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  • Suzuki GT 380 5.500 EUR681.505 JPY10.757 BGN140.602 CZK41.053 DKK4.872 GBP1.768.690 HUF23.582 PLN25.768 RON56.368 SEK6.198 CHF761.750 ISK53.547 NOK40.847 HRK417.546 RUB33.641 TRY8.731 AUD23.249 BRL8.306 CAD42.360 CNY49.136 HKD88.637.285 IDR23.034 ILS445.530 INR7.030.980 KRW119.009 MXN25.742 MYR9.249 NZD327.074 PHP8.491 SGD198.632 THB85.847 ZAR
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  • BMW R 67 19.000 EUR2.354.290 JPY37.160 BGN485.716 CZK141.820 DKK16.832 GBP6.110.020 HUF81.466 PLN89.015 RON194.727 SEK21.411 CHF2.631.500 ISK184.980 NOK141.109 HRK1.442.432 RUB116.215 TRY30.161 AUD80.315 BRL28.692 CAD146.334 CNY169.742 HKD306.201.530 IDR79.572 ILS1.539.104 INR24.288.840 KRW411.122 MXN88.926 MYR31.952 NZD1.129.892 PHP29.334 SGD686.185 THB296.563 ZAR
  • Triumph (TWN) B 200 9.990 EUR1.237.861 JPY19.538 BGN255.384 CZK74.567 DKK8.850 GBP3.212.584 HUF42.834 PLN46.803 RON102.386 SEK11.258 CHF1.383.615 ISK97.261 NOK74.194 HRK758.416 RUB61.105 TRY15.858 AUD42.229 BRL15.086 CAD76.941 CNY89.249 HKD160.997.541 IDR41.838 ILS809.245 INR12.770.816 KRW216.164 MXN46.756 MYR16.800 NZD594.085 PHP15.424 SGD360.789 THB155.930 ZAR
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Motos Harley-Davidson

  • Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 9.400 EUR1.164.754 JPY18.385 BGN240.302 CZK70.163 DKK8.327 GBP3.022.852 HUF40.304 PLN44.039 RON96.339 SEK10.593 CHF1.301.900 ISK91.517 NOK69.812 HRK713.624 RUB57.496 TRY14.922 AUD39.735 BRL14.195 CAD72.397 CNY83.978 HKD151.489.178 IDR39.367 ILS761.452 INR12.016.584 KRW203.397 MXN43.995 MYR15.808 NZD558.999 PHP14.513 SGD339.481 THB146.721 ZAR
  • Harley-Davidson Model F 54.950 EUR6.808.854 JPY107.471 BGN1.404.742 CZK410.158 DKK48.680 GBP17.670.821 HUF235.609 PLN257.441 RON563.172 SEK61.923 CHF7.610.575 ISK534.982 NOK408.103 HRK4.171.667 RUB336.107 TRY87.228 AUD232.279 BRL82.980 CAD423.214 CNY490.912 HKD885.567.056 IDR230.131 ILS4.451.252 INR70.245.882 KRW1.189.008 MXN257.182 MYR92.409 NZD3.267.767 PHP84.837 SGD1.984.519 THB857.693 ZAR
  • Harley-Davidson WLA 18.950 EUR2.348.094 JPY37.062 BGN484.438 CZK141.447 DKK16.788 GBP6.093.941 HUF81.252 PLN88.781 RON194.215 SEK21.355 CHF2.624.575 ISK184.493 NOK140.738 HRK1.438.637 RUB115.910 TRY30.081 AUD80.104 BRL28.616 CAD145.949 CNY169.296 HKD305.395.736 IDR79.363 ILS1.535.054 INR24.224.922 KRW410.040 MXN88.692 MYR31.868 NZD1.126.919 PHP29.257 SGD684.379 THB295.783 ZAR
  • Harley-Davidson WLA Precio a petición
  • Harley-Davidson Sportster XLH 883 5.100 EUR631.941 JPY9.975 BGN130.376 CZK38.067 DKK4.518 GBP1.640.058 HUF21.867 PLN23.894 RON52.269 SEK5.747 CHF706.350 ISK49.653 NOK37.877 HRK387.179 RUB31.195 TRY8.096 AUD21.558 BRL7.702 CAD39.279 CNY45.562 HKD82.190.937 IDR21.359 ILS413.128 INR6.519.636 KRW110.354 MXN23.870 MYR8.577 NZD303.287 PHP7.874 SGD184.186 THB79.604 ZAR
