Moto Guzzi Airone Sport moto d’epoca in vendita

Storia e origini della Moto Guzzi Airone Sport

La Moto Guzzi Airone, introdotta originariamente nel 1939 e prodotta nello storico stabilimento di Mandello del Lario, è diventata una delle motociclette più significative dell’immediato dopoguerra italiano. La versione Sport, presentata nel 1949, nacque per soddisfare la crescente domanda di mezzi più veloci e dinamici, rappresentando una delle scelte preferite dai giovani motociclisti dell’epoca. Accattivante nel design e solida nell’ingegneria, l’Airone si distinse presto come simbolo di rinascita e ingegno meccanico nazionale, accompagnando le trasformazioni sociali dell’Italia degli anni ’50.

Evoluzione della serie Airone

La Serie Airone venne costantemente aggiornata durante la sua produzione, attraversando diverse versioni e miglioramenti. Il modello Sport affiancò la versione standard dal 1949, portando in dote un motore potenziato, protezioni alleggerite e dettagli ispirati alla competizione. Dopo la fine della produzione, la Airone fu sostituita da modelli come la Moto Guzzi Lodola. Tuttavia, la Airone Sport resta una delle protagoniste principali della scena classica Moto Guzzi, testimoniando il passaggio dalle moto a valvole laterali a quelle a valvole in testa.

Punti chiave e particolarità della Moto Guzzi Airone Sport

Il modello Sport era fornito di un monocilindrico quattro tempi di 249 cc, capace di raggiungere i 13,5 CV, abbinato a una velocità massima fino a 120 km/h – numeri di tutto rispetto nei primi anni Cinquanta. Telaio doppia culla, forcella a parallelogramma con ammortizzatori a frizione, freni a tamburo maggiorati e cerchi in alluminio Borrani completano un quadro tecnico di grande interesse. Dettagli come la marmitta "a coda di pesce" cromata, i parafanghi alleggeriti e la colorazione rosso carminio con rifiniture oro e nere rendono subito riconoscibile la versione Sport. Le statistiche di Classic Trader evidenziano che il 100% delle offerte e delle visualizzazioni di Moto Guzzi Airone in piattaforma riguarda la versione Sport, confermando il suo ruolo privilegiato tra gli appassionati Guzzi.

Dati tecnici Moto Guzzi Airone Sport

Versioni speciali e serie limitate

La Airone Sport, per sua natura, rappresenta già la versione speciale all’interno della gamma Airone: rispetto al modello base, adotta albero a camme rinforzato, parafanghi alleggeriti e accorgimenti di assetto che ne migliorano la vocazione sportiva. Esistono inoltre esemplari registrati con certificazione ASI o Targa Oro FMI e accessori originali come tachimetro Smiths e pompa dell’aria d’epoca.

Manutenzione e aspetti da considerare

La meccanica della Airone Sport richiede attenzione tipica delle moto storiche con componenti originali: la lubrificazione (verifica del rubinetto olio a sfera), la cura delle regolazioni del carburatore Dell'Orto SS e la conservazione degli elementi in cromatura e verniciatura sono centrali per preservarne il valore. I ricambi per motore e trasmissione, grazie all’affezione di club storici e specialisti, sono oggi reperibili in Italia, rendendo la manutenzione accessibile anche ai collezionisti meno esperti.

Motore, prestazioni e comportamento dinamico

La Airone Sport convince per la spinta decisa del 250 cc monocilindrico, in grado di regalare una guida vivace e autentica. Il cambio a 4 marce trasmette direttamente la potenza, mentre la ciclistica con telaio doppia culla e forcella a parallelogramma offre solidità anche su fondi irregolari. L’impianto frenante a tamburo richiede attenzione e stile di guida anticipatorio, conforme agli standard dell’epoca. La comodità della doppia sella consente anche gite a due, mentre la postura di guida risulta sportiva ma non estrema. Tra i modelli più ricercati si trovano quelli prodotti tra il 1951 e il 1955, con colorazione rosso carminio, accessori originali e certificazione storica ASI. Questi veicoli, spesso restaurati con ricambi d’epoca, sono le referenze per gli intenditori.

Stile, finiture e dotazioni della Moto Guzzi Airone Sport

Inconfondibile la linea sfuggente e pulita, enfatizzata dal serbatoio bicolore e dai numerosi dettagli cromati su marmitta, cornici serbatoio e ruote a raggi piccoli. La doppia sella in similpelle nera, la possibilità di montare accessori come tachimetro Smiths e pompa d’aria griffata, e le ruote Borrani in alluminio completano un design unico per gli appassionati di moto d’epoca. Curatissimi accessori originali, parafanghi alleggeriti e colorazioni vivaci marcano la differenza anche tra diversi anni di produzione.

Ulteriori dettagli di interesse

Spesso si trovano esemplari mantenuti in stato conservativo con documentazione originale d’epoca, provenienti da pochi proprietari e destinati prevalentemente all’uso su strada o a esposizioni tematiche. Le versioni esportate erano rarissime e talvolta dotate di tachimetro in miglia. Molte Airone Sport sono state restaurate professionalmente, ma non mancano rarità in condizioni completamente originali.

Riepilogo sulla Moto Guzzi Airone Sport

La Moto Guzzi Airone Sport si conferma una protagonista della storia motociclistica italiana, caratterizzata da soluzioni tecniche ricercate, una linea indimenticabile e prestazioni ancora godibili oggi nei raduni storici. Il suo valore collezionistico è alimentato dall’autenticità dei dettagli e dalla reperibilità di veicoli restaurati in ottimo stato. Un perfetto esempio di motocicletta classica dal gusto sportivo che continua a far sognare gli appassionati.