Armstrong-Siddeley à vendre

Société britannique spécialisée dans la production de voitures et d’avions, Armstrong Siddeley Motors Ltd a été fondée en 1919 par Armstrong Whitworth après qu’il ait racheté Siddeley-Deasy. Ce constructeur est réputé pour ses automobiles de luxe, mais aussi pour les moteurs d’avions, les boîtes de vitesses pour autobus et chars.

Armstrong Siddeley - L’histoire

Le nom a été tiré de son propriétaire Armstrong Whitworth, un passionné de moteurs qui évolue depuis plusieurs années dans la construction de moteurs et de wagons. En 1927, il a conclu un accord de fusion avec Vickers, ainsi que ses actifs d’ingénierie lourde, et devient Vickers-Armstrongs. Armstrong Siddely et Armstrong Whitworth Aircraft évoluent de ce fait sous ses ailes. Après avoir acheté Avro à Crossley Motors en 1928, il s’associe également à Walter Gordon Wilson et ensemble, ils fondent Improved Gears Ltd, le futur Auto-Changing Gears. C’est à cette époque qu’ils ont choisi le slogan marketing « Cars for the daughters of gentleman », traduit littéralement Voitures pour les filles des gentilhommes. Plus tard, l’entreprise est devenue une filiale de Hawker, puis associée de Bristol Aero Engines. Il produit les dernières automobiles sous ce nom en 1960. La société conclut une nouvelle fusion avec Rolls-Royce en 1966 et est finalement absorbée par ce dernier. Mais l’entreprise revient aux mains d’Armstrong Siddeley Owners Club Ltd en 1972, avec tout le stock de pièces de rechange de voitures, les brevets, les catalogues et autres dessins, ainsi que le nom commercial. En l’occurrence, Armstrong Siddeley Owners Club Ltd gagne Armstrong Siddeley et AS Sphinx Logo.

Armstrong Siddeley – Les Sapphires

Les Sapphires sont sûrement les modèles les plus célèbres de cette marque de constructeur. Elles ont été produites en deux modèles dont le 234 et le 236. D’apparence identique, ce sont les moteurs, donc les performances, qui les différencient. Le modèle 234 a été produit entre 1955 et 1958, avec un moteur du type 3461 de 2290 cm3, équipé d’une transmission par boîte manuelle de 4 vitesses, pouvant atteindre jusqu’à 160 km/h. Il a été produit en 803 exemplaires.

Quant au modèle Sapphire 236, il a été produit pendant 2 ans, de 1955 à 1957, avec un moteur 6 cylindres de 2310 cm3. Il a été équipé de transmission semi-automatique Lockheed manumatic, avec un overdrive, et a été produit en 603 exemplaires pour rouler à 135 km/h.

Quant à Star Sapphire, il s’agit d’une berline raffinée produite entre 1958 et 1960. Equipé d’un moteur 6 cylindres de 3990 cm3, il avait aussi un gros carburateur Stromberg en série, qui pouvait le propulser à 165 km/h.

Armstrong Siddeley – Le logo

Le sphinx est le logo qui représente la marque sur le marché de l’automobile. Il rappelle l’époque où Armstrong a fusionné Armstrong Siddeley Owners Club Ltd et AS Sphinx Logo.