  • Harley-Davidson WLA 14.450 EUR1.790.500 JPY28.261 BGN369.400 CZK107.858 DKK12.801 GBP4.646.831 HUF61.957 PLN67.698 RON148.095 SEK16.284 CHF2.001.325 ISK140.682 NOK107.317 HRK1.097.008 RUB88.385 TRY22.938 AUD61.082 BRL21.821 CAD111.291 CNY129.093 HKD232.874.322 IDR60.517 ILS1.170.529 INR18.472.302 KRW312.669 MXN67.630 MYR24.301 NZD859.313 PHP22.309 SGD521.862 THB225.544 ZAR
  • Harley-Davidson Servi-Car 13.990 EUR1.733.501 JPY27.362 BGN357.640 CZK104.424 DKK12.394 GBP4.498.904 HUF59.985 PLN65.543 RON143.381 SEK15.765 CHF1.937.615 ISK136.204 NOK103.901 HRK1.062.086 RUB85.571 TRY22.208 AUD59.137 BRL21.126 CAD107.748 CNY124.984 HKD225.461.021 IDR58.590 ILS1.133.267 INR17.884.256 KRW302.716 MXN65.477 MYR23.527 NZD831.957 PHP21.599 SGD505.249 THB218.364 ZAR
  • Harley-Davidson FLSTSB Softail Cro... 22.542 EUR2.793.232 JPY44.088 BGN576.275 CZK168.261 DKK19.970 GBP7.249.195 HUF96.655 PLN105.611 RON231.033 SEK25.500 CHF3.122.127 ISK219.469 NOK167.418 HRK1.711.365 RUB137.883 TRY35.784 AUD95.289 BRL34.041 CAD173.617 CNY201.390 HKD363.290.871 IDR94.408 ILS1.826.061 INR28.817.341 KRW487.773 MXN105.505 MYR37.910 NZD1.340.553 PHP34.803 SGD814.120 THB351.856 ZAR
  • Harley-Davidson FLHR Road King 13.900 EUR1.722.349 JPY27.186 BGN355.340 CZK103.752 DKK12.314 GBP4.469.962 HUF59.599 PLN65.122 RON142.458 SEK15.664 CHF1.925.150 ISK135.328 NOK103.233 HRK1.055.253 RUB85.021 TRY22.065 AUD58.757 BRL20.990 CAD107.055 CNY124.180 HKD224.010.593 IDR58.213 ILS1.125.976 INR17.769.204 KRW300.768 MXN65.056 MYR23.376 NZD826.605 PHP21.460 SGD501.998 THB216.960 ZAR
  • Harley-Davidson FXDC Dyna Glide Cu... 13.417 EUR1.662.466 JPY26.240 BGN342.985 CZK100.145 DKK11.950 GBP4.314.549 HUF57.527 PLN62.857 RON137.505 SEK15.119 CHF1.858.216 ISK130.622 NOK99.643 HRK1.018.564 RUB82.065 TRY21.298 AUD56.714 BRL20.261 CAD103.333 CNY119.862 HKD216.222.115 IDR56.189 ILS1.086.828 INR17.151.398 KRW290.311 MXN62.794 MYR22.563 NZD797.866 PHP20.714 SGD484.545 THB209.416 ZAR
  • Harley-Davidson F/J 38.500 EUR4.770.535 JPY75.298 BGN984.214 CZK287.372 DKK34.107 GBP12.380.830 HUF165.076 PLN180.372 RON394.579 SEK43.386 CHF5.332.250 ISK374.828 NOK285.932 HRK2.922.824 RUB235.489 TRY61.115 AUD162.743 BRL58.139 CAD296.519 CNY343.951 HKD620.460.995 IDR161.238 ILS3.118.712 INR49.216.860 KRW833.063 MXN180.192 MYR64.745 NZD2.289.518 PHP59.440 SGD1.390.428 THB600.931 ZAR
  • Harley-Davidson FLH Electra Glide 15.950 EUR1.976.364 JPY31.195 BGN407.746 CZK119.054 DKK14.130 GBP5.129.201 HUF68.389 PLN74.726 RON163.468 SEK17.974 CHF2.209.075 ISK155.286 NOK118.457 HRK1.210.884 RUB97.560 TRY25.319 AUD67.422 BRL24.086 CAD122.844 CNY142.494 HKD257.048.126 IDR66.799 ILS1.292.038 INR20.389.842 KRW345.126 MXN74.651 MYR26.823 NZD948.515 PHP24.625 SGD576.034 THB248.957 ZAR
