Volvo 242 – Acheter une voiture ancienne

Histoire et évolution de la Volvo 242

Fabriquée entre 1974 et 1993, la Volvo 242 s’inscrit dans la série 200, développée à partir de la 140, sous la direction du designer Jan Wilsgaard. Ce modèle reprend une architecture déjà éprouvée tout en introduisant des avancements majeurs en matière de sécurité, fruit des recherches menées avec la VESC (Volvo Experimental Safety Car). La 242 marque également une étape clé dans la volonté de Volvo d’associer durabilité et sécurité sans compromis.

Historique de la gamme 242

La 242 occupe une place centrale dans la famille 200, aux côtés des versions 244 (quatre portes) et 245 (break). Inspirée de la 140, la 242 a servi de laboratoire à Volvo pour tester de nombreuses solutions techniques, destinées à améliorer fiabilité et sécurité. Elle a précédé l’arrivée de la 700 Series, qui poursuivra la philosophie d’innovation Volvo. Au fil de sa production, différentes motorisations ont été proposées, notamment les moteurs à quatre cylindres emblématiques de la marque.

Particularités et statistiques de la Volvo 242

Parmi les points qui différencient la 242, on note sa carrosserie deux portes, sa grande surface vitrée et un système de sécurité avant-gardiste pour l’époque, reflétant l’engagement de Volvo en la matière. La robustesse du châssis, l’efficacité du freinage et la simplicité mécanique sont particulièrement recherchées des passionnés de voitures anciennes.

Données techniques de la Volvo 242

Éditions spéciales et modèles de collection

Au fil des années, la 242 a donné naissance à des variantes particulières, dont certaines séries limitées dotées d'équipements spécifiques ou de finitions exclusives. Parmi les plus recherchées figurent les éditions équipées du moteur turbo, apportant une touche de sportivité supplémentaire à ce modèle réputé pour sa sobriété mécanique.

Points faibles et entretien de la Volvo 242

Comme toute ancienne, la 242 nécessite une surveillance accrue de la corrosion sur les bas de caisse et autour des passages de roues. Les trains roulants, sujets à l’usure, demandent une attention régulière, ainsi que le système de freinage. L’accès à la pièce détachée reste cependant aisé grâce à la communauté active d’amateurs Volvo.

Moteur, transmission et comportement routier

La 242 doit sa réputation à sa fiabilité mécanique et à la longévité de ses moteurs, capables d’atteindre un kilométrage élevé avec un entretien adapté. Les modèles 242 Turbo profitent d’une mécanique plus dynamique, tout en conservant la stabilité proverbiale des Volvo de cette époque. La direction assistée, disponible selon les versions, renforce le confort de conduite. - Volvo 242 Turbo : Moteur suralimenté à quatre cylindres, performances renforcées, comportement plus sportif.

• Versions à boîte manuelle M46 : Appréciées pour leur agrément de conduite et leur robustesse.

Design, intérieur, confort et équipement de la 242

Le design signé Jan Wilsgaard traduit une identité robuste avec des lignes tendues et une face avant massive. L’habitacle privilégie la fonctionnalité, avec une ergonomie pensée pour le conducteur et des matériaux robustes, typiques du savoir-faire suédois. Les teintes extérieures varient des classiques beige, bleu ou gris à des finitions spéciales suivant les années. Les équipements optionnels incluaient la climatisation, le toit ouvrant et différents tissus ou velours pour la sellerie. Les accessoires d’époque, tels que les jantes alliage ou les antibrouillards, donnent une touche distincte à certaines versions.

Autres caractéristiques notables

La 242 bénéficie d’une notoriété durable grâce à sa simplicité d'entretien et son adaptation fréquente en compétition rallye, où la robustesse châssis et la fiabilité moteur étaient plébiscitées. Des clubs d’utilisateurs Volvo existent dans toute l’Europe, facilitant rencontres et échanges d’expérience.

Résumé

La Volvo 242 associe une ligne reconnaissable, une durabilité éprouvée et une sécurité en avance sur son temps. Recherchée des passionnés avertis, elle symbolise l’alliance entre pragmatisme suédois et engagement technologique, tout en offrant une expérience de conduite authentique.