Ford Zodiac: auto d’epoca in vendita
Il Ford Zodiac rappresenta la punta di diamante della gamma executive Ford prodotta nel Regno Unito tra il 1950 e il 1972, distinguendosi per eleganza, dimensioni generose e dotazioni superiori rispetto ai modelli coevi. Un’auto perfetta per chi cerca una classica britannica di rappresentanza senza rinunciare alla praticità.
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Riferimenti all'annuncio "Ford Zodiac" di Classic Trader
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1964 | Ford Zodiac MkIII
1964 Ford Zodiac Mk. III
1964 | Ford Zodiac MkIII
1964 Ford Zodiac Mk. III
1966 | Ford Zodiac MkIII
Ford Zodiac Mk. III
1966 | Ford Zodiac MkIII
Ford Zodiac Mk. III
1964 | Ford Zodiac MkIII
Award Winning Car - Quite Superb
1970 | Ford Zodiac MKIV Executive
Recommission Required - No Reserve
1964 | Ford Zodiac MkIII
Ford Zodiac Mk. III
1960 | Ford Zodiac
Ford Zodiac Mk. II
1960 | Ford Zodiac
1960 | Ford Zodiac
Ford Zodiac Mk. II
1959 | Ford Zodiac
1959 Ford Zodiac MK II Overdrive. Excellent underside With No Welding.
1960 | Ford Zodiac
1968 | Ford Zodiac MKIV Executive
Auction Duxford: 29.03.2017 Estimate: £7000 - 9000
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Storia e origini del Ford Zodiac
Il Ford Zodiac nasce in Gran Bretagna negli Anni Cinquanta, come evoluzione di gamma alta delle Ford Zephyr, per dare risposte a una clientela orientata verso vetture spaziose, confortevoli e con finiture raffinate. Prodotto per oltre 20 anni, il Zodiac si è posizionato come vettura di rappresentanza grazie alle sue dimensioni robuste e al comfort interno, testimoniando l’approccio Ford all’automobile executive inglese dell’epoca.
La storia delle versioni Ford Zodiac
La carriera del Ford Zodiac inizia con la Serie Mark I (1953), proseguendo con la Mark II (dal 1956) e la Mark III, sino ad arrivare alla quinta serie prodotta fino al 1972. Ogni generazione porta con sé aggiornamenti estetici e meccanici, mantenendo costante il ruolo di top di gamma Ford UK, prima dell’introduzione dei modelli Consul e Granada che ne hanno preso il posto.
Punti forti e dati di mercato del Ford Zodiac
In Italia, il Ford Zodiac si distingue per l’approccio britannico all’auto di rappresentanza, unito a robustezza meccanica e ottima tenuta del valore. Il modello contraddistinto dal codice produttore 213E/214E è oggi il più presente sul mercato, costituendo il 75% dell’offerta tra gli esemplari disponibili. La domanda riflette questa tendenza: il 213E/214E rappresenta quasi il 90% delle visualizzazioni delle inserzioni, confermandosi il più richiesto tra gli appassionati.
Dati tecnici del Ford Zodiac
Serie speciali e versioni da collezione
Tra le edizioni speciali si ricordano alcuni Zodiac proposti in configurazioni limousine o con accessori di lusso come interni in pelle e tetti apribili, oltre alle versioni Executive, pensate per clienti ancora più esigenti.
Motore, trasmissione e comportamento su strada
Il Ford Zodiac adotta unità a sei cilindri e trasmissione manuale – nella maggior parte delle versioni – con opzione automatica nelle serie più recenti. L’auto si distingue per la souplesse di marcia, la silenziosità e la capacità di macinare chilometri senza fatica, ideale anche per viaggi prolungati. Modelli più ricercati: Zodiac 213E/214E, grazie al rapporto tra disponibilità e domanda, e le versioni Executive dotate di optional esclusivi.
Design, interni e comfort
Il Ford Zodiac vanta carrozzerie ampie dal tipico stile inglese degli anni Cinquanta-Sessanta, con cromature estese, calandra importante, verniciature bicolore (su richiesta) e modanature in acciaio lucido. Gli interni, spesso rivestiti in pelle o velluto di alta qualità, offrono comandi intuitivi e strumentazione funzionale. Presente spesso un tetto apribile e accessori come radio a valvole, riscaldamento e orologio analogico.
Altri aspetti rilevanti
Curiosità: il Ford Zodiac nelle sue versioni limousine è stato utilizzato da imprese di autonoleggio e servizi cerimoniali nel Regno Unito, simbolo di affidabilità e rappresentanza.
In sintesi
Il Ford Zodiac rappresenta una delle berline executive britanniche più interessanti per un collezionista italiano, per via della sua storia, rappresentatività e delle dotazioni sopra la media dell’epoca. Il modello 213E/214E si conferma il più diffuso e apprezzato anche tra chi cerca un classico con meccanica affidabile e comfort di livello.