Ford E-Series furgoni d'epoca in vendita

Storia e origine della Ford E-Series

La Ford E-Series nasce nel 1961 con l’obiettivo di sostituire i furgoni della serie F. Le prime versioni, conosciute come Econoline e Club Wagon, rappresentano una netta rottura rispetto ai modelli europei per via di motorizzazioni decisamente più generose: i primi Econoline montavano sei cilindri in linea, con cilindrate da 2400 a 3900 cm³, posizionati dietro l’asse anteriore. L’ispirazione veniva dai van europei come il VW Bus, ma la E-Series offriva una solidità americana con telaio rinforzato e allestimenti più ricchi. Col passaggio alla seconda generazione nel 1968, la E-Series cresce ulteriormente, adottando motori V8 e soluzioni come l’avanzamento del propulsore verso il muso, seguendo il percorso già tracciato dal Ford Transit europeo. Successive generazioni videro l’ampliamento della gamma, incluso il debutto di versioni a trazione integrale e numerosi restyling, fino ai modelli prodotti negli anni ’90.

Evoluzione delle serie del modello

La Ford E-Series conta quattro generazioni principali:

• Prima serie (1961-1968): Van di dimensioni compatte, con ispirazione europea e configurazione frontale; motori sei cilindri.
• Seconda serie (1968-1974): Crescita verso i van full-size, primo impiego del V8 e nuova posizione anteriore del motore.
• Terza serie (1975-1991): Design reso più massiccio, introduzione di una versione AWD e diversi facelift; la Club Wagon e la versione Camper guadagnano popolarità.
• Quarta serie e versioni successive: Ancora più orientate alle conversioni camper e ai trasporti commerciali; affidabilità delle meccaniche e possibilità di configurazione senza pari restano punti di forza.

Punti di forza della Ford E-Series

L’E-Series si caratterizza per la robustezza della costruzione, il telaio a longheroni e le numerose configurazioni di interni. È una delle poche serie a offrire di serie o come optional assetti per camper, impianti GPL a richiesta, trazione posteriore o integrale (con conversioni come il Pathfinder-Quadravan). Altra caratteristica distintiva sono le dotazioni: servosterzo, vetri elettrici, climatizzatore, sedili posteriori modulari e ampia possibilità di accessori e personalizzazioni fanno di questa serie una base per ogni tipo di esigenza.

Statistiche di offerta e domanda:

• Il 27,8% degli annunci Ford E-Series riguarda la Serie 3, la più rappresentata sul mercato italiano.
• Serie 1, 2 e 4 hanno ciascuna una quota di annuncio del 22,2%.
• A livello di visualizzazioni, la Serie 1 raccoglie il 43,1% delle preferenze, seguita dalla Serie 2 con il 36% e dalla Serie 3 con 12,8%. Questo segnala l'interesse crescente verso i modelli delle prime generazioni, molto apprezzati anche dagli appassionati europei.

Dati tecnici

Serie speciali e modelli da collezione

All'interno della produzione E-Series si trovano varianti dedicate al mondo camper (Camper Van), versioni Club Wagon ad alto allestimento, conversioni Pathfinder-Quadravan (4x4) e modelli per il mercato business con dotazione specifica per trasporto merci. Alcune versioni rare, come l’Econoline convertito in Karussell (prototipo per station wagon), sopravvivono in pezzi unici e testimoniano la versatilità della base E-Series; molte unità prevedevano interni in legno su misura e accessori da viaggio.

Punti deboli e manutenzione

Le principali criticità riguardano corrosione della carrozzeria (particolarmente i sottoporta e parafanghi), usura delle sospensioni su percorrenze elevate, controlli frequenti su impianto elettrico e sistema di alimentazione. Molte unità esistenti in Europa hanno subito restauri o conversioni, quindi vanno verificati documenti e provenienza del veicolo. Da controllare anche l’impianto frenante (frequenti ancora i tamburi), eventuali perdite d’olio dal motore e stato del telaio. Ancora oggi, la manutenzione di base, l’uso di ricambi dedicati e una revisione periodica dell’impianto GPL (se presente) sono indispensabili.

Motori, cambio e piacere di guida

La gamma E-Series offre una guida solida, ideale per lunghi viaggi e utilizzo gravoso. I motori sei cilindri delle prime serie garantiscono un'erogazione regolare, le versioni V8 e V10 puntano su elevata coppia e resistenza allo stress. Il cambio manuale a tre rapporti degli esemplari d’epoca è robusto, così come l’automatico nelle versioni più recenti. I modelli con conversione 4x4 (come Pathfinder-Quadravan) risultano assai versatili anche su terreni impegnativi. L’agilità non è il punto forte dei van di queste dimensioni, ma la combinazione tra telaio a longheroni, assali Dana e sospensioni robuste ne fanno veri muli da carico.

Modelli interessanti:

• Econoline Serie 1 240cui: Motore 3,9l, cambio manuale, ideale per conversioni storiche.
• Econoline Serie 3 V8 5.0: Motore V8 robusto, soluzioni 4x4 disponibili, scelta frequente per camperizzazioni. undefined

Interni, comfort ed estetica

Esteticamente la Ford E-Series si riconosce per il frontale squadrato, le griglie in stile US anni ’70-’90 e la grande versatilità del vano posteriore. Gli interni sono spesso configurati per trasporto persone o come camper, con sedili posteriori ripiegabili a letto, finiture in legno, isolamenti termici e molteplici accessori: portapacchi tetto (Thule), aria condizionata, impianti radio originali, fari supplementari e tanti vani portaoggetti. Diffuse anche versioni con comandi elettrici (alzavetri, chiusura centralizzata), impianti di riscaldamento e prese 12V. Materiali robusti pensati per durare e colori vivaci o verniciature tipicamente americane completano l’ambiente.

Altre caratteristiche importanti

Le E-Series sono rare in Europa e spesso già omologate come veicoli storici, facilitando l’immatricolazione. Consentono carichi elevati, conversioni camper con dotazioni complete, tanti ricambi ancora disponibili e una comunità di appassionati che offre supporto tecnico e pezzi aftermarket (seggiolini, verricelli, paraurti speciali). La presenza di versioni con sterzo a sinistra e documentazioni variabili impone particolare attenzione durante l’acquisto.

Sintesi sulla Ford E-Series

La Ford E-Series rappresenta una delle gamme di van più multifunzionali e riconoscibili del panorama americano, con quattro generazioni che hanno segnato il trasporto commerciale e le conversioni camper dagli anni ’60 a oggi. Offre motori durevoli, vasta possibilità di configurazione ed equipaggiamenti, una community di appassionati ben radicata e un valore storico consolidato, specialmente nelle prime serie e nei modelli camperizzati.