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Lagonda 3 Litre voitures anciennes à vendre

Le Lagonda 3 Litre incarne l'apogée de l'ingénierie britannique de l'entre-deux-guerres, célèbre pour sa mécanique raffinée, ses variantes de carrosserie rares et son luxe intemporel. Voiture d'ingénieur, il combine élégance, performance et souci du détail, en séduisant les amateurs d’authenticité.

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Image 1/24 de Lagonda 3 Litre (1932)
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1932 | Lagonda 3 Litre

Lagonda 3 Litre Z Chassis

200 000 €
🇧🇪
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Image 1/42 de Lagonda 3 Litre (1930)
1 / 43

1930 | Lagonda 3 Litre

Rare Saloon, one of Lagonda’s best kept secrets !

185 000 €
🇧🇪
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Image 1/47 de Lagonda 3 Litre MK II (1957)
1 / 47
Expertise

1957 | Lagonda 3 Litre MK II

Sehr selten, nur 75 Fahrzeuge hergestellt

58 585 €
🇨🇭
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Références d'annonces "Lagonda 3 Litre" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Lagonda 3 Litre" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

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Image 1/50 de Lagonda 3 Litre MK I (1955)

1955 | Lagonda 3 Litre MK I

1955 Lagonda 3 Litre by Tickford

Prix sur demandeil y a 5 mois
🇬🇧
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Image 1/15 de Lagonda 3 Litre (1933)

1933 | Lagonda 3 Litre

24/100 Open Tourer 3 litre Silent Travel - RHD

169 000 €il y a 2 ans
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1933 | Lagonda 3 Litre

7.2 Litre ZMBS Selector Special - RHD

139 000 €il y a 2 ans
🇩🇪
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Image 1/8 de Lagonda 3 Litre MK I (1955)

1955 | Lagonda 3 Litre MK I

Requires Recommissioning - Elegant and Advanced 50s Engineering

17 151 €il y a 2 ans
🇬🇧
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Image 1/8 de Lagonda 3 Litre MK II (1956)

1956 | Lagonda 3 Litre MK II

Elegant 50s Luxury - Rare - Rewarding Project

16 007 €il y a 3 ans
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Image 1/8 de Lagonda 3 Litre (1933)

1933 | Lagonda 3 Litre

Unique Supercharged - Restored

182 941 €il y a 3 ans
🇬🇧
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Image 1/50 de Lagonda 3 Litre (1934)

1934 | Lagonda 3 Litre

1934 Lagonda 3-Litre Tourer

Prix sur demandeil y a 3 ans
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Image 1/50 de Lagonda 3 Litre (1932)

1932 | Lagonda 3 Litre

1932 Lagonda 3-Litre Tourer

142 922 €il y a 3 ans
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Image 1/17 de Lagonda 3 Litre MK II (1957)

1957 | Lagonda 3 Litre MK II

1957 Aston Martin Lagonda 3.0 Series II Saloon

Prix sur demandeil y a 3 ans
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Image 1/8 de Lagonda 3 Litre MK I (1953)

1953 | Lagonda 3 Litre MK I

Stunning Example - Well Looked After

22 868 €il y a 4 ans
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Image 1/8 de Lagonda 3 Litre MK I (1955)

1955 | Lagonda 3 Litre MK I

Rare And Elegant - Recommission Required

16 007 €il y a 4 ans
🇬🇧
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Image 1/18 de Lagonda 3 Litre (1933)

1933 | Lagonda 3 Litre

Lagonda M45 Tourer with a T8 Body

Prix sur demandeil y a 5 ans
🇬🇧
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Histoire du Lagonda 3 Litre

Fondée en 1906 par l'ingénieur américain Wilbur Gunn, la marque Lagonda s’est rapidement distinguée sur la scène britannique par des véhicules à la fois innovants et luxueux. Le 3 Litre, présenté dans l’immédiat après-guerre, concentre tout le savoir-faire du constructeur : une mécanique avancée pour l’époque, une fiabilité remarquable, et un sens aigu du raffinement. Ce modèle a traversé son époque grâce à la robustesse de sa mécanique et le soin porté à chaque exemplaire, y compris dans les détails comme la visserie et l’artisanat des selleries.

