FIAT 522 auto d'epoca in vendita

Storia della FIAT 522

La FIAT 522 venne presentata al pubblico nel 1931, quando la produzione automobilistica italiana era in piena espansione. Progettata come berlina di fascia medio-alta, la 522 rispondeva alla domanda di vetture robuste ma raffinate dedicate a una clientela borghese che cercava affidabilità e comfort su lunghe distanze. La FIAT investì nella modernizzazione della gamma introducendo soluzioni come sospensioni più sofisticate e una cura particolare per l'isolamento acustico dell'abitacolo. La produzione della 522 terminò nel 1933, lasciando il posto ai nuovi modelli della casa torinese, ma la sua presenza tra le auto storiche rimane significativa per il contributo dato all'automobilismo nazionale.

Evoluzione della serie 522

La 522 succedeva alla FIAT 520, presentando miglioramenti nel comfort di guida e nelle finiture dell’abitacolo rispetto al modello precedente. È stata prodotta in versione berlina, torpedo e coupé de ville, con diverse varianti nella lunghezza del telaio e negli allestimenti di lusso. Il suo successo commerciale, seppur limitato rispetto ai volumi dei modelli popolari, indicò un’attenzione crescente da parte di FIAT verso la fascia medio-alta del mercato, anticipando il ruolo dei successivi modelli come la FIAT 524 e la 527.

Caratteristiche salienti della FIAT 522

La 522 si distingueva per la trazione posteriore, il motore a sei cilindri in linea e la carrozzeria dalle forme armoniose. Era una delle prime vetture italiane a offrire il servofreno, dettaglio che la posizionava all’avanguardia per il periodo. Il comfort degli interni era superiore alla media, con sedili imbottiti e cruscotti in legno. Il modello è oggi raro sul mercato: rappresenta il 100% delle offerte FIAT con codice costruttore corrispondente nella nostra piattaforma.

Dati tecnici della FIAT 522

Versioni speciali e modelli da collezione

La 522 fu proposta anche in varianti con carrozzerie speciali eseguite da carrozzieri italiani come Balbo e Viotti. Queste versioni, particolarmente rare, valorizzavano la piattaforma tecnica aggiungendo dettagli di lusso come interni in pelle pregiata, inserti in radica più elaborati e finiture esterne personalizzate.

Affidabilità e manutenzione della FIAT 522

La FIAT 522, come tutte le auto d’epoca di produzione anteguerra, necessita di manutenzione regolare, specialmente a livello dell’impianto di raffreddamento, sistema frenante e parti in legno della carrozzeria o dell’abitacolo. Ricambi meccanici per il motore possono ancora essere reperiti tramite circuiti specializzati, ma alcune componenti decorative in origine sono particolarmente difficili da trovare e possono richiedere manufatti su misura.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

Il sei cilindri della FIAT 522 era apprezzato per la sua regolarità di funzionamento e il discreto allungo per la categoria. La trasmissione manuale a quattro rapporti era allineata agli standard del tempo, offrendo una guida fluida ma che oggi richiede un minimo di pratica per gli appassionati. Il telaio separato garantiva robustezza, mentre il passo lungo favoriva stabilità nelle lunghe percorrenze. Degna di nota la 522 C, versione con passo più corto, che offriva una maggiore agilità cittadina rispetto alle versioni berlina longherina.

Design, interni e accessori della FIAT 522

Le linee della FIAT 522 richiamano l'eleganza sobria degli anni '30, con dettagli cromati e parafanghi avvolgenti che completano una silhouette equilibrata. Gli interni riflettono l'artigianalità tipica del periodo: cruscotto in legno, strumentazione circolare ben leggibile, sedili in panno o pelle secondo l’allestimento. Alcuni esemplari vantano accessori rari: portabagagli esterno in metallo, tendine para sole, copriruota cromati e fari supplementari. Le colorazioni scure, come il blu notte e il grigio topo, erano particolarmente richieste per la loro sobrietà.

Altre particolarità rilevanti

La 522 fu una delle prime vetture FIAT a essere prodotta con un occhio di riguardo verso l’esportazione, e diversi esemplari sono stati consegnati nuovi in mercati come Francia e Svizzera, spesso con alcune personalizzazioni richieste dai clienti stranieri.

Sintesi sulla FIAT 522

La FIAT 522 si inserisce tra le berline storiche italiane più raffinate prodotte tra le due guerre, con caratteristiche tecniche avanzate per il proprio periodo e un’estetica che conserva intatto tutto il suo fascino d’epoca. Ogni esemplare rimasto sul mercato rappresenta una testimonianza concreta della creatività automobilistica della FIAT in un decennio di profonde trasformazioni.