Artega voitures anciennes à vendre

Histoire de l’Artega GT

Artega Automobile est une entreprise allemande qui s’est fait connaître dans les années 2000 grâce à la GT, un coupé sport à moteur central. Fondée à Delbrück, la marque voulait offrir une alternative compacte et légère aux coupés traditionnels—en insistant sur la conduite dynamique et l’innovation technique. La production du véhicule, assurée par Artega GmbH & Co. KG, s’est limitée à 99 exemplaires numérotés, gage d’une rareté absolue.

Historique du modèle

Le principal modèle produit par Artega est la GT, introduite à la fin des années 2000. Il n’existe aucun prédécesseur direct chez Artega et la GT demeure son unique réalisation de série. Une édition spéciale, la 'INTRO 2008', a été proposée lors du lancement, accentuant encore son exclusivité sur le marché des voitures de sport de collection.

Particularités et statistiques de l’Artega GT

La GT se distingue par sa production ultralimitée : seuls 99 véhicules ont quitté l’usine. Les variantes spéciales incluent des coloris rares comme le 'Vanillegelb' et des éditions spéciales telles que l''INTRO 2008'. L’attention portée aux détails, les roues forgées de 19 pouces et la structure légère positionnent l’Artega GT parmi les coupés sportifs les plus exclusifs de sa génération.

Données techniques

Séries spéciales et éditions limitées

L’Artega GT se décline principalement dans la version 'INTRO 2008', introduite lors du lancement du modèle. Ce modèle inaugural, proposé en série très limitée, se distingue par des options spécifiques et des coloris personnalisés comme le 'Vanillegelb'.

Moteur, transmission et comportement routier

L’Artega GT est conçue pour privilégier la légèreté et la répartition optimale des masses. Son moteur placé en position centrale confère une agilité supérieure, tandis que le châssis raffiné et les grandes roues forgées de 19 pouces garantissent une expérience de conduite intense. Chaque composant a été sélectionné pour offrir le maximum de plaisir sur route sinueuse ou sur circuit. Artega GT, notamment dans la finition spéciale 'INTRO 2008', se démarque grâce à ses équipements et sa conception sans compromis.

Intérieur, confort, extérieur et design

Le design extérieur de l’Artega GT mise sur des proportions compactes, des lignes dynamiques et une signature visuelle affirmée. À l’intérieur, un soin particulier est accordé à l’ergonomie et à la qualité des matériaux, avec la possibilité d’opter pour des couleurs exclusives et des accessoires spécifiques. Les roues de 19 pouces forgées participent autant à l’esthétique qu’à la performance, soulignant le caractère distinctif du modèle.

Autres particularités

Chaque exemplaire de l’Artega GT bénéficie d’une numérotation précise, renforçant la notion de rareté. Certaines unités arborent des teintes spéciales non cataloguées, recherchées des connaisseurs.

Résumé

L’Artega GT s’impose comme un coupé sport allemand à la diffusion ultra confidentielle, réservé à 99 passionnés dans le monde. Sa structure légère, ses finitions personnalisées et son comportement affûté en font une proposition unique sur le marché des véhicules de collection modernes. L’exclusivité, la technologie avancée et l’attention aux détails définissent l’ADN d’Artega.