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Alfa Romeo 146 auto d’epoca in vendita
L’Alfa Romeo 146, una berlina compatta a cinque porte nata per sostituire la 33, coniuga praticità quotidiana e quella tipica sportività italiana del marchio milanese degli anni ‘90. Un’auto ideale per chi cerca comfort, dotazione ricca e il piacere di guida Alfa Romeo, con consumi e manutenzione equilibrati.
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1997 | Alfa Romeo 146 - 1.6 T Spark
ALFA ROMEO 146 1.6i Twin Spark UNICO PROPRIETARIO
1997 | Alfa Romeo 146 - 1.6 T Spark
ALFA ROMEO 146 1.6i Twin Spark UNICO PROPRIETARIO
1998 | Alfa Romeo 146 - 1.8 T Spark
Alfa Romeo - 146 Junior - NO RESERVE - 1998
1997 | Alfa Romeo 146 - 2.0 T Spark
1997 | Alfa Romeo 146 - 2.0 T Spark
Grigorio grey metalic
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Storia e contesto della Alfa Romeo 146
Prodotta dal 1995 al 2000, l’Alfa Romeo 146 rappresenta la risposta di Arese al segmento delle compatte a cinque porte, affiancando la sorella a tre porte 145 e prendendo il posto della storica 33. Caratterizzata da forme tipicamente anni ‘90, la 146 fu progettata per soddisfare sia esigenze familiari che la voglia di un’esperienza di guida coinvolgente, confermando la vocazione sportiva Alfa in un contesto più pragmatico.
Evoluzione della gamma 146
La 146 nasce sull’eredità della 33, rispetto alla quale modernizza sia la meccanica sia la linea, adottando piattaforma e motori aggiornati. La gamma propone diverse motorizzazioni benzina Twin Spark, con particolare successo per la versione 1.6. L’intera produzione termina nel 2000, lasciando il posto alla 147, che ne raccoglierà l’eredità tecnica e di pubblico.
Caratteristiche distintive e numeri della Alfa Romeo 146
Elemento chiave della 146 è il perfetto bilanciamento tra praticità - grazie alle cinque porte e a una buona abitabilità - e quel carattere dinamico che rimanda direttamente al DNA Alfa Romeo. L’equipaggiamento, anche nelle versioni base, comprende climatizzatore, autoradio, servosterzo, chiusura centralizzata e ABS, caratteristiche avanzate per l’epoca in cui fu prodotta.
Dati Tecnici della Alfa Romeo 146
Versioni speciali e serie limitate
La 146 non ha conosciuto molte serie speciali ufficiali, focalizzandosi piuttosto su versioni ben equipaggiate già dalle varianti standard. Alcuni allestimenti proponevano tinte particolari come il grigio metallizzato e arricchimenti nell’equipaggiamento che includevano cerchi maggiorati e sedili sportivi.
Difetti ricorrenti e aspetti da controllare
Non emergono, da fonti disponibili, debolezze strutturali tipiche o difetti congeniti noti per la 146. Come ogni berlina compatta degli anni ‘90, è consigliabile ispezionare con attenzione lo stato del telaio (ruggine nei punti critici), sospensioni e impianto elettrico, prestando particolare attenzione all’efficienza del sistema ABS e al funzionamento delle dotazioni elettriche.
Motori, prestazioni e piacere di guida
L’Alfa Romeo 146 offre una guida coinvolgente, fedele alla tradizione milanese, grazie alla raffinata geometria delle sospensioni anteriori e alla trazione anteriore. I propulsori Twin Spark, specie il 1.6, abbinano una risposta pronta a consumi contenuti, risultando particolarmente apprezzati dagli automobilisti più giovani dell’epoca per un equilibrio tra performance fruibile e costi di gestione. La variante 1.6 Twin Spark, con cambio manuale, garantisce accelerazioni brillanti e trasmissione diretta. La 146 1.6 Twin Spark rappresenta la versione più diffusa e ricercata, associando affidabilità e costi di gestione ridotti a un carattere molto dinamico.
Estetica, abitacolo e dotazioni
La 146 vanta una linea riconoscibile grazie a sbalzi contenuti e frontale tipicamente Alfa, ma in chiave più moderna rispetto alla 33. Le verniciature più comuni includono le tonalità metallizzate come il grigio, con abbinamento d’interni in tessuto grigio-antracite. Tra le dotazioni, si annoverano il climatizzatore semi-automatico, l’autoradio integrato, ABS, chiusura centralizzata e servosterzo, rendendo la berlina estremamente pratica anche nella vita quotidiana. Alcuni allestimenti propongono cerchi specifici in acciaio da 15” e sedili sportivi originali, elementi distintivi degli esemplari meglio conservati.
Altri dettagli degni di nota
La 146 fu progettata in configurazione solo con guida a sinistra, destinata sia al mercato italiano che a quello europeo, dimostrando grande adattabilità d’uso in diversi contesti.
Riepilogo sulla Alfa Romeo 146
L’Alfa Romeo 146 si è ritagliata uno spazio da protagonista tra le compatte a cinque porte degli anni ‘90, puntando su doti di comfort, affidabilità e piacere di guida. Un’auto apprezzata per il suo approccio pratico, la buona dotazione di serie e quelle peculiarità tecniche che conservano intatto il fascino tipico della casa del Biscione anche sulle berline destinate a un utilizzo quotidiano.