Ford Focus: Auto d’epoca in vendita

Storia e origini del Ford Focus

Il Ford Focus ha debuttato nel 1998 come risultato della strategia globale Ford 2000, che mirava a unificare lo sviluppo dei modelli su scala internazionale. Progettato principalmente dai team europei di Ford in Germania e Regno Unito, il Focus ha rappresentato una svolta tecnologica e stilistica rispetto al precedente Escort, diventando rapidamente il punto di riferimento tra le compatte. La sua produzione si è svolta in diversi stabilimenti, come la fabbrica di Saarlouis, e la gamma è stata aggiornata in modo significativo in quattro generazioni, l’ultima delle quali lanciata nel 2018. Nel 2025 Ford, seguendo una strategia di riorganizzazione, ha annunciato la fine della produzione Focus.

Evoluzione delle serie Focus

La prima generazione Focus (Mk1) ha segnato la transizione dall’Escort, proponendo linee spigolose e tecnologie di telaio avanzate. Seguirono le generazioni Mk2 (dal 2004), Mk3 (dal 2011) e Mk4 (dal 2018), ciascuna caratterizzata da affinamenti stilistici, progressi nella sicurezza e motorizzazioni più efficienti. Le versioni ad alte prestazioni, come RS e ST, si sono affermate come vere sportive stradali, mentre le numerose edizioni speciali e personalizzazioni hanno arricchito la storia della Focus.

Punti salienti della Ford Focus

Le versioni Focus RS e ST rappresentano l’apice tecnico della gamma, con assetti sportivi, freni maggiorati e dotazioni interne firmate Recaro/Sparco. I modelli speciali (Heritage, Red Edition) si distinguono per produzione limitata e colorazioni uniche, come Imperial Blue, Tief Orange e Electric Orange. Dal punto di vista della sicurezza, sono sempre stati presenti dotazioni all’avanguardia come ABS, EBD, ESP, airbag multipli, sistemi antifurto avanzati e tecnologie come il City Stop. I dati testimoniano l’interesse costante per tutte le serie, in particolare per Focus ’98 e ’04 che rappresentano ognuna circa il 31% dell’offerta attuale. Sul fronte della domanda, la Focus ’98 domina con il 34% delle visualizzazioni delle inserzioni Ford, confermando una predilezione dei collezionisti per le prime serie.

Dati tecnici principali della Ford Focus

Serie speciali e modelli da collezione

Le edizioni speciali spaziano dalla RS Mk1 (solo 4.501 esemplari, tutti blu), alle Heritage Edition (50 esemplari, arancio), Red Edition (300 unità, rosso con dettagli neri), ST170 e ST225 con colorazioni dedicate come Electric Orange o Race Red. Queste versioni sono particolarmente ricercate per livelli unici di finiture, badge identificativi, dotazioni esclusive e storia legata al motorsport (inclusi richiami alla WRC e alla figura di Colin McRae). In molte edizioni numerate è presente una targhetta con il numero dell’esemplare.

Motorizzazioni, trasmissioni e comportamento su strada

La Focus è apprezzata per il suo telaio equilibrato e preciso: anche nelle versioni base offre un coinvolgimento di guida superiore alla media del segmento. Le RS Mk1 e Mk3, grazie a differenziali autobloccanti e modifiche all’assetto, sono particolarmente adatte alla guida sportiva e all’utilizzo in track day. Il motore 2.3 Ecoboost da 350 CV della RS Mk3 con trazione integrale garantisce accelerazioni brucianti (0-100 in 4,7 s), mentre le versioni ST (2.5 turbo da 225 CV) soddisfano gli appassionati grazie a coppia elevata e sonorità tipica cinque cilindri. I cambi manuali a cinque o sei marce e i freni maggiorati (come i Brembo a 4 pistoni RS) completano un assetto dinamico di riferimento. Tra i modelli più discussi spiccano la Focus RS Mk1 (2.0 turbo, 212 CV, 0-100 in 6,4 s), la ST170 (2.0, 170 CV) e la RS Mk3 (2.3 Ecoboost, trazione integrale, 350 CV).

Interni, comfort e design: dettagli e accessori

La Focus si distingue per dettagli come i sedili sportivi Recaro o Sparco (con cuciture e badge specifici), volante a fondo piatto con accenti colorati (blu RS, arancio ST) e inserti in carbonio o alluminio. Le serie limitate presentano finiture dedicate: Imperial Blue unico per RS Mk1, Electric Orange per ST225, Nitrous Blue per RS Mk3, oltre ad accessori originali come tappetini logati, pedaliera in alluminio, sistemi audio Sony o SYNC3 con touchscreen. Funzioni avanzate comprendono climatizzatore automatico, riscaldamento sedili e volante, retrocamera, Start-Button, illuminazione ambientale dedicata (tipica ST/RS) e sistemi di assistenza alla guida. Numerosi optional originali e aftermarket comprendono cerchi in lega verniciati, protezioni aggiuntive e kit Mountune.

Altre peculiarità della Focus

Varianti di carrozzeria includono tre e cinque porte oltre alla praticissima station wagon. La Focus ha inoltre dato spazio a diversi pacchetti personalizzazione (Luxury Pack, Heritage Pack), accessori originali come documentazione RS, chiavi speciali, kit bagagliaio e materiali RS-Club. Il bagagliaio e l’abitabilità si sono sempre mantenuti al vertice del segmento delle compatte, con una particolare attenzione alla sicurezza e protezione antifurto (PATS, ARS, allarme di serie su molti modelli sportivi).

Sintesi: la Ford Focus tra passato e futuro

La Ford Focus rappresenta una pietra miliare per chi cerca una compatta con valore aggiunto tecnico e dinamico, sia nelle versioni più accessibili che in quelle sportive e numerate. L’ampia offerta di modelli, motorizzazioni e configurazioni speciali la rende una delle scelte più complete tra le youngtimer e future classiche, sia per uso quotidiano che per esperienze sportive o collezionistiche.