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Mercedes-Benz Classe M – Acquista veicoli d’epoca

La Mercedes-Benz Classe M rappresenta uno dei primi SUV premium a coniugare comfort elevato, trazione integrale permanente e versatilità. Offerta in diverse motorizzazioni, dal diesel CDI agli energici V8, la Classe M è apprezzata sia per la sua affidabilità che per la dotazione tecnologica, anche nei primi modelli. Il suo posto nella storia dei SUV si è consolidato grazie a un equilibrio tra prestazioni, sicurezza e presenza su strada.

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Immagine 1/15 di Mercedes-Benz ML 55 AMG (2000)
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Riferimenti all'annuncio "Mercedes-Benz Classe M" di Classic Trader

Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "Mercedes-Benz Classe M" e fare una scelta d'acquisto più informata.

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Immagine 1/50 di Mercedes-Benz ML 320 CDI (2006)

2006 | Mercedes-Benz ML 320 CDI

Prezzo su richiesta10 mesi fa
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2010 | Mercedes-Benz ML 63 AMG

Mercedes-Benz ML 63 AMG  -dt. Auto-Fond Ent.- Bestzustand!

29.500 €anno scorso
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Immagine 1/7 di Mercedes-Benz ML 350 (2005)

2005 | Mercedes-Benz ML 350

Mercedes-Benz - ML350 - 17.000 KM - 2005

Prezzo su richiestaanno scorso
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2000 | Mercedes-Benz ML 55 AMG

24.000 €anno scorso
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2000 | Mercedes-Benz ML 270 CDI

MERCEDES-BENZ ML 270 turbodiesel cat CDI

2500 €2 anni fa
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2000 | Mercedes-Benz ML 270 CDI

MERCEDES-BENZ ML 270 turbodiesel cat CDI

3300 €2 anni fa
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Immagine 1/10 di Mercedes-Benz ML 270 CDI (2000)

2000 | Mercedes-Benz ML 270 CDI

MERCEDES-BENZ ML 270 turbodiesel cat CDI

4300 €2 anni fa
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Immagine 1/19 di Mercedes-Benz ML 63 AMG (2012)

2012 | Mercedes-Benz ML 63 AMG

Mercedes-Benz ML 63 AMG  -Mega-Ausstattung -dt. Fzg.- perfekt !

39.900 €2 anni fa
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Immagine 1/10 di Mercedes-Benz ML 270 CDI (2000)

2000 | Mercedes-Benz ML 270 CDI

MERCEDES-BENZ ML 270 turbodiesel cat CDI

5000 €2 anni fa
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Immagine 1/43 di Mercedes-Benz ML 55 AMG (2003)

2003 | Mercedes-Benz ML 55 AMG

31.000 €2 anni fa
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2003 | Mercedes-Benz ML 55 AMG

Mercedes-Benz - ML 55 AMG - 2003

Prezzo su richiesta2 anni fa
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Immagine 1/36 di Mercedes-Benz ML 55 AMG (2003)

2003 | Mercedes-Benz ML 55 AMG

25.000 €2 anni fa
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Storia della Mercedes-Benz Classe M

La Mercedes-Benz Classe M ha debuttato nel 1997, segnando l'ingresso della casa di Stoccarda nel segmento dei SUV di lusso di medie dimensioni. La Classe M è subito diventata il riferimento europeo per comfort, capacità e tecnologia. Inizialmente concepita per competere principalmente con i SUV americani come Jeep Grand Cherokee e Ford Explorer, la Classe M si è distinta per la raffinata qualità costruttiva Mercedes e per un approccio orientato alla sicurezza, con numerose soluzioni innovative già nella prima generazione.

Grazie alla piattaforma condivisa con la GLS, la Classe M si posizione tra il più compatto GLC e il massimo GLS nella gamma attuale Mercedes-Benz. Le versioni successive hanno introdotto motori moderni, trazione integrale sempre presente, e una crescente attenzione alle finiture di pregio e agli equipaggiamenti tecnologici.

Evoluzione della gamma Classe M

La Classe M si presenta in tre generazioni principali: la W 163, prodotta dal 1997 al 2005, la W 164 dal 2005 al 2011 e la W 166 dal 2011 al 2015, prima della trasformazione in GLE. Il primo modello, la W 163, ha rotto con la tradizione tedesca proponendo un SUV autentico dotato di trasmissione integrale permanente. Il successivo W 164 ha portato miglioramenti su telaio, sicurezza e dotazioni, mentre il W 166 ha segnato l’apice della raffinazione meccanica e degli interni. La Classe M raccoglie ancora oggi grande attenzione sul mercato collezionistico, specialmente nelle versioni con motori V8 e allestimenti completi.

