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Peugeot 407: auto d'epoca in vendita

La Peugeot 407 ha rappresentato una delle vetture familiari più complete del panorama europeo tra il 2004 e il 2011. Offerta in versione berlina, coupé e station wagon, combinava un design ricercato a una gamma motori ampia, includendo sia benzina che diesel fino a 3.0 litri. Un modello che ha segnato per molti anni la fascia delle auto medio-grandi del marchio francese.

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Storia e introduzione della Peugeot 407

La Peugeot 407 fu lanciata nel 2004 come sostituta della 406, puntando su una linea fortemente distintiva rispetto al modello precedente. Caratterizzata dal frontale pronunciato, dalla calandra ampia e dall’impronta moderna, la 407 venne progettata per rafforzare la presenza Peugeot nel segmento delle grandi berline e familiari. La produzione cessò nel 2011, lasciando il posto alla 508, ma negli anni in cui fu sul mercato la 407 si distinse per tecnologia e comfort ai vertici della categoria.

Evoluzione del modello Peugeot 407

La Peugeot 407 è nata come erede della fortunata 406, introducendo una piattaforma aggiornata e nuovi standard di sicurezza e comfort. Durante la sua carriera, la gamma si articolò in tre carrozzerie: berlina a quattro porte, station wagon (SW) e una coupé dal design particolarmente curato. Nel 2011 è stata rimpiazzata dalla Peugeot 508, che ne ha raccolto l’eredità evolvendo ulteriormente tecnologia e qualità costruttiva.

Punti di forza della Peugeot 407

Uno dei maggiori pregi della Peugeot 407 è la varietà di carrozzerie disponibili, permettendo di scegliere tra praticità, eleganza e sportività. L’offerta motori, sia benzina che diesel, è ricca e adatta a ogni esigenza di utilizzo. La 407 si è distinta per la qualità della tenuta di strada e per l’attenzione alle dotazioni di sicurezza, inclusi sistemi elettronici avanzati per l’epoca.

Dati tecnici della Peugeot 407

Serie speciali e versioni da collezione della Peugeot 407

Durante la produzione, Peugeot ha lanciato versioni speciali della 407, spesso caratterizzate da dotazioni più ricche e finiture esclusive, soprattutto per SW e Coupé. Particolarmente degne di nota alcune edizioni limitate dedicate ai motori di punta o dotate di accessori premium.

Motori, prestazioni e comportamento su strada della Peugeot 407

I motori diesel HDi sono stati tra i più apprezzati per coppia motrice e consumi contenuti, mentre le versioni benzina da 2.2 e 3.0 litri offrivano potenze superiori e un comportamento più dinamico, specie nelle versioni Coupé. L’assetto, raffinato grazie alle sospensioni multibraccio all’anteriore, assicura comfort e precisione di guida. - 2.0 HDi: equilibro tra consumi e prestazioni, particolarmente apprezzato sul mercato italiano.

  • 3.0 V6 Coupé: scelta prediletta dagli appassionati per potenza e fascino.

Design esterno e interno, comfort e dotazioni

La firma stilistica della Peugeot 407 è opera del centro stile Peugeot, con la Coupé sviluppata dal carrozziere Pininfarina. All’esterno spiccano la griglia ampia e i gruppi ottici allungati; l’abitacolo sfoggia materiali di buona qualità e un’impostazione votata al comfort. Notabili le edizioni arricchite da sellerie in pelle, sistemi di infotainment di fascia alta e tetto panoramico sulle versioni più accessoriate.

Ulteriori aspetti della Peugeot 407

La 407 si distingue anche per la ricchezza di optional di sicurezza, tra cui airbag multipli, ESP e cruise control adattivo nelle versioni top di gamma, anticipando soluzioni tecnologiche poi diffuse nel segmento.

Sintesi sulla Peugeot 407

La Peugeot 407 si posiziona come una delle grandi protagoniste tra le berline e familiari degli anni 2000. Disponibile in molteplici motorizzazioni e varianti di carrozzeria, offre comfort, sicurezza e prestazioni in linea con le aspettative di chi cerca una vettura moderna dall’anima francese.