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Alfa Romeo A12/F12: veicoli d'epoca in vendita

L’Alfa Romeo A12/F12 è un veicolo commerciale storico che ha segnato un’epoca nel trasporto leggero italiano, distinguendosi per la robustezza e la versatilità. Progettato sia in versione furgone che autocarro, rimane un punto di riferimento per chi cerca un mezzo d’epoca dal carattere autentico e pratico.

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Immagine 1/18 di Alfa Romeo A12/F12 (1968)
1 / 18
Perizia

1968 | Alfa Romeo A12/F12

Alfa Romeo F12 Colli

52.000 €
🇮🇹
Privato
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Riferimenti all'annuncio "Alfa Romeo A12/F12" di Classic Trader

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Immagine 1/10 di Alfa Romeo A12/F12 (1980)

1980 | Alfa Romeo A12/F12

ALFA ROMEO F12 Ambulanza Militare

34.000 €2 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/9 di Alfa Romeo A12/F12 (1980)

1980 | Alfa Romeo A12/F12

ALFA ROMEO F12 Ambulanza Militare

35.000 €2 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/8 di Alfa Romeo A12/F12 (1969)

1969 | Alfa Romeo A12/F12

Absolutely Outstanding Restoration

34.301 €3 anni fa
🇬🇧
Venditore
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Immagine 1/9 di Alfa Romeo A12/F12 (1980)

1980 | Alfa Romeo A12/F12

ALFA ROMEO F12 Ambulanza Militare

26.000 €3 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/20 di Alfa Romeo A12/F12 (1980)

1980 | Alfa Romeo A12/F12

Alfa Romeo F12 Ambulanza terza serie

29.000 €4 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/5 di Alfa Romeo A12/F12 (1972)

1972 | Alfa Romeo A12/F12

18.000 €4 anni fa
🇳🇱
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Immagine 1/29 di Alfa Romeo A12/F12 (1980)

1980 | Alfa Romeo A12/F12

Alfa Romeo F12 Ambulanza terza serie

33.600 €5 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/11 di Alfa Romeo A12/F12 (1976)

1976 | Alfa Romeo A12/F12

19.000 €8 anni fa
🇮🇹
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Immagine 1/34 di Alfa Romeo A12/F12 (1979)

1979 | Alfa Romeo A12/F12

Very rare model, conserved!

16.500 €9 anni fa
🇮🇹
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Alfa romeo A12

1981 | Alfa Romeo A12/F12

Vando furgone alfa romeo A12

7500 €10 anni fa
🇮🇹
Privato

Storia e sviluppo dell’Alfa Romeo A12/F12

Presentata nel 1967, la famiglia Alfa Romeo A12/F12 prosegue la tradizione dei veicoli commerciali Autotutto di Alfa Romeo. L’A12, identificato come autocarro dal cassone scoperto, e l’F12, furgone con vano di carico chiuso, condividono buona parte della meccanica e della filosofia progettuale, ideate per soddisfare le esigenze di trasporto urbano e leggero. La produzione italiana terminò nel 1983, ma la storia del modello si estende fino al 2004 grazie alle ulteriori realizzazioni spagnole presso FADISA, Avia, Ebro e Nissan, a testimonianza della longevità e flessibilità costruttiva del progetto.

Evoluzione della serie e varianti

La serie nasce come evoluzione della precedente famiglia Autotutto, aggiornata con soluzioni tecniche migliorate e prestazioni più adeguate ai tempi. L’entrata in produzione negli anni '60 si colloca come risposta diretta alle necessità in costante crescita di veicoli adatti sia a impieghi professionali che speciali, come ambulanze e veicoli di servizio. Il modello è stato prodotto in diverse versioni di carrozzeria e motorizzazione, contribuendo a fare scuola nello sviluppo dei veicoli commerciali leggeri italiani dell’epoca.

Caratteristiche chiave e numeri di mercato

Peculiarità della gamma A12/F12 sono la costruzione robusta, le linee squadrate che offrono un eccellente sfruttamento dello spazio e la grande adattabilità, dimostrata anche dall’impiego come base per ambulanze. La divisione tra la variante F12 (furgone) e A12 (cassonato) consente una distinzione netta tra esigenze di carico chiuso o scoperto. Le soluzioni tecniche erano all’avanguardia per l’epoca, con freni a disco anteriori già adottati negli anni ’70.

Dati tecnici dell’Alfa Romeo A12/F12

Versioni speciali e allestimenti particolari

L’A12/F12 si è distinto anche per versioni dedicate a usi specifici, come autoambulanze, mezzi di servizio e soluzioni personalizzate per trasporti speciali. Questi esemplari, specialmente se ben conservati e in configurazione originale, sono particolarmente ambiti dagli appassionati di veicoli storici a uso professionale.

Difetti ricorrenti e punti deboli

Le fonti disponibili non riportano particolari criticità diffuse specifiche della gamma A12/F12, ma come per molti veicoli commerciali d’epoca è fondamentale verificare le condizioni della carrozzeria (sensibile alla corrosione nel tempo), l’efficienza dell’impianto frenante e lo stato della meccanica, spesso soggetta a usura intensa se impiegata per lunghi anni in ambito lavorativo.

Meccanica, guida e utilizzo

La guida dell’A12/F12 si caratterizza per impostazione pratica, con una meccanica pensata per la durabilità e il trasporto anche su distanze medio-corte. Il cambio manuale a quattro rapporti e le sospensioni tarate per il carico permettono un controllo affidabile anche a pieno carico, mentre la velocità massima di 115 km/h riflette la vocazione principalmente urbana. Il motore Diesel, introdotto negli anni ’70, amplia la versatilità della gamma, garantendo consumi contenuti e robustezza. Molto richieste le versioni furgonate per uso accessoriato o restaurate, soprattutto nella variante con motore Diesel.

Estetica, abitacolo e allestimenti

Linee tese e forme squadrate definiscono una carrozzeria semplice e funzionale. All’interno, la plancia è minimalista, con strumentazione essenziale, materiali robusti e poca concessione al lusso, tutto subordinato alla funzionalità. Da segnalare la presenza, su alcune versioni, di allestimenti per emergenza (come le ambulanze) o personalizzazioni per trasporti specifici. Gli accessori erano orientati soprattutto alla praticità d’uso: tra questi, portapacchi, scaffalature interne e personalizzazioni di carrozzeria erano frequenti nelle versioni lavorative.

Altre caratteristiche

La produzione fuori Italia, specie con marchio Nissan Trade fino al 2004, ha permesso agli appassionati di trovare ancora oggi A12/F12 in versioni differenti e provenienti da esperienze di utilizzo molto differenti tra loro. Nelle versioni spagnole, alcuni dettagli estetici e costruttivi possono variare a seconda dell’anno e del costruttore.

Sintesi

Alfa Romeo A12/F12 è un classico veicolo commerciale italiano, apprezzato per solidità, versatilità e la storia alle spalle. La possibilità di trovarlo in declinazioni rare, come ambulanze o allestimenti speciali, aggiunge interesse ad un modello che unisce semplicità tecnica, affidabilità e fascino d’annata.