Ford Mutt: Acquista un Oldtimer

Storia e origini del Ford Mutt

Il Ford Mutt nasce per sostituire, a partire dal 1959, lo storico Willys MB della Seconda Guerra Mondiale e il suo successore M38. Il termine 'Mutt' sta per Military Utility Tactical Truck: si tratta di un veicolo a trazione integrale sviluppato per trasportare uomini, materiale e armamenti su ogni terreno. Progettato inizialmente da Ford e poi prodotto anche da Kaiser e AM General, il Mutt raccoglie l’eredità tecnica dell’iconico Jeep, ma ne reinterpreta la struttura con una carrozzeria autoportante e sospensioni indipendenti – una novità assoluta nell’ambito dei veicoli militari. Impiegato dalle forze armate USA, israeliane e di altri paesi, rimane in servizio fino all’arrivo dell’Humvee nel 1985. Il Ford Mutt segna anche la transizione verso la motorizzazione moderna dei veicoli tattici leggeri, abbandonando il telaio a longheroni a favore di soluzioni più avanzate e sicure (seppur non prive di criticità nell’utilizzo in curva veloce).

Evoluzione e varianti del Ford Mutt

La storia del Ford Mutt si articola su più generazioni e versioni. I modelli principali sono il GPW (prodotto anche durante la Seconda Guerra Mondiale come variante Ford del Jeep Willys) e l’M151, sviluppato negli anni Sessanta con tecnologie più moderne. Gli esemplari M151A1 e M151A2 si distinguono per aggiornamenti alle sospensioni e all’assetto di guida: l’M151A2 integra la sospensione posteriore a braccio obliquo per migliorarne la stabilità. I precedenti come MB, M38 e i successivi come Humvee, segnano le tappe dell’evoluzione concettuale delle utility 4x4 militari. Alcuni esemplari Mutt sono stati equipaggiati per ruoli specifici (ambulanza, supporto armi, trasporto carichi). La produzione prosegue fino al 1985, grazie a richieste dei vari eserciti e adattamenti locali.

Caratteristiche principali e dati di mercato del Ford Mutt

Il Ford Mutt offre una struttura robusta, interni spartani originali, massima convertibilità (tetto in tela, laterali rimovibili) e una dotazione tecnica costruita per la semplicità d’intervento anche in condizioni estreme. Ogni dettaglio parla di impiego militare: sedili in canvas originale, strumentazione specifica, staffe portacarichi, supporti armi e possibilità di traino fino a 10 quintali con rimorchio idoneo. Sul mercato italiano e internazionale, la Ford Mutt riscuote interesse particolare tra gli amanti dei veicoli storici con provenienza militare, anche grazie alla semplicità della documentazione, possibilità di registrazione ASI/Targa Oro e validità come oldtimer da raduno. Molti esemplari sono veicoli restaurati o conservati, spesso con accessori originali e documentazione completa.

Dati tecnici Ford Mutt

Serie speciali e allestimenti del Ford Mutt

Alcune versioni del Ford Mutt sono particolarmente ricercate dagli appassionati, come gli esemplari dotati di lanciagranate TOW, armi anticarro M40 o adattamenti da ambulanza. Sono esistiti anche accessori di carrozzeria secondo le esigenze dei vari eserciti. Modelli perfettamente restaurati e con accessori coevi originali (canvas, tiri, rimorchi) sono molto considerati nell’ambiente dei collezionisti e per la partecipazione ai raduni storici.

Motore, trasmissione e comportamento su strada e fuoristrada

Il Ford Mutt si distingue per la sua guidabilità fuoristrada e l’affidabilità meccanica anche sugli sterrati più ostici. La trazione 4x4 e il peso contenuto lo rendono agile, perfetto per utilizzi su terreni insidiosi, trasporti militari o, oggi, percorsi a raduno. Tuttavia, la stabilità in curva veloce può risultare complessa: le versioni M151A2 introducono migliorie alla sospensione posteriore per ridurre il rischio di ribaltamento, un punto noto nel modello. La posizione di guida alta, la mancanza di comfort e le vibrazioni fanno parte dell’esperienza militare autentica di guida, così come il cambio manuale dalla corsa precisa e la rumorosità marcata. Il motore 2,2 litri risponde bene ai regimi medi e bassi, ideale per superare ostacoli, con un consumo importante – aspetto tipico dei veicoli militari a benzina. * Ford GPW: prodotto durante la Seconda Guerra Mondiale, celebre per la robustezza strutturale

• Ford M151 e M151A2: standardizzazione moderna, miglioramento sospensioni, componentistica più evoluta

Interni, comfort e design esterno

L’impatto del Ford Mutt è subito riconoscibile: carrozzeria compatta, profilo squadrato e ruote alte, dettagli funzionali come i portacarichi, le zone per allestimento armamenti e la possibilità di personalizzazione con colori militari (verde olive drab, sabbia, mimetico). Interni essenziali con sedili in canvas, strumenti di bordo specifici, cruscotto militare a prova di acqua e polvere. L’allestimento può prevedere il montaggio di coperture in tela, parabrezza abbattibile, e accessori storici come taniche, pale o portafucili. Spesso gli esemplari italiani conservano i dettagli originali, dalle targhe nere alle dotazioni ASI.

Altre informazioni utili sul Ford Mutt

Molti Ford Mutt circolanti dispongono di documentazione storica completa, manuali d’officina e certificato di proprietà. Alcuni veicoli sono offerti con rimorchio storico trainabile e doppi set di pneumatici di tipo militare. Sono frequenti esportazioni e servizi di gestione delle pratiche amministrative per la regolarizzazione (anche per ASI e storiche). Possibili immatricolazioni civili anche in Italia fin dagli anni ’70.

Riepilogo Ford Mutt

Il Ford Mutt rappresenta un pezzo fondamentale della storia dei veicoli militari. Struttura solida, meccanica semplice e fascino da mezzo operativo lo rendono un oldtimer unico nel suo genere, perfetto per chi cerca un’autentica esperienza storica e collezionistica. Sia nella versione GPW, più antica, sia nella M151, più aggiornata, il Mutt rimane uno dei 4x4 storici più apprezzati dagli appassionati, anche per l’ampia reperibilità di ricambi, documentazione e possibilità di utilizzo nei raduni storici.