties – vaak met Daytona-stiksels en emblemen. Carbon interieuraccenten (stuur, middenconsole, dorpels) verhogen de sportieve uitstraling. Exterieurkleuren als Grigio GTS en Blu Pozzi zijn typisch voor deze serie, met optionele 20-inch velgdesigns en gekleurde remklauwen.
Overig
Accessoires omvatten Ferrari’s High Power Hi-Fi, navigatie, Apple CarPlay, actieve rijhulpsystemen (o.a. frontlift, parkeercamera’s, privacyglass) en instappers met logo. Veiligheidssets zoals originele gereedschapsset, car cover en bandenkit zijn vaak onderdeel van de uitrusting.
Samenvatting
De Ferrari 812 is een van de meest compromisloze GT’s met V12 van zijn generatie, met ongeëvenaarde prestaties, luxueus sportief design en maximaal rijplezier. Volledige integratie van innovatieve techniek en Ferrari-traditie maken elk exemplaar tot een unieke belevenis. Met een groot en exclusief aanbod op Classic Trader is de 812 direct beschikbaar voor echte liefhebbers.

