Jaguar S-Type oldtimers kopen

Geschiedenis van de Jaguar S-Type

De eerste Jaguar S-Type werd gepresenteerd in 1963 op de London Motor Show en was gebaseerd op de succesvolle Mark II. Met een individuele achterasophanging en een langere carrosserie dan zijn voorganger, bood deze sedan meer comfort en ruimte zonder in te leveren op luxe. Kenmerkend waren het houten dashboard, lederen interieur en de keuze uit een 3,4- of 3,8-liter zescilindermotor. Tot 1968 werden in totaal 25.171 exemplaren gebouwd. In 1999 bracht Jaguar opnieuw een S-Type uit, als eerbetoon aan het originele model, ontworpen om te concurreren met de BMW 5-serie en Mercedes-Benz E-Klasse. De productie hiervan stopte in 2007, waarna de XF het stokje overnam.

Modelgeschiedenis van de Jaguar S-Type

De S-Type uit 1963 was een doorontwikkeling van de Mark II, met een verfijndere achterwielophanging en gewijzigde carrosserielijnen. Bijzonder waren de Jaguar 3.4 S en Jaguar 3.8 S, beide voorzien van de beproefde XK-lijnmotor en leverbaar met handbak of automaat. De direct opvolger uit 1968 was de Jaguar XJ6, terwijl de S-Type in moderne vorm tussen 1999 en 2007 terugkeerde. Deze moderne S-Type, gefabriceerd in Birmingham, werd geleverd met verschillende V6- en V8-motoren en diende als luxueuze, comfortabele sedan voor de hoogste klasse.

Bijzonderheden van de Jaguar S-Type

De klassieke S-Type onderscheidde zich met onafhankelijke achterwielophanging, een langere carrosserie en meer bagageruimte ten opzichte van de Mark II. Luxe was standaard: houten dashboard, leder, en extra opties zoals een houten stuur en stuurbekrachtiging. De moderne S-Type bood hightech features als climate control, adaptieve cruise control, navigatie en krachtige motoren tot zelfs een 4.2 V8 met compressor in de S-Type R. Beide generaties staan bekend om hun compromisloze comfort en rijke standaarduitrusting.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen

De moderne S-Type R is bijzonder geliefd vanwege de 4.2-liter V8 met compressor, automaatbak en specifiek sportief onderstel. Deze variant bood topprestaties zonder in te boeten aan comfort. Ook de ‘Phase I’ en ‘Phase II’ versies en gelimiteerde jubileummodellen zijn binnen de scene bekend vanwege hun specifieke uitrusting en techniek.

Motoren, prestaties, transmissies en rijeigenschappen

De klassieke S-Type bood keuze uit krachtige zescilinders met rustiger en comfortabeler onderstel dan de Mark II. 0-100 km/h ging in ca. 9,5 tot 10 seconden, topsnelheid reikte tot ca. 195 km/h. De moderne S-Type had motoren van 200 tot 396 pk (S-Type R), alles via de achterwielen. De auto combineert Britse soevereiniteit met nauwkeurige besturing en uitmuntend veercomfort. Automatische transmissie was populair, maar handgeschakelde versies zijn ook te vinden. - S-Type 3.8: Klassieke krachtpatser, soepele prestaties, hand- of automaat

• S-Type R: Moderne sportlimousine, 4.2 V8 met compressor, 0-100 km/h in ca. 5,5 sec
• S-Type 2.7 Diesel: Efficiency met Jaguar-comfort, favoriet voor langere trajecten

Interieur, comfort, exterieur en design

Het interieur van de S-Type is klassiek Brits: veel leer, walnotenhout op het dashboard, en comfort als uitgangspunt. De klassieke versie bood een ruime zitbank voor- én achterin en veel bagageruimte. Speciale kleuren als British Racing Green en diverse tinten blauw, grijs en bordeaux waren populair. De moderne S-Type combineert retro-accenten met moderne ergonomie: individueel verstelbare lederen stoelen, vaak elektrisch verstelbaar met geheugenfunctie, climate control en high-end audio. Meestal standaard op lichtmetalen velgen en vaak geleverd met extras als glazen schuifdak, navigatiesysteem en luxe bekleding.

Overige bijzonderheden

De S-Type kon zowel als rechts- als linksstuur besteld worden – praktisch voor import en liefhebbers wereldwijd. Zowel klassiek als modern zijn modellen vaak goed verzorgd vanwege de oorspronkelijke doelgroep en het luxe karakter.

Samenvatting

De Jaguar S-Type geldt als hét voorbeeld van Britse luxe en technische verfijning, zowel in zijn klassieke uitvoering uit de jaren 60 als in het moderne model uit de jaren 2000. Beide reeksen kenmerken zich door comfortabele rijeigenschappen, geavanceerde uitrusting en een onderscheidend design. Het aanbod en de vraag liggen op een hoog niveau, hetgeen de status van de S-Type binnen het Jaguar-aanbod onderstreept.