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MG MGB (1963)

16 604 EUR2 155 636 JPY32 473 BGN425 698 CZK123 500 DKK14 990 GBP5 941 905 HUF75 813 PLN81 734 RON169 763 SEK17 980 CHF2 460 643 ISK172 336 NOK125 058 HRK1 443 713 RUB167 226 TRY26 498 AUD101 330 BRL24 538 CAD126 441 CNY151 932 HKD283 309 851 IDR63 963 ILS1 455 490 INR22 457 769 KRW393 985 MXN82 563 MYR28 070 NZD978 297 PHP26 599 SGD642 623 THB284 666 ZAR

Offert pour: 14 990 GBP

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Demande pour MG MGB (1963) | ID du véhicule: 223893

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque MG
  • Modèle MGB
  • Nom du modèle MGB
  • Série B Serie I
  • Année 1963
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) 47 000 mls
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 09/1963
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Détail du corps Roadster
  • Puissance (kW/CV) 71/96
  • Cylindrée (ccm) 1 798
  • Cylindre 4
  • Portes 2
  • Volant Droite
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 4
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Rouge
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Noir
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

For sale here is a superb early pull handle MGB Roadster that had its shell replaced in 1998 with a Heritage shell, which we have a copy of the certificate. Very rare that the shell is correct for a pull handle car, someone has gone through a lot of time and effort to retain the original pull handles on the car as I believe the correct A post was not an option, the reversing lights have also been deleted as correct on an early car. Still running its original 3 bearing crank engine which runs sweetly and has good oil pressure. Original steel wheels, much easier to keep clean than wires and I think suit the car. Early stowaway soft top is in excellent order, seats, carpets etc all in good order. Paintwork is superb and of course the panel gaps are all as they should be. Chrome work is excellent with the exception of one hub cap showing a little pitting. A modern radio has been fitted which I would remove but we will leave that up to the new owner. Correct '€œBanjo'€ type steering wheel.
MoT history going back to 2005, nice that it has been tested every year.
The car has been completely wax oiled underneath. I have removed some of this on the inner wheel arches to show how nice and rust free it is, we will re wax oil it before delivery along with a fresh 12-month MoT and a service.

The vehicle specification displayed may not be exact for this vehicle. Please contact us to confirm the precise specifications.

État, Immatriculation & Documents

  • carte grise "collection"
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 223893


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