Peugeot 504: Acquista auto d’epoca

Storia della Peugeot 504

Presentata nel 1968 come erede della 404, la Peugeot 504 viene subito riconosciuta per le sue linee eleganti scaturite dalla collaborazione con Pininfarina. Nel primo anno di produzione, la versione berlina conquista il titolo di Auto dell’Anno. Negli anni successivi, la gamma si amplia con la familiare, il coupé, il cabriolet e persino un pick-up. La produzione europea termina nel 1983 per coupé e cabriolet, mentre in Africa e Sud America continua fino ai primi anni 2000. La 504 si distingue per la capacità di affrontare ogni tipo di terreno, divenendo scelta preferita anche nei paesi emergenti. Il modello è stato infine sostituito dalla Peugeot 505 nel 1979.

Evoluzione e varianti della gamma 504

La Peugeot 504 nasce come berlina quattro porte, per poi ampliarsi a familiare (station wagon), coupé e cabriolet, oltre al rarissimo pick-up. Il motore iniziale è un 1.8 litri evoluzione del 404; nel 1970 arriva il 2.0 litri a benzina, entrambi disponibili con carburatore o iniezione Kugelfischer. Dal 1971 si aggiunge il diesel, elemento distintivo in Europa. Nel 1974, coupé e cabriolet ottengono il V6 (2650cc), sviluppato assieme a Renault e Volvo. Nel 1975 il restyling riguarda maniglie a filo, plancia aggiornata e volante moderno. Dal 1981 termina la berlina e nel 1983 anche le versioni speciali, mentre il pick-up rimane più a lungo nei listini internazionali.

Punti salienti della Peugeot 504

L’eleganza della linea, la robustezza dell’insieme meccanico, il comfort superiore con sedili particolarmente morbidi sono tratti distintivi della 504. La gamma era ampia: berlina per famiglie, coupé e cabriolet per chi desiderava uno stile unico, pick-up per il lavoro. L’affidabilità su ogni terreno ne ha decretato il successo sia in Europa che in Africa; i ricambi sono reperibili ancora oggi e il supporto specializzato abbonda. La facilità di manutenzione, le soluzioni tecniche evolute come iniezioni Kugelfischer e K-Jetronic, e i cambi manuali a 4 o 5 marce fanno della 504 una scelta senza compromessi.

Dati tecnici

Versioni speciali e da collezione

Le varianti coupé e cabriolet disegnate da Pininfarina sono particolarmente ricercate, specie il V6, prodotto in meno di 1.000 esemplari nella versione Cabriolet. Queste configurazioni si distinguono per allestimenti di pregio, dotazioni superiori e, nel caso del V6 TI, la presenza dell’iniezione K-Jetronic.

Punti deboli e manutenzione

Nessuna segnalazione di problematiche ricorrenti. La reputazione del 504 per robustezza e longevità è consolidata. La reperibilità di ricambi originali e prodotti aftermarket, unita a una vasta rete di specialisti, facilita la manutenzione. Sono disponibili ricambi di scocca (parafanghi, cofani), meccanica e impianti di scarico. Le versioni diesel possono richiedere attenzione alle pompe di iniezione con uso prolungato, mentre il V6 necessita di controlli puntuali all’alimentazione e all’elettronica.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

Il motore della 504 offre elasticità, con una guida confortevole e assetto filtrato pensato per lunghi viaggi. La coppia disponibile dalle basse regimi su benzina e diesel, cambio manuale preciso, trazione posteriore e sospensioni indipendenti regalano precisione e sicurezza, anche su fondo irregolare. Il V6, esclusiva di coupé e cabriolet, aggiunge brillantezza senza sacrificare comfort. - 504 Coupé V6: prestazioni superiori, carisma estetico, produzione limitata.

• 504 Diesel: unica scelta nell’epoca per affidabilità ed economia.
• 504 Familiare: ideale per chi cerca spazio e versatilità, gode dello stesso comfort della berlina.

Design, comfort e dettagli degli interni ed esterni

Firmata da Pininfarina, la carrozzeria della 504 si distingue per i tratti netti e un equilibrio rarefatto. L’abitacolo vanta selleria in tessuto o pelle, sedili avvolgenti, cruscotto analogico, finiture in legno e dettagli cromati. Dotazioni come tetto apribile, vetri elettrici e illuminazione del bagagliaio sono spesso presenti. La versione coupé rappresenta un oggetto di design spesso celebrato in pubblicazioni specialistiche, e gode di una palette colori distintiva e di allestimenti esclusivi. Gli accessori includono cerchi in lega dedicati, radio con connessioni attuali e finiture metalliche originali.

Altre informazioni rilevanti

L’intercambiabilità di molte parti meccaniche con altri modelli Peugeot semplifica le riparazioni. Molti esemplari sono dotati di omologazione storica (H-Zulassung) che consente vantaggi fiscali e assicurativi. La 504 è spesso protagonista di eventi e raduni, ben rappresentata nei club di appassionati.

Sintesi

La Peugeot 504 rappresenta un perfetto equilibrio tra eleganza firmata Pininfarina, affidabilità meccanica e comfort superiore. Con oltre 3,7 milioni di esemplari prodotti e una varietà di configurazioni per ogni esigenza, è oggi un’auto storica apprezzata sia per la sua versatilità che per la semplicità di gestione. La disponibilità ricambi e una base tecnica robusta rendono la 504 una protagonista di spicco nel mondo delle classiche Peugeot.