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DKW F102 – Acquista auto d’epoca

Il DKW F102 rappresenta la svolta finale nella produzione DKW: ultima vettura del marchio con motore a due tempi e trazione anteriore targata Auto Union, oggi è una rarità assoluta per chi cerca una vera testimonianza della transizione storica nell’industria automobilistica tedesca.

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Immagine 1/38 di DKW F102 (1966)

1966 | DKW F102

12.200 €4 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/20 di DKW F102 (1965)

1965 | DKW F102

Very rare Audi, complete history, 2nd hand, engine overhauled, new MOT

Prezzo su richiesta4 anni fa
🇩🇪
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Immagine 1/9 di DKW F102 (1965)

1965 | DKW F102

10.750 €5 anni fa
🇳🇱
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Immagine 1/34 di DKW F102 (1966)

1966 | DKW F102

DKW Autounion F 102

11.500 €5 anni fa
🇮🇹
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Immagine 1/18 di DKW F102 (1964)

1964 | DKW F102

Oldtimer DKW Auto union F102

7950 €7 anni fa
🇳🇱
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Storia e origine del DKW F102

Il DKW F102 venne prodotto tra l’agosto 1963 e il 1966 dalla casa tedesca Auto Union, segnando l’addio del marchio DKW alle scene. Successore dell’Auto Union 1000, il F102 fu una delle ultime auto tedesche occidentali a montare un propulsore a due tempi: una tecnologia che in quegli anni stava lasciando il passo al motore a quattro tempi, come testimoniano anche i successivi sviluppi del marchio. Il F102 partecipò dunque all’epoca di maggiore transizione tecnica e commerciale della Auto Union, subito preceduta e seguita dalla ridefinizione stessa del marchio Audi. La sua storia coincide quindi con la trasformazione del panorama automobilistico tedesco degli anni Sessanta, un panorama in cui il DKW F102 rappresenta ancora oggi una presenza distintiva.

Evoluzione della serie e dei modelli F102

Il F102 sostituì l’Auto Union 1000 e fu, nel 1965, il primo modello a riportare la denominazione “Auto Union Audi”. Dopo il passaggio di proprietà della Auto Union GmbH, dalla fine del 1966, la serie evolse nell’Audi F103, meglio nota come Audi 60. L’importanza storica del F102 risiede proprio nel rappresentare l’anello di congiunzione tra il periodo della DKW due tempi e la successiva emergenza del marchio Audi con motorizzazioni più moderne. La produzione limitata e la breve durata della presenza sul mercato hanno reso oggi il DKW F102 una rarità su strada.

Caratteristiche salienti del DKW F102

Tra le particolarità spiccano l’impianto di scarico sportivo in acciaio inox, i paraurti anch’essi in acciaio sul modello originale e la carrozzeria bicolore perla/see-blau. Gli elementi estetici originali, come le modanature, le scritte, i gruppi ottici e le guarnizioni di porte e finestrini sono spesso ancora presenti negli esemplari meglio conservati. L’auto dispone inoltre di un cruscotto e rivestimenti completamente originali, con sedili in tessuto grigio e simili-pelle, e il rivestimento del cielo perfettamente integrato. La dotazione di bordo include anche radio originale funzionante, tappetini in dotazione, nonché una completa raccolta di manualistica e ricambi d’epoca.

Dati tecnici del DKW F102

Edizioni speciali e modelli da collezione

Non risultano versioni in serie limitata o dotazioni da edizione speciale per il DKW F102. Tuttavia, la presenza di numerosi dettagli originali – come i paraurti in acciaio inox, il doppio colore di serie e manualistica completa – può mettere in evidenza gli esemplari che si sono conservati meglio e più completi rispetto allo standard del periodo.

Motorizzazione, trasmissione e comportamento su strada

Il DKW F102 è equipaggiato con motore due tempi e trazione anteriore, un accoppiamento caratteristico per i primi anni Sessanta. Offre una guida agile e sicura, soprattutto viste le tecniche costruttive dell’epoca, con particolare attenzione ai materiali di allestimento e alla trasmissione che fu tra le prime della categoria a presentare innovazioni come la frizione idraulica. La versione standard del F102, dotata di carrozzeria bicolore, sedili tessuto/similpelle e paraurti in acciaio, resta il modello di riferimento per chi cerca l’autenticità.

Design, comfort e dettagli di allestimento

Il DKW F102 offre una combinazione di colori originale Perlenweiß/See-Blau tra le più riconoscibili dell’epoca. Gli interni presentano cruscotto e pannelli porte di serie DKW, sedili rivestiti in tessuto grigio e simili-pelle, con la presenza del radio d’origine funzionante e tappetini tutti originali. Elemento distintivo, il grande logo “Audi” posto sul baule e le modanature tipiche sulle fiancate. I materiali impiegati, come le guarnizioni delle porte e i rivestimenti, risultano ancora oggi uno degli aspetti più ricercati da chi punta all’originalità. Nessuna voce sugli optional speciali o accessori particolari risulta dalla dotazione di serie.

Ulteriori particolari rilevanti

La presenza di manuale d’uso, istruzioni di riparazione e lista pezzi di ricambio nella dotazione d’origine sottolinea quanto la completezza degli accessori sia un elemento da non sottovalutare per i collezionisti e appassionati del DKW F102.

Sintesi finale

Il DKW F102 è una vettura di transizione storica: rappresenta l’ultima evoluzione a due tempi sotto marchio DKW/Auto Union e, per questo, offre un valore tecnico e collezionistico particolare. La sua rarità, gli elementi originali spesso presenti e la storia di passaggio verso il marchio Audi lo rendono un modello inconfondibile nel panorama delle vetture d’epoca tedesche anni Sessanta.