Mercedes-Benz CLK auto d’epoca in vendita

Storia della Mercedes-Benz CLK

La Mercedes-Benz CLK nasce nel 1997 come risposta di Stoccarda al crescente interesse per coupé e cabrio di classe media premium. Prodotta sulla base tecnica della C-Klasse, ma con elementi stylistici ed accessori mutuati dalla E-Klasse, si distingue immediatamente per l’eleganza delle linee e la praticità delle 2+2 posti. La prima generazione (W208: coupé C 208 e cabriolet A 208) viene svelata al Salone di Ginevra nel 1997. Il restyling non tarda ad arrivare, assieme alla standardizzazione di accessori prima opzionali. La seconda generazione (W209: coupé C 209 e cabriolet A 209) arriva nel 2002, proseguendo fino al 2009, sempre fedele al suo mix di comfort, sportività e sicurezza, prima di lasciare spazio all’E-Klasse Coupé dal 2009.

Evoluzione dei modelli

CLK esordisce nel 1997 con la serie W208, disponibile sia coupé (C 208) che cabriolet (A 208). Il restyling di metà carriera introduce numerosi miglioramenti estetici e funzionali. Dal 2002, la serie W209 evolve la linea e amplia la gamma: ancora coupé (C 209) e cabriolet (A 209) con nuovi motori, interni rinnovati e maggiore dotazione tecnologica. Le versioni includono linee Elegance e Avantgarde, distinte da dettagli di equipaggiamento, assetto e rifiniture. Dopo il 2009 la CLK cede il passo all’E-Klasse Coupé (C207), consolidando il suo status di classico contemporaneo.

Punti forti e caratteristiche uniche della CLK

Oltre all’inconfondibile doppio proiettore anteriore e alla calandra Mercedes con stella centrale, la CLK offre dettagli rilevanti come la versione cabriolet dotata di capote elettroidraulica che si apre in appena 25 secondi, la disponibilità di propulsori dal 4 cilindri sovralimentato (Kompressor) fino ai potenti V8 AMG, e una dotazione di sicurezza e comfort rara per la categoria già negli anni 2000: ESP, ASR, BAS, Windowbag, sedili elettrici, Parktronic, optional come impianto Bose, COMAND e cambio automatico, con possibilità di scegliere tra assetto sportivo o comfort.

Dati tecnici della Mercedes-Benz CLK

Edizioni speciali e versioni da collezione

Numerose le serie speciali: CLK 55 AMG (V8 5.4 347 CV), CLK 63 AMG (V8 6.2 fino a 507 CV), il rarissimo CLK DTM AMG (V8 Kompressor con 582 CV, costruito in pochi esemplari), oltre alle versioni Final Edition, Edition Sport e la raffinata Designo by Giorgio Armani (solo 100 unità, distintiva per interni e dettagli esclusivi). Le personalizzazioni Designo e AMG consentivano combinazioni di pellami, legni pregiati e finiture uniche.

Manutenzione e possibili criticità

Tipiche criticità riscontrate sulle CLK di prima e seconda serie sono alcune debolezze dei cambi manuali, propensione alla ruggine in punti come la maniglia del bagagliaio e i passaruota, e problematiche alla gestione elettronica di bordo. Tuttavia, le vetture ben tenute registrano chilometraggi molto elevati; ricambistica abbondante e costi di gestione contenuti grazie alla diffusione e alla base tecnica condivisa con C-Klasse.

Motorizzazioni, trasmissione e comportamento dinamico

La CLK offre una gamma motori ampia: 4, 6 e 8 cilindri, inclusi i modelli sovralimentati Kompressor. Il comportamento su strada si distingue per equilibrio tra comfort e precisione, assetti regolabili e, nelle versioni AMG, vero carattere sportivo con sospensioni irrigidite, freni maggiorati e differenziale autobloccante opzionale sulle più potenti. Tutte le versioni sono a trazione posteriore. Modelli più interessanti:

1. CLK 320: V6 equilibrato, buona potenza e affidabilità.
2. CLK 55 AMG / CLK 63 AMG: V8 ad alte prestazioni, da apprezzare per il sound e la guidabilità sportiva.
3. CLK DTM AMG: versione estrema, prodotta in pochissimi esemplari puramente orientata alla pista. undefined

Estetica, interni e optional

Linea filante, cofano allungato, fanali sdoppiati: la CLK punta su uno stile elegante ma non eccessivo. All’interno, materiali di pregio come pelle, radica, inserti in alluminio e Designo sono frequenti, in combinazioni cromatiche anche bi-tono. Ampia la lista di accessori: impianti audio Bose, sedili riscaldati e regolabili elettricamente con memory, navigatore satellitare COMAND, cerchi AMG fino a 19/20”, fari Bi-Xenon, optional aerodinamici AMG. Sulle versioni Cabrio il tetto in tela è disponibile in vari colori. Nelle versioni AMG e Edition, dettagli di design esclusivi su volante, pedaliera, modanature.

Altri aspetti rilevanti

Tra le particolarità degne di nota: capote elettroidraulica veloce sul cabrio, assetti regolabili e climatizzatore automatico nelle versioni top, dotazione di sicurezza ai vertici della categoria per l’epoca (ESP, windowbags, riconoscimento automatico del seggiolino bimbo). Ricco l’archivio manutentivo Mercedes e ottima l’accessibilità ai ricambi, grazie alle basi comuni con la C-Klasse.

Sintesi

La Mercedes-Benz CLK è un riferimento tra le classiche youngtimer, grazie alla combinazione di eleganza, prestazioni, versatilità di utilizzo e possibilità di personalizzazione. Ampia la scelta tra motorizzazioni, allestimenti e edizioni speciali, con buone disponibilità sul mercato. Un modello che, se curato nella manutenzione, può offrire anni di soddisfazione sia su strada che come oggetto da collezione.