Borgward auto d’epoca in vendita

Storia di Borgward

Fondata nel 1919 a Brema da Carl Friedrich Wilhelm Borgward, la casa automobilistica ha svolto un ruolo decisivo nel panorama tedesco dal periodo tra le due guerre fino agli anni Sessanta. Dopo i primi successi con veicoli commerciali come la Blitzkarren, Borgward introdusse soluzioni tecniche e stilistiche pionieristiche con i modelli Hansa, tra cui la 1500, che nel 1949 fu la prima automobile tedesca del dopoguerra a presentare una carrozzeria tipo Ponton a tre volumi. L’azienda divenne celebre per la qualità e l’innovazione dei suoi modelli. Borgward ha inoltre prodotto veicoli militari durante la Seconda guerra mondiale e ha vissuto una rapida espansione durante il miracolo economico tedesco del dopoguerra. Tuttavia, la gestione finanziaria controversa portò al fallimento nel 1961 e alla chiusura definitiva pochi anni dopo.

Evoluzione dei modelli Borgward

La produzione Borgward spazia dalla Hansa 1500, rivoluzionaria negli anni ‘40 grazie al design con carrozzeria a tre volumi e innovative soluzioni come i primi indicatori di direzione Bosch, fino ai modelli più celebri degli anni ‘50 e ‘60. La Isabella, prodotta dal 1954, si distinse in versione berlina, coupé e cabriolet, rappresentando il punto massimo per popolarità, esportazioni e sviluppo tecnico. Altro modello di rilievo è la P100, berlina d’alta gamma lanciata tra il 1959 e il 1962 con innovativa sospensione ad aria. Completano la gamma le vetture commerciali (Goliath, Arabella, B 611, B 522) e le sportive come la 1500 RS, apprezzata per le soluzioni motoristiche avanzate.

Caratteristiche rilevanti e statistiche dei Borgward

Le auto Borgward colpiscono per dettagli interni come i rivestimenti bicolore, motivi tipici a rombi e dotazione di serie che, per l’epoca, includeva tettuccio apribile, autoradio, gomme bianche e fari supplementari, oltre a prodotti di carrozzieri specializzati come Deutsch di Colonia. La Isabella resta tra le vetture d’epoca Borgward più offerte sul mercato, rappresentando il 77,4% dell’offerta e l’83,3% della domanda sulla nostra piattaforma. Ampia è anche la disponibilità di ricambi, restauri professionali e documentazione tecnica. Modelli come Isabella Cabriolet o P100 con sospensioni ad aria sono particolarmente apprezzati dagli intenditori.

Dati tecnici principali

Serie speciali e modelli da collezione

Tra le versioni più ricercate ci sono la Isabella Cabriolet, nota per l’eleganza del design e la rarità, spesso realizzata su base Deutsch, e la Isabella Coupé. La berlina P100, prodotta in poco meno di 2.600 esemplari tra il 1959 e il 1962, si distingue per essere stato il primo modello tedesco di serie con sospensione ad aria. Da notare infine la 1500 RS, con architettura DOHC e iniezione, vero esemplare da competizione negli anni ‘50.

Motorizzazioni, guida e comportamento dinamico

Le Borgward si caratterizzano per un comportamento su strada da berlina classica, con sospensioni morbide e assetto confortevole, ideali per lunghi viaggi. La Isabella offre prestazioni da auto turismo anni ‘50/‘60, grazie al motore da 60/75 CV, cambio a 4 marce e trazione posteriore. Modelli sportivi come la RS rappresentano l’apice motoristico del marchio, con soluzioni tecniche avanzate come distribuzione a quattro valvole e doppia accensione. - Isabella Berlina: 4 cilindri, circa 60 CV, cambio manuale, trazione posteriore, e velocità di punta circa 150 km/h.

• Isabella Coupé/TS: fino a 75 CV, allestimenti di pregio e cromature specifiche.
• P100: motore 6 cilindri, sospensioni ad aria, comfort superiore rispetto agli standard degli anni ‘60.

Interni, comfort, carrozzerie e design

Il design Borgward, specie nelle varianti Isabella e P100, si riconosce per la linea pulita da berlina tre volumi e per i dettagli cromati. Interni spesso in pelle o tessuti pregiati, con pannelli bicolore e motivi geometrici a rombo, tipici degli anni ‘50/‘60. Strumentazione con tachimetro a nastro, orologio integrato e ampia plancia disegnata secondo le esigenze ergonomiche dell’epoca. Colori tipici includono il Prugna-Rosso e interni beige chiaro. Accessori come tetto apribile, antenna elettrica, autoradio e pneumatici con fascia bianca sono particolarmente apprezzati. La cura del dettaglio e gli elementi di comfort, come la selleria morbida e i comandi ben dimensionati, erano già allora motivo di apprezzamento.

Altre particolarità

Borgward vanta una presenza regolare in raduni storici e aste di auto d’epoca, con un’offerta stabile di ricambi originali e progetti di restauro. Modelli con numeri di telaio matching sono particolarmente ricercati. Il marchio ha un rilevante valore storico per la rinascita della produzione automobilistica tedesca nel dopoguerra, grazie al contributo tecnico dei suoi modelli.

Sintesi sui Borgward d’epoca

Le auto Borgward rappresentano un capitolo importante della rinascita automobilistica tedesca dal dopoguerra agli anni Sessanta. Modelli come Isabella e P100 uniscono innovazione tecnica, cura nei dettagli e linee tipiche del loro tempo, mantenendo viva l’attenzione e l’interesse dei collezionisti e degli appassionati di auto storiche.