1961 | Ferrari 250 GTE

Moteur : V12 "Colombo"

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1961 | Ferrari 250 GTE

Moteur : V12 "Colombo"
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Frankrijk

 
Coupé / Coupe
177/240 kW/PK
Pierre Collin

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  • Voertuigdetails

    Kenmerken
    Merk Ferrari
    Model 250
    Uitvoering 250 GTE
    Bouwjaar 1961
    Carrosserienummer 250 GTE / 3027
    Conditie categorie Authentiek
    Eerste registratie 01/1961
    Motornummer 128F/3027
    Technische details
    Carrosserie Coupé
    Carrosserie detail Coupe
    Vermogen (kW/PK) 177/240
    Cilinderinhoud (ccm) 2.953
    Cilinders 12
    Deuren 2
    Stuur Links
    Transmissie Manueel
    Versnellingen 5
    Aandrijving Achterkant
    Remmen voor Schijf
    Remmen achter Schijf
    Brandstof Benzine
    Individuele configuratie
    Kleur Grijs
    Interieurkleur Rood
    Interieur materiaal Leder

Beschrijving

Historique du modèle :
En 1960 pour financer ses courses automobiles très onéreuses, Ferrari décide de développer une automobile capable d'attirer une nouvelle clientèle, désireuse d'allier la fonctionnalité d'une « familiale » à la sportivité d'une GT. Produite à seulement 950 exemplaires, la 250 GTE (ou GT 2+2) est une automobile de tourisme développée par le constructeur italien Ferrari, dessinée par Pininfarina et carrossée par Scaglietti.
Piero Ferrari, le fils d'Enzo Ferrari, expliquait que les modèles deux places « n'étaient pas ce que [son] père préférait conduire. Il adorait les 2+2 comme voiture personnelle. Généralement, il conduisait lui-même sa voiture mais il était toujours accompagné d'un chauffeur et de son chien, si bien qu'une 2 places ne suffisait pas ».

Voici l'un des 302 exemplaires série 1 fabriqués.

Etat Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine avec des jours de portes parfaitement ajustés.

Etat Sellerie :
Sa sellerie en cuir rouge est en très belle état, les moquettes, le ciel de toit ainsi que les portes sont également superbe.

Etat Moteur :
Matching number et mécanique très saine, régulièrement révisée dans nos ateliers depuis 2013.

Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été révisée, son fonctionnement est idéal.

Comportement Châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. suspension et tenue de route impeccable.

Comportement au Freinage :
Equipée de freins à disques à l'avant et à l'arrière, le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

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