Caratteristiche distintive della Mercedes-Benz Classe M

La Classe M si contraddistingue per la trazione integrale permanente, la disponibilità di motori diesel robusti come il ML 270 CDI, benzina fino al V8 del ML 430, e, in alcuni rari casi, anche GPL. Fra le dotazioni più ricercate dai collezionisti e appassionati si trovano climatizzatore automatico bizona, sedili in pelle regolabili elettricamente e riscaldabili, sistema di trazione intelligente, controllo di trazione e un livello di sicurezza superiore alla media dei SUV della stessa epoca.

Secondo le statistiche Classic Trader, oltre il 65% degli esemplari disponibili proviene dalla serie W 163, che rappresenta la fetta più ampia dell'offerta. Il 67% delle visualizzazioni degli annunci della Classe M Mercedes-Benz riguarda la W 163, seguita dalla W 164 con una quota del 31% circa. Ciò dimostra un interesse particolarmente vivo per le prime due generazioni.

Dati tecnici della Mercedes-Benz Classe M

Edizioni speciali e versioni da collezione

Alcune versioni della Classe M, come le varianti con alimentazione GPL (ML 320 GPL) e le motorizzazioni V8 del ML 430, sono considerate particolarmente interessanti dagli intenditori. I modelli meglio accessoriati e dotati di certificato ASI attirano ulteriormente l'attenzione degli appassionati di veicoli d’epoca. Alcune edizioni limitate, spesso caratterizzate da tinte o interni esclusivi, sono tra le più ricercate sul mercato delle youngtimer.

Punti deboli e manutenzione della Classe M

Non sono stati riportati dati specifici sui punti deboli evidenti. Tuttavia, data la complessità tecnica e la presenza di elettronica già sofisticata sulle prime due serie (in particolare sistemi di trazione, climatizzatori automatici e cambi automatici), è fondamentale verificare la corretta funzionalità di ogni componente elettrico e prestare attenzione a una manutenzione effettuata presso officine specializzate Mercedes-Benz. La presenza del libretto dei tagliandi e della documentazione originale è decisiva per valutare lo stato effettivo del veicolo.

Motori, trasmissioni e comportamento su strada

La Mercedes-Benz Classe M eccelle per la capacità di coniugare comfort e comportamento stradale sicuro anche su superfici difficili, grazie a una taratura delle sospensioni adatta sia all’asfalto che al fondo leggero. I motori diesel CDI si distinguono per robustezza e consumi contenuti, mentre i V8 benzina offrono elevate prestazioni e una sonorità tipica Mercedes. Il cambio automatico (di serie su molti modelli) e la trazione integrale permanente assicurano una conduzione fluida e sicura anche su curve veloci o percorsi innevati. - ML 270 CDI: apprezzato per affidabilità ed economia d’esercizio.

  • ML 320: equilibrio tra prestazioni e comfort, spesso dotato di allestimenti superiori.
  • ML 320 GPL: soluzione alternativa per chi cerca risparmio sui consumi.
  • ML 430 V8: la scelta per chi desidera performance.

Interni, comfort ed estetica

All’interno, la Classe M offre sedili in pelle, finiture curate e ampia dotazione tecnologica, tra cui climatizzatore automatico e sistema audio originale Mercedes. I comandi ergonomici e la posizione di guida rialzata garantiscono comfort negli spostamenti lunghi. Esternamente, il design evidenzia un frontale massiccio, protezioni laterali pronunciate tipiche dei SUV dell’epoca e la possibilità di accessori come cerchi in lega, tetto apribile e vetri oscurati. Tra le dotazioni più gradite dagli appassionati figurano il multifunzione su volante, i fendinebbia e l'armadietto centrale ampio.

Altre caratteristiche rilevanti

Alcune dotazioni, quali il Bluetooth (per modelli di ultima generazione), immobilizzatore elettronico, supporto lombare e cruise control, rappresentano elementi distintivi nell’offerta di serie. La possibilità di avere la seconda chiave e la documentazione tagliandata (libretto service e originale) è un forte valore aggiunto sul mercato delle auto d’epoca e youngtimer.

Sintesi della Mercedes-Benz Classe M

La Classe M di Mercedes-Benz, nelle sue tre generazioni, si conferma una soluzione di riferimento nel panorama SUV europeo d’epoca: robustezza, trazione integrale permanente, comfort e ampia possibilità di scegliere tra motorizzazioni e dotazioni rare. Il mercato mostra una chiara preferenza per le prime due serie (W 163 e W 164) – sia in termini di disponibilità che di interesse. Un veicolo che mantiene un significativo fascino tra appassionati e collezionisti di automobili.