Évolution de la série Lagonda 3 Litre

Le 3 Litre succède à des modèles ayant fait la réputation de Lagonda pour la qualité et l’innovation. Décliné sous plusieurs formes — principalement la Saloon (berline) et l’Open Tourer (décapotable) —, il a existé avec différentes configurations de carrosserie, selon les souhaits des clients exigeants. Aujourd’hui, seuls quelque 58 exemplaires sont officiellement recensés, ce qui rend chaque véhicule d’autant plus unique. Des variantes telles que le MK I et MK II témoignent de l’évolution du modèle, notamment en détails mécaniques et de carrosserie.

Particularités et statistiques du Lagonda 3 Litre

Ce véhicule se distingue par sa construction artisanale, une cabine luxueuse avec sièges en cuir et tableau de bord en bois garni d'instruments Smith. De subtils détails comme les systèmes de vitres manuels spécifiques ou les rideaux à ressort à l'arrière sont typiques. Les restaurations respectent quasi systématiquement l’original, tant la moindre altération peut être relevée par les passionnés du genre. La couleur de carrosserie bicolore et le toit revêtu de Rexine, l’un des premiers tissus déperlants, témoignent d’un souci de qualité rare. La survivance majoritairement intacte de ces modèles en fait un cas d’école en matière de préservation du patrimoine roulant.

Données techniques du Lagonda 3 Litre

Séries spéciales et modèles de collection

Parmi la poignée de véhicules restants, ceux dotés de la carrosserie originale Open Tourer se démarquent comme étant les plus rares et prisés. Les berlines, limitées à environ 75 unités fabriquées, sont tout aussi singulières. La présence de documents comme le Registration Book d’origine ou d’un historique complet augmente encore leur caractère d’exception sur le marché.

Moteur, comportement routier et performances

Le moteur 3 litres de Lagonda, largement considéré comme un chef-d'œuvre d’ingénierie britannique, offre à la fois souplesse et force grâce à une architecture soignée. Accouplé à une transmission assurant des passages de vitesses agréables, il confère au conducteur une expérience raffinée mais dynamique, avec une gestion de la route précise grâce au châssis bien suspendu et freiné par de solides tambours. Les modèles les mieux conservés affichent un comportement routier équilibré, avec suffisamment de couple pour les longues étapes. Les versions Open Tourer se distinguent par leur rareté et leur authenticité absolue. La Saloon, avec moins de 75 unités produites, propose quant à elle une élégance intemporelle alliée à des prestations techniques abouties.

Intérieur, confort, extérieur et design

Le Lagonda 3 Litre offre une présentation intérieure fastueuse, marquée par du cuir patiné et un élégant tableau de bord en bois ponctué d’instruments Smith originaux. Les détails comme le rideau à ressort pour la vitre arrière ou l’élégance bicolore de la carrosserie témoignent d’une recherche du raffinement jusque dans les moindres aspects. Le toit en Rexine, solution innovante pour l’époque, renforce l’exclusivité du modèle. Un soin particulier est accordé à la restauration des accessoires et équipements d’époque — poignées fines, tissus et garnitures authentifiés —, éléments inséparables de l’aura du 3 Litre.

Autres informations pertinentes

La valeur d’un Lagonda 3 Litre peut être considérablement accrue grâce à la présence de documentations complètes et d’un historique de propriété soigneusement conservé. La plupart des exemplaires affichent une restauration soignée, avec une documentation précise des travaux effectués et des modifications très limitées, garantissant une expérience authentique pour les puristes.

Résumé

Le Lagonda 3 Litre occupe une place à part dans l’histoire de l’automobile britannique, alliant un raffinement poussé à une ingénierie exemplaire. Sa rareté, la qualité de sa préservation et son attrait sur le marché actuel en font un modèle durablement recherché par les connaisseurs les plus exigeants.