Peugeot 207: acquista una youngtimer

Storia della Peugeot 207

Presentata al Salone di Ginevra 2006, la Peugeot 207 segna una tappa chiave per il marchio francese nel segmento delle utilitarie. Prodotta dal 2006 al 2014, la 207 nasce come erede della 206, beneficiando di una piattaforma condivisa con la Citroën C3. Disponibile in listino fino al lancio della 208, la 207 ha rappresentato una delle city car francesi più diffuse degli anni 2000, grazie a una linea moderna, praticità di utilizzo e varie declinazioni di carrozzeria: berlina 3 e 5 porte, familiare SW e coupé-cabriolet.

Evoluzione della serie 207

La 207 entra in produzione nell’aprile 2006, poco dopo il debutto al salone svizzero. Succede alla popolarissima 206, rispetto alla quale cresce nelle dimensioni e nella sicurezza, adottando tecnologie più moderne e motori più efficienti. Nel 2009 riceve un aggiornamento estetico e tecnico, che ne migliora la dotazione e l’efficienza. La sua erede ufficiale, la Peugeot 208, arriva nel 2012, ma la 207 rimane in vendita ancora per un breve periodo, proprio a testimonianza della sua solidità commerciale e popolarità nel segmento B.

Cosa distingue la Peugeot 207?

La Peugeot 207 si differenzia per una gamma particolarmente variegata: al fianco della versione standard si affiancano la SW, vera e propria mini-station wagon ideale per le famiglie, e la sportiva 207 CC con tetto rigido apribile. Il modello è apprezzato anche per la buona abitabilità interna rispetto alle concorrenti dell’epoca e per la tenuta di strada, frutto dell’esperienza Peugeot nei rally. Dotata di impianti frenanti solidi e telaio robusto, la 207 si è ricavata una solida reputazione nelle classifiche di sicurezza.

Dati tecnici della Peugeot 207

Edizioni speciali e versioni da collezione

In gamma troviamo versioni come la 207 GT e GTi, dedicate a un pubblico sportivo con assetto specifico, interni personalizzati e motori più energici. La 207 CC rappresenta la variante più ricercata: l’unica del segmento a offrire un tetto rigido retrattile completamente elettrico, soluzione all’epoca rara tra le citycar, perfetta per chi desidera un’auto versatile tra coupé e cabriolet.

Manutenzione, difetti e punti deboli

Le informazioni disponibili non riportano particolari criticità per la 207 nelle fonti attuali. Tuttavia, chi è interessato a versioni con motorizzazioni più spinte, come la GTi, dovrebbe verificare regolarmente lo stato delle sospensioni e della frizione, specie su esemplari con chilometraggi elevati o utilizzo dinamico. Si consiglia inoltre attenzione ai consumi olio delle unità benzina e alla corretta manutenzione della distribuzione.

Motorizzazioni, cambio e comportamento su strada

La Peugeot 207 monta motori benzina e diesel declinati in diverse potenze, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h compresa tra 8,6 e 10,7 secondi e velocità di punta tra 200 e 210 km/h. Il cambio manuale a 5 marce e la trazione anteriore caratterizzano la maggior parte delle versioni, offrendo una guida sicura sia in città sia sulle medie distanze. Notevoli l’equilibrio del telaio e la reattività dello sterzo, in linea con la tradizione del marchio nella dinamica di guida. - 207 GTi: motore 1.6 THP, assetto ribassato, cambio manuale

• 207 CC: versione cabrio con tetto rigido
• 207 SW: versione station wagon, cresciuta in capacità di carico

Design, comfort e dotazione

La 207 porta la firma dei designer Peugeot, con linee morbide ma grintose rispetto alla gen precedente. Caratteristico il frontale con fari allungati e una presa d’aria ampia che richiama la sportività del leone francese. Gli interni sono curati per la categoria, con materiali morbidi al tatto e plancia ben organizzata. Tra le dotazioni, optional come sedili sportivi, finiture in pelle e sistema audio Premium JBL. La 207 propone verniciature particolari—dal rosso fuoco alle tinte pastello—e, nelle versioni superiori, cerchi in lega e tetto panoramico.

Altre particolarità

Tra gli altri elementi degni di nota, la sicurezza passiva della 207, con una struttura rinforzata e airbag multipli, ha contribuito a un buon punteggio nei crash test Euro NCAP. Presenti anche soluzioni di modularità interna, con sedili sdoppiabili e numerosi vani portaoggetti distribuiti nell’abitacolo.

In sintesi

La Peugeot 207 si distingue tra le utilitarie grazie alla vasta scelta di versioni, ai motori economici nei consumi e a una piattaforma collaudata anche in ambito sportivo. Perfetta per la mobilità urbana e i terreni extraurbani, rappresenta oggi una scelta concreta per chi cerca una youngtimer francese senza compromessi tra comfort e praticità.