Ford Formula Ford oldtimer in vendita
La Ford Formula Ford rappresenta una delle serie più riconosciibili nel panorama delle monoposto da competizione, ideale per chi desidera un classico da pista puro e senza compromessi. Questo modello è sinonimo di accessibilità alle gare, maneggevolezza eccezionale e tradizione nelle competizioni di base.
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Storia della Ford Formula Ford
La Ford Formula Ford nasce nel 1967 come risposta alla necessità di una vettura da competizione accessibile e incentrata sulle capacità del pilota, senza l’ausilio di aerodinamica avanzata né elettronica raffinata. Si contraddistingue fin da subito per il telaio semplice a traliccio e la meccanica robusta, tipica della filosofia Ford. Il motore Kent 1600, abbinato al telaio leggero, crea una combinazione perfetta per le piste corte e tecniche, rendendo la Formula Ford un banco di prova imprescindibile per piloti emergenti e appassionati delle corse storiche.
Evoluzione della serie Formula Ford
Dalla sua introduzione, la Formula Ford ha mantenuto una continuità tecnica senza stravolgimenti: sempre senza ali e con preparazione meccanica limitata, il regolamento ha favorito la competizione pura. Il motore Kent è rimasto una costante per decenni, sostituito più avanti dal motore Zetec, ma tra gli appassionati e nei campionati storici resta la configurazione Kent la più ricercata. Non ci sono predecessori diretti specifici, ma la Formula Ford si colloca come evoluzione ideale dei primi veicoli da corsa monoposto a basso costo degli anni '60.
Punti salienti della Ford Formula Ford
La caratteristica chiave della Formula Ford è la sua purezza tecnica: nessun aiuto elettronico, telaio in acciaio tubolare, sospensioni semplici ma efficaci ed una posizione di guida che favorisce il controllo diretto. La Formula Ford Kent rappresenta il 100% dell’offerta e della domanda su Classic Trader per quanto riguarda questa serie.
Dati tecnici della Ford Formula Ford
Edizioni speciali e modelli degni di nota
Nel panorama Formula Ford non si distinguono edizioni limitate ufficiali; tuttavia, alcuni costruttori hanno realizzato telai particolarmente performanti, come i Van Diemen RF o le Reynard, molto apprezzati nei campionati storici per la loro competitività intrinseca.
Cura e attenzione per la Formula Ford
Sebbene priva di elettronica sofisticata, la Formula Ford richiede una manutenzione attenta su punti chiave come cambio, impianto frenante e stato del telaio. I ricambi per il motore Kent sono ancora facilmente reperibili, anche grazie a un vasto mercato di componenti racing aftermarket.
Motore, prestazioni e dinamica
La Formula Ford Kent si caratterizza per la leggerezza e la distribuzione ottimale dei pesi, garantendo una tenuta di strada reattiva e un comportamento sincero al limite. La potenza attorno ai 100 CV, unita al basso peso complessivo (sotto i 500 kg), consente accelerazioni brillanti, mentre il cambio tradizionale esalta la sensibilità del pilota. I telai Van Diemen e Reynard dominano i campionati storici, grazie a soluzioni tecniche avanzate rispetto agli anni di produzione ma sempre coerenti con il regolamento Formula Ford.
Design, materiali e particolarità
La Formula Ford sfoggia uno stile tipico delle monoposto essenziali anni ’70-’80: abitacolo stretto, sedile in vetroresina, cruscotto minimizzato e volante racing. Il telaio tubolare lascia spazio a una carrozzeria leggera, spesso in vetroresina o alluminio sottile. Le colorazioni sono di solito personalizzate da team e piloti, con ampio uso di livree ispirate alle squadre storiche.
Altri aspetti rilevanti
La Ford Formula Ford viene tuttora utilizzata in competizioni storiche e manifestazioni dimostrative, dove il costo di gestione e la semplicità tecnica permettono una partecipazione accessibile anche a chi si avvicina al mondo delle corse vintage.
Sintesi
Acquistare una Ford Formula Ford significa mettere le mani su una delle monoposto più autentiche e formative della storia delle corse, completamente orientata al piacere di guida e alla tecnica. Il mercato si concentra esclusivamente sul modello Kent, a conferma della sua reputazione tra piloti e collezionisti di vetture da competizione classiche.