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Volvo Amazon

La Volvo Amazon est une voiture de la firme Volvo aussi connue sous le nom de Série 120. Produite de 1956 à 1970, elle existe en trois versions.

De l'Amazon à la série 120

Conçue pour le marché scandinave, le modèle est initialement baptisé Amazon. Quand la Volvo Amazon finit par pénétrer d'autres marchés, Volvo doit changer sa désignation car la société allemande Kreidler a déposé le nom d'Amazon.

Les modèles de la Volvo Amazon

Le modèle de base de la série 120 est la 121, qui dispose d'un moteur B16 de 66 chevaux. Lancée en 1958, la 122 est une voiture plus sportive grâce à son moteur B18 de 125 chevaux, qui propose quatre options de boîte de vitesses. Cette même année, la Volvo Amazon devient la première voiture de série qui intègre des ceintures de sécurité trois points. Plus tard, en 1967, la 123 consiste en une version encore plus améliorée avec un moteur de 115 chevaux. Elle est proposée avec trois carrosseries différentes développées par le designer Jan Wilsgaard. Pour lui donner une fonction touristique, la 123GT reçoit plusieurs équipements, comme des phares additionnels fixés sur le pare-chocs et un alternateur qui favorise la charge de la batterie.

Au total, 667 323 exemplaires de Volvo Amazon ont été construits. La Volvo Amazon est ensuite remplacée par la Volvo série 140.

La Volvo Amazon et la course automobile

Volvo assure la promotion de son Amazon grâce à sa présence dans les courses automobiles. Les automobiles disposent d'un moteur B20 qui permet d'atteindre 140 voire 180 chevaux. Au total, près d'un millier de Volvo Amazon participent à des courses, principalement des rallyes. La Volvo Amazon est d'abord engagée dans de nombreuses courses en Scandinavie. On la voit ensuite en Angleterre au Rallye du RAC, à Monte-Carlo au Rallye Monte-Carlo1, au Rallye de l'Acropole en Grèce, au Kenya à l'East African Safary, aux Rallye du Mont-Blanc et du Forez en France et dans bien d'autres encore. Mais en 1966, deux mécaniciens meurent à la suite d'un accident. La firme Volvo décide alors de ne plus officiellement participer aux épreuves. Elle continue cependant d'accorder son aide à des pilotes indépendants.