Une véritable classique de collection. Mustang Mach 1 de 1970 avec 351W 4B (a peut-être été remplacé par un C — comme indiqué sur le rapport Marti — avec l’ancien propriétaire). De nombreuses améliorations mécaniques ont été effectuées. Nécessitera quelques travaux intérieurs et de peinture (non d’origine)
Entreposée au garage
Rapport Marti disponible (voir photo)
Tout ce qui a été fait, et plus encore :
- Distributeurs PerTronix D131710 Flame-Thrower Plug and Play Billet avec module Ignitor II
- Summit Racing SUM-760140-B - Pompe à vide électrique 12 V Summit Racing™
- Maître-cylindre Wilwood
- Nouveau servofrein chromé
- Nouveaux freins, nouvelles conduites de frein et nouvelle pédale de frein
- Nouvelles roues à déport décalé Radial TAs 15 pouces avec (2) American Racing Wheels VN501 500 MONO CAST Gloss Black Machined (15"x8", 0 Offset, 5X114.3 Bolt Pattern, 72.6mm Center Bore) ET (2) American Racing Wheels VN501 500 MONO CAST Gloss Black Machined (15"x7", 0 Offset, 5X114.3 Bolt Pattern, 72.6mm Center Bore)
- Nouveaux BF Goodrich TA 245/60/15 à l’arrière ; 235/60/15 à l’avant
- Nouveaux kits d’écrous et de boulons de roue chromés
- Collecteurs JBA Long Tube à revêtement céramique argenté 1-3/4"
- Nouvelle jupe d’aile avant droite dans le compartiment moteur avec nouveau support de batterie et dispositif de maintien
- Nouveau faisceau de câbles du tablier pare-feu aux feux
- Tringlerie de frein de stationnement ACP avec ressort pour freins de 10"
- Levier de câble de frein de stationnement ACP pour freins de 10", côté passager
- Ensemble de câble de frein de stationnement arrière ACP de 31", côté conducteur
- Ensemble de câble de frein de stationnement arrière ACP de 133 1/8", côté passager
- Nouvelles poignées de porte à installer
- Nouveaux boutons de verrouillage de porte Ford Mustang
- Nouvelles plaques de seuil chromées
- Nouveaux bras d’essuie-glace chromés - gauche et droit
- Nouvelle lame d’essuie-glace de style Anco de 16", connecteur à baïonnette de 1/4", acier inoxydable poli
- Nouveau commodo de clignotants
- Nouvelles ceintures de sécurité à 3 points à installer
- Nouvelle valve de commande de direction assistée et paire de flexibles de valve de commande de direction assistée
- Nouveau vérin esclave de direction assistée Auto Pro
- Nouvelle pompe de direction assistée et nouveau coupleur de direction
- Nouveau kit de biellettes de barre stabilisatrice avant
- Nouveaux amortisseurs KYB
- Nouvelle bielle pendante
- Nouvelle boîte de direction
- Nouvel ensemble de bras de renvoi et support
- Nouvelle barre de renfort d’exportation chromée et nouveaux capuchons chromés de tourelle d’amortisseur
- Nouveaux couvre-culasses chromés polis estampillés Mustang
- Réglage complet et starter électronique sur le carburateur Holley double pompe 4 corps
- Nouveau volant en bois
- Nouvel alternateur PROFORM 100 AMP 1-Wire chromé avec régulateur intégré
- Nouveaux feux de recul et feux de conduite,
- Nouveaux verres/cerclages de feux de position avant, côtés conducteur et passager
- Nouvelle lampe de plaque d’immatriculation arrière
- Nouvelles manivelles et nouveaux boutons de lève-vitre Ford Mustang - chromés
- Enjoliveur d’allume-cigare Daniel Carpenter Ford Mustang - chromé avec détails peints en noir
- Enjoliveur de commande de phares
- Nouvel enjoliveur de radio ACP imitation bois
- Joint de bord arrière de vitre de porte - caoutchouc
- Joint entre la vitre de porte et la vitre de custode
- Avertisseur sonore de style original avec support, côtés conducteur et passager
- Nouvel indicateur de position du levier de vitesses automatique et réfection
- Nouveau réservoir de lave-glace à installer
- Kilométrage 18718, mais je crois que le compteur kilométrique a déjà fait un tour complet.
- La peinture nécessitera des travaux - quelques rayures et un aspect terne.
Décalcomanies non d’origine sur le capot
Je suis le 3e propriétaire.
Merci de réserver vos demandes aux personnes sérieusement intéressées.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.
