Ford FK – Oldtimer in vendita

Storia del Ford FK

La serie Ford FK (dove FK indica 'Ford Köln') nasce in Germania nel 1951 quando la casa dell’Ovale Blu deve abbandonare le vecchie denominazioni Rhein e Ruhr a causa di questioni di marchio. Prodotti a Colonia fino al 1961, questi veicoli rappresentano un punto di svolta per l’offerta di trasporti medi in Europa nel dopoguerra. Il Ford FK 1250 – dal 1953 noto anche come Taunus Transit – si distingue per l’innovazione della carrozzeria e la meccanica robusta. Mentre il segmento dei furgoni viveva il boom del dopoguerra, il FK si afferma tra servizi pubblici, aziende e operatori di emergenza, prima che Ford Germania si ritirasse dal settore dei veicoli pesanti a favore di gamme leggere e modelli importati dal Regno Unito.

Evoluzione della gamma FK

La serie Ford FK scorre su due generazioni dal 1951 al 1961. L’FK 1250 – noto anche come Taunus Transit – rappresenta il modello di punta, prodotto dal 1953 al 1965 nel sito di Colonia-Niehl. Le carrozzerie variavano da furgone a minibus, ambulanze e versioni camperizzate. Precedente alla serie FK erano i modelli Rhein e Ruhr; il successivo passaggio di testimone nella gamma di trasporto leggero Ford avverrà solo con l’introduzione dei modelli Transit importati. La presenza del FK nel mercato degli storici è percepibile soprattutto nelle versioni furgone, bus e veicoli di servizio.

Caratteristiche principali del Ford FK

Il Ford FK 1250 si contraddistingue per il motore anteriore, una scelta tecnica opposta rispetto al Volkswagen T1. Il vano di carico raggiunge circa 5 m³ e la piattaforma è tra le più generose della sua categoria d’epoca, ideale per allestimenti di ogni tipo, dal lavoro ai camper. Dettagli come il grande portellone posteriore, la presenza di vetro fisso dietro e di finestrino laterale apribile, nonché l’efficace ventilazione interna, dimostrano l’attenzione progettuale verso uso intensivo e comfort. Molti esemplari storici sono stati personalizzati come camper o conservati in livrea originale da servizio pubblico.

Dati tecnici del Ford FK

Versioni speciali e modelli da collezione

Alcuni Ford FK, in particolare gli esemplari ex-ambulanze, veicoli dei vigili del fuoco e camperizzati d’epoca, sono oggi particolarmente ricercati per originalità e storia d’uso. Le versioni con livrea originale dei servizi di emergenza, spesso in rosso, o le rare varianti personalizzate come camper con accessori d’epoca, arricchiscono il panorama delle versioni speciali.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

Il propulsore a quattro cilindri anteriore da 1,5 litri del FK 1250 garantisce una potenza adeguata per gli standard dell’epoca (circa 55 CV) e una velocità massima di 100 km/h, mentre la posizione avanzata del motore migliora l’accessibilità per interventi e consente un vano di carico pulito e regolare. La trazione posteriore e la robustezza del telaio danno sicurezza e affidabilità anche nelle versioni allestite come ambulanze o veicoli antincendio. L’assetto e il comportamento su strada, pur parco nei comfort in confronto ai veicoli moderni, rimangono sorprendenti per chi cerca un’esperienza di guida vintage e la praticità di un mezzo flessibile. • FK 1250 (Taunus Transit): motore 1,5 litri, 55 CV, portata elevata, versione frequente come ambulanza, bus, veicolo antincendio o camperizzata.

Esterni, interni e personalizzazioni

Il design esterno del Ford FK, dalla forma squadrata, si riconosce per la spaziosità e semplicità funzionale. Le ampie superfici vetrate, il grande portellone posteriore e la possibilità di scegliere tra numerose colorazioni – dal classico rosso dei mezzi di soccorso alle livree personalizzate – sono tratti distintivi. Gli interni, spartani ma configurabili a seconda delle esigenze (dal trasporto merci ai camper allestiti), possono offrire svariate soluzioni di sedute e accessori. La dotazione accessoria originale comprendeva finestrini apribili, ampia possibilità di ventilazione e, in alcune versioni, divisorie interne o sedili supplementari dedicati ai servizi pubblici. Oggi gli appassionati privilegiano restauri rispettosi delle configurazioni originali o conversioni da viaggio vintage.

Altri dettagli da conoscere

È degna di nota la pronta reperibilità di ricambi, spesso anche originali di magazzino, che facilita restauri e manutenzioni rispetto ad altri veicoli d’epoca del segmento. Il Ford FK, pur essendo meno diffuso rispetto al noto VW T1, rappresenta un'icona della cultura utility tedesca anni ‘50 e ‘60.

Sintesi

Il Ford FK, emblema dei veicoli da lavoro tedeschi anni ‘50 e ‘60, offre robustezza, versatilità di impiego e una storia strettamente legata al panorama industriale e sociale dell’epoca. Raro rispetto ad altri minivan d’epoca, si distingue nella scena dei veicoli storici per la qualità delle carrozzerie e la particolare attenzione progettuale verso usi professionali e ricreativi. Chi desidera un mezzo carico di storia e praticità trova nel Ford FK una scelta fuori dagli schemi.