Ford Country Squire – Acheter une voiture ancienne

Histoire et genèse de la Ford Country Squire

La Ford Country Squire a été introduite en 1950 comme break haut de gamme du constructeur Ford. Elle se distingue immédiatement par ses panneaux latéraux en simili-bois, emblème visuel du style ‘woodie’. Pensée à la base pour offrir le confort d’une berline avec la capacité de chargement d’un utilitaire, la Country Squire s’est rapidement imposée dans le paysage automobile américain d'après-guerre. En lien direct avec l’effort industriel de guerre des années 1950, Ford choisit d’habiller pendant quelques mois son break de panneaux en tôle à fausse veinure bois, avant de revenir temporairement au bois véritable en raison des contraintes d'approvisionnement liées à la guerre de Corée.

Évolution des modèles de la Country Squire

Huit générations de Country Squire ont été produites entre 1950 et 1991, chacune reflétant l’évolution du style, des technologies et des attentes des familles américaines. Le premier modèle de 1950 proposait déjà le Flathead V8 et un habitacle généreux. Au fil des années, la Country Squire a gagné en confort et s’est vue doter d’innovations comme des équipements électriques de plus en plus aboutis ou des sièges modulables. Parallèlement, Mercury proposait la Colony Park, similaire en conception, mais plus luxueuse et sans motorisation six cylindres chez Mercury.

Particularités de la Ford Country Squire

La Country Squire est célèbre pour ses panneaux décoratifs façon bois et son raffinement supérieur au sein de la gamme Ford. Un détail unique est son système de lave-glace : une simple bouteille en verre fixée sur la cloison moteur fait office de réservoir, avec un dispositif mécanique rudimentaire. Dès ses débuts, la finition intégrait des éléments luxueux pour l’époque, comme des accoudoirs de porte Deluxe avec cendrier intégré. Outre ses aspects techniques, la Country Squire s'est illustrée par l’ingéniosité et la qualité de ses aménagements intérieurs.

Données techniques

Éditions spéciales et raretés

Certains modèles produits lors de la première année, avec leurs rares panneaux acier façon bois (seulement trois mois de production pour cette variante), sont aujourd’hui particulièrement recherchés. Le fait que seulement environ un tiers des modèles « woodie » de 1950 aient survécu accentue leur rareté et leur valeur historique.

Points faibles et aspects à surveiller

La structure comprenant des éléments bois ou métal imitant le bois requiert une vigilance particulière face à l'humidité et à la corrosion. Les systèmes accessoires d’époque, tel le lave-glace à flacon, sont sensibles au vieillissement des matériaux (joints, tuyauterie). L’attention portée à ces détails garantit le maintien de l’authenticité et du fonctionnement d’origine.

Moteur, performances et comportement routier

Avec son V8 Flathead de 1950, la Country Squire offre un caractère docile mais suffisamment coupleux pour transporter familles et bagages sur de longues distances. Au fil des générations, l’arrivée de moteurs plus puissants a permis d’améliorer reprises et tenue de route, tout en préservant un confort impérial grâce à la suspension arrière travaillée et à la direction assistée sur les versions plus récentes. La Série I (1950) se distingue par la rareté de ses exemplaires restant sur le marché, tandis que la Série IV attire le plus d’attention des passionnés pour ses évolutions techniques et stylistiques.

Design, intérieur et finitions

La Country Squire se reconnaît immédiatement à ses inserts extérieurs en bois ou en tôle imitation bois, signature esthétique des breaks américains des années 1950 à 1970. L’intérieur se veut spacieux, souvent doté de sièges en tissu épais ou vinyle et d’aménagements luxueux pour l’époque, tels que les accoudoirs Deluxe ou l’intégration de cendriers. Les couleurs varient selon les séries, mais les teintes sobres dominent pour souligner l’aspect familial et statutaire du modèle. Parmi les accessoires marquants : la possibilité de disposer d’un troisième rang de sièges rabattable et divers dispositifs de rangement astucieux.

Autres particularités

La Mercury Colony Park, jumelle technique de la Country Squire, propose de série des équipements optionnels chez Ford et s’adresse à une clientèle plus exigeante. La période des panneaux acier imitation bois de 1950, brève mais marquante, illustre l’influence directe de la conjoncture mondiale sur le design automobile américain.

Résumé final

La Ford Country Squire demeure l’un des breaks américains les plus singuliers, apprécié pour son style « woodie », ses solutions techniques originales et sa grande capacité d’accueil. Entre innovations d’après-guerre et raretés d’aménagement, chaque génération témoigne du souci du détail et de la volonté d’allier praticité, style marqué et confort. Cette série attire autant les amateurs de mécaniques authentiques que les collectionneurs de véhicules familiaux d’antan.