Volvo 264 voitures anciennes à vendre

Histoire et genèse de la Volvo 264

La Volvo 264, introduite en 1974, incarne une étape clef dans l’évolution du constructeur suédois. Directement dérivée de la 144, elle porte la signature du designer Jan Wilsgaard, à qui l’on doit également les lignes tendues et la silhouette trapue de ce modèle. Avec la 264, Volvo a voulu démocratiser le moteur V6, une motorisation encore rare dans la catégorie. Le savoir-faire en matière de sécurité s’inspire du projet expérimental VESC, dont la 264 reprend de nombreux dispositifs, préfigurant bien les avancées qui marqueront Volvo dans les décennies suivantes.

Historique de la gamme et succession

Au sein de la série 200 de Volvo, la 264 s’est distinguée en misant sur le confort et la puissance grâce à son moteur V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo). Apparue pour remplacer les 140, elle préfigurait les futurs modèles haut de gamme de Volvo et ouvrait la voie à la 760 à partir de 1982. La 264 fut produite aussi bien en berline qu’en version break 265, mais la 264 reste l’appellation dédiée aux versions équipées du V6.

Caractéristiques marquantes de la Volvo 264

La Volvo 264 doit sa position sur le marché à plusieurs points forts : motorisation V6 PRV robuste et coupleuse, conception visionnaire axée sur la sécurité active et passive, équipements généreux pour l’époque (direction assistée, appuie-têtes, climatisation en option). Le châssis de la série 200 fut reconnu pour sa résistance à la corrosion et ses performances en cas de choc.

Données techniques de la Volvo 264

Séries spéciales et modèles à part

Parmi les déclinaisons notables, la Volvo 264 "Top Executive" offrait une dotation enrichie axée sur le confort (sellerie cuir, équipements électriques supérieurs, teintures spécifiques). Produites en volume moindre, elles visent un public recherchant exclusivité et raffinement à la suédoise.

Entretien et points de vigilance de la Volvo 264

La fiabilité de la 264 est notoire mais le moteur V6 PRV nécessite une lubrification exemplaire : la distribution, chaîne ou courroie, doit être contrôlée scrupuleusement et les joints d’étanchéité inspectés pour éviter les pertes d’huile. La gestion du circuit électrique demande aussi une vigilance, certains connecteurs d’époque étant sujets à l’oxydation, surtout sur les modèles restés longtemps à l’arrêt. La carrosserie offre une très bonne résistance à la corrosion pour la période, mais il reste important de surveiller les passages de roue et bas de caisse.

Moteur, comportement routier et ressenti de conduite

Grâce à son V6 PRV, la 264 procure un agrément de conduite supérieur à la majorité des berlines du segment dans les années 1970. Le couple généreux favorise les relances sur longue distance, la boîte automatique assure une conduite détendue tandis que la mécanique manuelle reste précise. Le châssis privilégie la stabilité, bien adaptée aux routes rapides. Mais la direction, bien qu’assistée, conserve une fermeté typiquement Volvo. - 264 berline 2.7 V6 PRV

• 264 "Top Executive"
• 265 break (sur base technique de la 264 mais désignation différente)

Design, finitions intérieures et extérieures

Stylistiquement, la 264 demeure immédiatement reconnaissable par ses optiques avant carrées et sa calandre massive, conférant un aspect sérieux et rassurant. L’intérieur privilégie la fonctionnalité, avec une instrumentation complète, matériaux résistants et (option) sellerie cuir. Certains modèles haut de gamme proposaient des teintes métalliques spécifiques, des jantes alliage ou la climatisation. Les accessoires typiques incluaient l'autoradio d’origine avec système 4 haut-parleurs, un volant réglable et des sièges chauffants.

Autres particularités de la Volvo 264

La 264, conçue pour le marché international, fut exportée sur de nombreux continents, adoptant parfois des équipements légèrement différents (climatisation renforcée ou phares à spécification US, notamment). Elle a également marqué des débuts médiatiques dans des films suédois et séries télévisées des années 1980.

Résumé

La Volvo 264 symbolise l’approche ingénieuse de la marque : sécurité, robustesse nordique et confort avancé pour son époque. Son moteur V6 PRV, ses équipements de série et sa structure pensée pour durer expliquent pourquoi elle reste recherchée aujourd’hui par les amateurs de youngtimers suédois. La 264 offre une expérience unique à qui recherche une routière authentique et fiable, tirant le meilleur du savoir-faire Volvo des années soixante-dix et quatre-vingt.