Ford Taunus auto d'epoca in vendita

Storia della Ford Taunus

La Ford Taunus nasce nel 1939 come berlina a due porte e prende il nome dal massiccio montuoso tedesco. Dopo un'interruzione dovuta al secondo conflitto mondiale, la produzione riprende nel 1948 con modelli aggiornati come la G73A e versioni speciali Speziel e deLuxe. Il vero salto si ha nel 1952 con l'introduzione della serie 'P', dove ogni modello viene identificato da un numero indicante la cilindrata e dalla lettera M, per 'Meisterwerk'. Dal modello Weltkugel alla 'Badewanne', la Taunus si evolve costantemente mantenendo la filosofia di automobile familiare robusta e versatile. Negli anni Settanta il nome Taunus si abbina alla sigla TC (Taunus Cortina), segnando la collaborazione tra Ford Germania e Ford UK. La produzione termina nel 1983, lasciando un'eredità indelebile tra gli appassionati di auto classiche.

Evoluzione delle differenti serie

Nel corso degli anni la Taunus si declina in numerose serie, dalla P1 alla P7. La P3 ('Badewanne') realizzata da Uwe Bahnsen, con le sue linee arrotondate e gruppi ottici ovali, diviene un classico degli anni Sessanta. Si passa poi alle serie P5 e P7 con dimensioni maggiorate e motorizzazioni più prestanti (fino a 2.6 V6 per la 26M). Nel 1970 arriva la TC, la Taunus Cortina: prima la TC1, ancora con impostazione classica, poi la TC2 dal design più sobrio e la TC3, ultimo restyling che chiuderà la storia della Taunus nel 1983. Ogni serie porta personalità distinte ma sempre una grande attenzione all'usabilità quotidiana.

Punti di forza, dettagli e statistiche

La Taunus si segnala per la vasta scelta di motorizzazioni: dai 1.2 litri da 38 CV ai V6 oltre i 2.5 litri e varie configurazioni di carrozzeria, tra cui berlina, station wagon, coupé e rarissimi cabriolet. L'affidabilità, la reperibilità di ricambi e la facilità di manutenzione sono tratti distintivi che la rendono apprezzata anche oggi tra gli appassionati.

Dati tecnici Ford Taunus

Edizioni speciali e varianti da collezione

La Taunus è stata realizzata in numerose versioni e allestimenti: dalle versioni Standard alle de Luxe, XL, GXL e alle più ricercate TS sportive. Particolare interesse suscitano le coupé, le versioni Kombi per famiglie e i modelli prodotti in Argentina e Turchia per le differenze di paraurti e dettagli estetici. Si ricordano alcuni esemplari celebri come la Taunus 17M P3 'Badewanne' e le Taunus Cortina (TC), emblematiche come simbolo di un'epoca.

Motori, trasmissione e comportamento su strada

Le Ford Taunus sono apprezzate per il comportamento affidabile su strada, sospensioni robuste e assetto confortevole. I motori, dall'economico 1.2 a benzina fino ai V6, garantiscono una buona risposta in rapporto al peso del veicolo. La trazione posteriore e lo sterzo diretto rendono la guida piacevole, specialmente sui tragitti lunghi e nelle versioni più potenti. Nel tempo si sono aggiunte varianti con cambio a cinque marce, apprezzate per la guidabilità sulle lunghe percorrenze. - P3 ('Badewanne'): motore 1.5/1.7 litri, fino a 75 CV, design originale.

• P5 e P7: step up di cilindrata, anche V6 da 2.0-2.6 litri, più comfort.
• Taunus TC: serie Cortina tedesco-britannica, ampia scelta motori, anche familiare e coupé.

Interni, comfort, esterni e design

Progettisti come Uwe Bahnsen hanno dato alla Taunus un'identità stilistica forte, soprattutto con la P3 dalle forme arrotondate e tendenza all'uso del bi-colore e cromature d'epoca. Gli interni spesso prevedevano tappezzerie originali, sedili a panca anteriore e tecnologie come la leva del cambio al volante. Tra gli accessori comuni troviamo l'autoradio originale, il tetto apribile, le cinture di sicurezza e i rivestimenti curati. Le versioni de Luxe e TS sono riconoscibili per dettagli come cerchi specifici, finiture migliorate e optional sportivi.

Altri dettagli rilevanti

La Ford Taunus fu esportata in numerosi paesi europei, Italia inclusa, dove ebbe un buon successo grazie ai suoi costi di gestione contenuti e alla semplicità meccanica. Rappresenta l'automobile tipica della rinascita economica del dopoguerra in Germania ed è ancora oggi protagonista di raduni storici e manifestazioni di auto d'epoca.

In sintesi

La Ford Taunus si distingue per la grande varietà di modelli, l’affidabilità della meccanica tedesca e uno stile riconoscibile, sempre attuale tra gli amanti delle auto d’epoca. Le numerose versioni, la facilità di gestione e la disponibilità di ricambi ne fanno una scelta concreta per i collezionisti e per chi cerca una classica robusta e senza sorprese.