MG 14/28 – Voiture de collection à acheter

Histoire et genèse de la MG 14/28

Lancée en 1924, la MG 14/28 Super Sports représente la deuxième série de véhicules signée Morris Garages. Fruit du savoir-faire de W R Morris, elle prend la suite des premières MG, qui étaient essentiellement des Morris Oxford transformées, équipées d'une carrosserie deux places produite par Charles Raworth & Sons à Oxford. La production s'est d'abord déroulée dans les modestes locaux d'Alfred Lane avant un déménagement en 1925 vers un site plus vaste partagé avec l'usine de radiateurs de Morris Motors à Bainton Road. Le blason MG n'apparaîtra à l’avant du capot qu’à partir de 1928, mais figurait déjà en bas de la calandre sur les derniers exemplaires du modèle 14/28, reconnaissables à leur radiateur à nez plat.

Évolution et chronologie de la MG 14/28

La lignée 14/28 s’inscrit dans la continuité des premières créations MG, descendant directement de la Morris Oxford modifiée. Le modèle a servi de tremplin pour la diversification de la jeune marque, en amorçant, après la série 14/28, une évolution vers des modèles proprement MG, dotés de leur identité distincte. Après le 14/28, MG a poursuivi l’amélioration de ses voitures sportives dans les années 1920, posant les jalons des séries M et T qui façonneront la réputation de la marque.

Particularités et point forts de la MG 14/28

La MG 14/28 se distingue par sa conception de voiture de sport légère et sa structure associant tradition artisanale et esprit d’innovation, illustrant le tournant de l’industrie automobile anglaise des années 1920. Les derniers modèles de la série, avec la calandre à nez plat et l’insigne MG apparaissant sous le blason Morris, sont très recherchés pour leur valeur historique. Le modèle incarne la première rupture de MG vis-à-vis du châssis Morris Oxford, ce qui en fait un objet d’intérêt pour les passionnés d’ingénierie et d’histoire automobile.

Données techniques de la MG 14/28

Séries spéciales et modèles à part

Les derniers exemplaires produits, reconnaissables à leur calandre plate et à la cohabitation des logos Morris et MG, tiennent une place particulière auprès des collectionneurs pour leur rôle charnière dans l’histoire de la marque et leur rareté.

Comportement routier, moteur et transmission

Avec un 4 cylindres dynamique et un châssis repensé pour plus de nervosité, la MG 14/28 offre une expérience de conduite très caractéristique des sportives britanniques du début du XXe siècle. Sa fiabilité relative pour l’époque et sa configuration légère en font une voiture agréable sur route ouverte, avec une direction précise et un comportement routier satisfaisant sur bons revêtements. La MG 14/28, dans ses différentes évolutions et notamment les derniers modèles à calandre plate, figure parmi les variantes les plus remarquables de la première production MG, tant du point de vue technique qu’historique.

Design, intérieur et finitions

La ligne de la 14/28 demeure fidèle à l’esprit des années 1920 : carrosserie biplace compacte, formes épurées et détails distingués par la main de Charles Raworth & Sons pour les premières versions. Les modèles de transition arborent une calandre à forme unique ainsi qu’un marquage dual MG et Morris, signalant le passage vers l’identité pure de MG. Les matériaux utilisés, du métal ouvragé au cuir des sièges, témoignent du raffinement artisanal d’époque. Certains modèles pouvaient recevoir des accessoires spécifiques, comme une capote amovible ou des projecteurs additionnels, caractéristiques des sports cars de cette décennie.

Autres aspects notables

La 14/28 symbolise l’esprit d’entrepreneuriat de Cecil Kimber et son ambition de créer, dès le début, une gamme différenciante dans la sphère des voitures de sport légères anglaises. Elle occupe une place de référence parmi les premières MG pour qui recherche originalité et mécanique ancienne authentique.

Résumé de la MG 14/28

La MG 14/28, produite à partir de 1924, pose les bases de l’histoire sportive de MG avec son moteur issu de la Morris Oxford, sa carrosserie légère et son identité progressivement affirmée. Ce modèle attire aujourd’hui les collectionneurs en quête de pièces historiques illustrant les débuts de la marque, et se démarque par sa rareté et ses détails qui incarnent la transition entre l’ère Morris et la signature MG proprement dite.