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Risultati della ricerca

2017 | Audi Q7 3.0 TFSI
Audi Q7 3.0T Quattro Prestige/Luxury/Adaptive-chassis Package


1980 | Audi 80 - 1.3
AUDI 80 GL - 1.3 60CV - 1980 CONSERVATO ORIGINALE

2009 | Audi R8 V10
Audi R8 V10 | 2009
L'IVA è recuperabile

1991 | Audi Coupé S2
AUDI Coupe Coupe 2.2 turbo 20V cat quattro S2

1985 | Audi quattro
AUDI QUATTRO 2.2 turbo

1999 | Audi TT 1.8 T
AUDI TT 1.8 TURBO 20V 180CV - 1999 - ISCRITTA ASI

1983 | Audi quattro
1983 Audi Quattro '83

1992 | Audi 80 - 2.0 E
AUDI 80 2.0 90CV MANUALE-VERNICE ORIGINALE-

1982 | Audi Coupe GT 5S
AUDI Coupe GT 5S 2.0 115 CV Replica Quattro

2000 | Audi S3
AUDI S3 S3 1.8T 209 CV

1990 | Audi 80 - 1.8S
AUDI 80 1.8 cat S


2002 | Audi RS6 Avant
AUDI RS 6 AVANT 4.2 QUATTRO TIPTRONIC (450 CV) of 2002

2001 | Audi RS4 Avant
Der vielseitige Über-Youngtimer mit V6 Biturbo und feinem Sportec-Tuning. Ein Familiensportwagen vom Feinsten.
FAQ sulle Auto Classiche Audi
Quali auto d’epoca Audi ci sono?
Alcuni dei più famosi modelli di auto d’epoca Audi includono la Audi Quattro, la Audi 100, la Audi 80 e la Audi V8. Questi modelli rappresentano diverse epoche della storia di Audi e sono particolarmente ricercati dai collezionisti.
Qual è la più antica auto d'epoca Audi?
L'Audi Type A, introdotto nel 1910, è considerato la più antica auto d'epoca Audi. Questo modello è stato il primo veicolo prodotto sotto il marchio Audi e oggi rappresenta una rara rarità. Incarna l'inizio della tradizione Audi ed è un pezzo prezioso della storia automobilistica.
Cosa devo considerare quando acquisto un Audi d'epoca?
Quando si acquista un'Audi d'epoca, è fondamentale prestare attenzione all'originalità dei pezzi e alla complessità tecnica, poiché modelli come l'Audi Quattro e l'Audi V8 possono richiedere ricambi specifici e competenze difficili da reperire. Per questo motivo, è consigliabile eseguire un'ispezione approfondita da parte di uno specialista Audi.
Quali sono i costi di manutenzione per le auto d'epoca Audi?
I costi di manutenzione per le auto d'epoca Audi possono essere relativamente elevati, soprattutto per modelli rari con caratteristiche tecniche specifiche, come l'Audi Quattro, che dispone di un complesso sistema di trazione integrale. La disponibilità di ricambi, in particolare per modelli più vecchi o meno diffusi, può essere limitata, aumentando così i costi.