BMW 700 d'epoca in vendita
La BMW 700, progettata in parte dal rinomato designer Giovanni Michelotti, segna una svolta significativa nella storia della BMW. Inizialmente lanciata per garantire la sopravvivenza del marchio in tempi economici difficili, è rapidamente diventata un simbolo di rinnovamento, innovazione e design. Prodotta dal 1959 al 1965, era disponibile come berlina, coupé e cabriolet. Grazie al suo design trapezoidale italiano e alle prestazioni sportive, la BMW 700 ha suscitato conversazioni ben oltre i confini della Germania, preparando la marca per una ripresa economica.
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1963 | BMW 700 CS
Coupé Sport Auto Martini Original Willi Martini
1962 | BMW 700 Cabriolet
Baur Cabriolet Sport
1964 | BMW 700 Cabriolet
Fully restored since then only 4km
L'IVA è recuperabile
1965 | BMW 700 LS Luxus
BMW 700 goede staat 1965
1965 | BMW 700 LS Luxus
Fantastisches Original mit Neuwagenrechnung und Serviceheft.
Caratteristiche della BMW 700
La BMW 700 combina tecnologia innovativa con un design sofisticato. Essendo il primo modello con carrozzeria autoportante, ha offerto un'ottima combinazione di stabilità e agilità. I suoi motori boxer a due cilindri refrigerati ad aria producevano tra i 30 e i 40 cavalli, leggendari per il loro comportamento di guida sportivo. Il cabriolet è stato prodotto dalla Baur a Stoccarda. Nel 1962 è stata presentata la BMW 700 LS, che aveva un passo più lungo di 16 cm. Durante gli anni attivi, il veicolo ha guadagnato ulteriore fama grazie alla sua partecipazione a vari eventi di motorsport, portandola a una più ampia riconoscibilità. Circa 26.000 esemplari della BMW 700 sono stati prodotti.
Statistiche di popolarità
Sebbene la BMW 700 non sia tra le auto classiche più ricercate, una valutazione della domanda indica una quota notevole del 1,4%. Questo dimostra che ha un notevole seguito tra gli appassionati di auto d'epoca ed è apprezzata dai fan della BMW per il suo carattere storicamente significativo.
Dati tecnici della BMW 700
Punti deboli, manutenzione e affidabilità
La BMW 700 è nota per la sua tecnologia semplice e robusta, che consente una manutenzione senza complicazioni. Tuttavia, ci sono alcune debolezze di cui i potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza. La corrosione è un problema comune, soprattutto sulla carrozzeria. In generale, la disponibilità dei pezzi è buona, il che è particolarmente vantaggioso per i progetti di restauro. È consigliabile prestare attenzione quando si valuta la qualità della carrozzeria, soprattutto per le berline in condizioni 4 o peggiori, poiché la loro restaurazione può risultare complessa.
Motore e prestazioni, trasmissione e maneggevolezza
La BMW 700 offre un'esperienza di guida sia sportiva che dinamica. Dotata di un motore boxer a due cilindri raffreddato ad aria, che produce fino a 40 CV nella versione sportiva, garantisce una maneggevolezza agile. Il cambio manuale a quattro marce e la trazione posteriore assicurano che la BMW 700 mostri prestazioni impressionanti sulla strada, rendendola un modello ambito della sua epoca.
Interni, comfort e design
La BMW 700 colpisce non solo dall'esterno, ma anche dall'interno. Con un abitacolo chiaro e funzionale, che offriva un elevato comfort per l'epoca, la 700 rappresenta un forte distacco dai design contemporanei. In particolare, la versione LS offre spazio sufficiente per piccole famiglie. È nota anche per il suo equipaggiamento completo con molto cromo e caratteristiche pratiche come sedili anteriori regolabili e un ampio bagagliaio.
Conclusione
La BMW 700 è un classico che si distingue per la sua ricca storia, il suo design accattivante e le sue prestazioni notevoli. È amata tanto dai collezionisti quanto dai guidatori, rendendola una scelta ideale per gli appassionati di auto d'epoca che desiderano possedere un pezzo di storia automobilistica.