1988 | Porsche 944 Turbo

Una Porsche 944 Turbo Coupé unica in condizioni eccellenti, consegnata nuova nel 1988 da Porsche Wiest a Darmstadt e proveniente dal primo proprietario di Heppenheim. L’auto è stata completamente manutentata dai concessionari Porsche e dispone di documentazione completa: tutte le chiavi, la cartella in pelle originale con i libretti di manutenzione e istruzioni, e una cartella aggiuntiva piena di fatture di manutenzione. È presente la fattura originale di acquisto, così come i dépliant originali del 1988.

Esterno
Questa Porsche 944 Turbo Coupé è verniciata nell’elegante colore Steingrau Metallic e conserva la vernice originale. L’auto monta cerchi Cup originali ed è completamente originale. Il design aerodinamico e tipico del 944, con passaruota larghi, fari retrattili iconici e un discreto spoiler posteriore, enfatizza il carattere sportivo e conferisce un aspetto senza tempo.

Interni
Gli interni sono in pelle Porsche Weinrot, completamente originali e ben curati. L’allestimento è completo di climatizzatore, sedili riscaldati e tappetini abbinati.

Tecnica / Prestazioni
Sotto il cofano troviamo il leggendario motore quattro cilindri turbo da 2,5 litri della 944 Turbo, con circa 220 CV e 305 Nm di coppia. Il motore è accoppiato a un cambio manuale a cinque marce e trazione posteriore. Una vera auto da guidare, con carattere, fluidità e piacere di guida, completamente originale e in condizioni eccezionali.

Storia
Questa Porsche 944 Turbo Coupé è stata consegnata nuova nel 1988 da Porsche Wiest a Darmstadt ed è rimasta da allora nelle mani dello stesso proprietario di Heppenheim. Tutta la manutenzione negli anni è stata effettuata esclusivamente dai concessionari Porsche ed è stata accuratamente documentata nelle fatture e nel libretto di manutenzione timbrato. Tutti i libretti originali, incluso il libretto di manutenzione timbrato, sono conservati nella cartella in pelle originale. Anche la penna per ritocchi della vernice originale del 1988 e la pompa per pneumatici originale sono state conservate. Grazie a questa storia completa, alle parti originali e al basso chilometraggio, l’auto è in condizioni eccezionali sia tecnicamente sia esteticamente.