Ford Escort d'epoca in vendita

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Ford Escort RS 1600 - Vorderachse
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Ford Escort RS 1600 - Hinterachse
Ford Escort RS 1600 - Boden
Ford Escort RS 1600 - Kardanwellentunnel
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Ford Escort RS 1600 - Kopf
Ford Escort RS 1600 - Carillo Pleuel
Ford Escort RS 1600 - Herkunft
Ford Escort RS 1600 - Bestätigung
Ford Escort RS 1600 - Innen
Ford Escort RS 1600 - Bremse vorne
Ford Escort RS 1600 - Diff
Ford Escort RS 1600 - Kopf
Ford Escort RS 1600 - Motor
Ford Escort RS 1600 - Neues Fahrwerk
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Ford Escort XR3i
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Ford Escort

La Ford Escort ha conquistato il cuore di milioni di automobilisti. 33 anni di storia, hanno reso quest'auto una leggenda.

Ford Escort - La storia

E' il 1968, quando dagli stabilimenti inglesi della Ford, fa capolino la Escort. Nasce in sostituzione della Anglia, durata ben 28 anni. La Ford Escort vanterà una storia lunga 33 anni prima di cedere il suo posto alla Focus. Viene presentata la prima volta al Salone di Bruxelles. Il primo modello Escort aveva la sigla MK 1 ed era a 2 o 4 porte. Presenta dei motore a quattro cilindri con cilindrate di 940 e 1098 cc con una potenza di 44 e 53 cavalli. Entrambi presentano un cambio a quattro velocità. L'offerta commerciale presenta due modelli di Ford Escort, la base e la De Luxe.

Il successo della Ford Escort è grandioso e il mercato arriva ed estendersi in Belgio e Germania. Viene introdotta la guida a sinistra. Dopo pochi mesi dalla sua uscita viene presentato il modello a 3 porte. In seguito verranno messe sul mercato le Ford Escort GT (1969) con motore 1.3 da 75 CV, la Twin-cam e la Rally Sport (1970), con la potenza di 110 cavalli. Con questi nuovi modelli la reputazione aumenta grazie alla vincita in svariate competizioni. In Italia, Bud Spencer e Terence Hill guidano la Ford Escort nel film "Altrimenti ci arrabbiamo", concorrendo così ad aumentare la notorietà di quest'auto. Nel 1974 si arriva a 2 milioni di esemplari prodotti. Un record

Nel 1980 arriva la Ford Escort MK 3 disponibile con tre diversi motori: 1.1 da 55 CV, 1.3 da 69 CV e 1.6 da 79 CV. Rispetto ai modelli precedenti è affidabile e robusta. Nel 1981 la Ford Escort vince il secondo titolo mondiale rally WRC, guidata da Ari Vatanen. Nel 1985 debutta la serie speciale Laser e la Ford Escort RS Turbo con un 1.6 da 136 CV. Un esemplare unico per chi amava la velocità.

Nel 1992 arriva la Ford Escort Cosworth. Inizia la sua carriera guadagnando vittorie nelle gare rally. Diventerà ad uso civile nel 1993. Esteticamente è un auto aerodinamica ed aggressiva. Il motore è un quattro cilindri 16 valvole da 220 CV. Vengono costruiti 7.145 esemplari in 4 anni.

Ford Escono - Verso gli anni 2000

Nel 1995 viene messe sul mercato quella che sarà l'ultima Ford Escort prima dell'arrivo della Focus. Questo modello apparirà per l'ultima volta nel mondiale rally WRC, vinto ben due volte, (1997 e 1998), grazie a Carlo Sainz. La Ford Escort non riesce facilmente uscire di scena, nonostante sia arrivata l'erede. Infatti vengono prodotte alcune versioni speciali. Parliamo dei modelli University. La Ford Escort esce di scena, per sempre, nel 2001. Ma resterà sempre nel cuore.