  • Harley-Davidson FLHTC 1340 18.500 EUR2.292.335 JPY36.182 BGN472.934 CZK138.088 DKK16.389 GBP5.949.230 HUF79.322 PLN86.672 RON189.603 SEK20.848 CHF2.562.250 ISK180.112 NOK137.396 HRK1.404.474 RUB113.157 TRY29.367 AUD78.201 BRL27.937 CAD142.483 CNY165.275 HKD298.143.595 IDR77.478 ILS1.498.602 INR23.649.660 KRW400.303 MXN86.586 MYR31.111 NZD1.100.158 PHP28.562 SGD668.128 THB288.759 ZAR
  • Harley-Davidson FXSTS Softail Spri... 8.900 EUR1.102.799 JPY17.407 BGN227.520 CZK66.431 DKK7.885 GBP2.862.062 HUF38.161 PLN41.696 RON91.214 SEK10.029 CHF1.232.650 ISK86.649 NOK66.099 HRK675.666 RUB54.438 TRY14.128 AUD37.621 BRL13.440 CAD68.546 CNY79.511 HKD143.431.243 IDR37.273 ILS720.949 INR11.377.404 KRW192.578 MXN41.655 MYR14.967 NZD529.265 PHP13.741 SGD321.424 THB138.917 ZAR
  • Harley-Davidson FLHTC 1340 Precio a petición

Motos Honda

  • Honda CB 500 Four 6.400 EUR793.024 JPY12.517 BGN163.610 CZK47.771 DKK5.670 GBP2.058.112 HUF27.441 PLN29.984 RON65.592 SEK7.212 CHF886.400 ISK62.309 NOK47.532 HRK485.872 RUB39.146 TRY10.159 AUD27.053 BRL9.665 CAD49.292 CNY57.176 HKD103.141.568 IDR26.803 ILS518.435 INR8.181.504 KRW138.483 MXN29.954 MYR10.763 NZD380.595 PHP9.881 SGD231.136 THB99.895 ZAR
  • Honda ST 70 Dax 3.333 EUR412.992 JPY6.519 BGN85.205 CZK24.878 DKK2.953 GBP1.071.826 HUF14.291 PLN15.615 RON34.159 SEK3.756 CHF461.620 ISK32.449 NOK24.754 HRK253.033 RUB20.387 TRY5.291 AUD14.089 BRL5.033 CAD25.670 CNY29.776 HKD53.714.195 IDR13.959 ILS269.991 INR4.260.774 KRW72.119 MXN15.599 MYR5.605 NZD198.207 PHP5.146 SGD120.371 THB52.023 ZAR
  • Honda CB 400 N Precio a petición
  • Honda GL 1000 Gold Wing 6.400 EUR793.024 JPY12.517 BGN163.610 CZK47.771 DKK5.670 GBP2.058.112 HUF27.441 PLN29.984 RON65.592 SEK7.212 CHF886.400 ISK62.309 NOK47.532 HRK485.872 RUB39.146 TRY10.159 AUD27.053 BRL9.665 CAD49.292 CNY57.176 HKD103.141.568 IDR26.803 ILS518.435 INR8.181.504 KRW138.483 MXN29.954 MYR10.763 NZD380.595 PHP9.881 SGD231.136 THB99.895 ZAR
  • Honda CB 750 Four 11.200 EUR1.387.792 JPY21.905 BGN286.317 CZK83.599 DKK9.922 GBP3.601.696 HUF48.022 PLN52.472 RON114.787 SEK12.621 CHF1.551.200 ISK109.041 NOK83.180 HRK850.276 RUB68.506 TRY17.779 AUD47.344 BRL16.913 CAD86.260 CNY100.059 HKD180.497.744 IDR46.906 ILS907.262 INR14.317.632 KRW242.346 MXN52.419 MYR18.835 NZD666.042 PHP17.292 SGD404.488 THB174.816 ZAR
  • Honda Cub HSC 4.400 EUR545.204 JPY8.606 BGN112.482 CZK32.842 DKK3.898 GBP1.414.952 HUF18.866 PLN20.614 RON45.095 SEK4.958 CHF609.400 ISK42.838 NOK32.678 HRK334.037 RUB26.913 TRY6.985 AUD18.599 BRL6.644 CAD33.888 CNY39.309 HKD70.909.828 IDR18.427 ILS356.424 INR5.624.784 KRW95.207 MXN20.593 MYR7.399 NZD261.659 PHP6.793 SGD158.906 THB68.678 ZAR
  • Honda VTR 1000 F Fire Storm 1.900 EUR235.429 JPY3.716 BGN48.572 CZK14.182 DKK1.683 GBP611.002 HUF8.147 PLN8.902 RON19.473 SEK2.141 CHF263.150 ISK18.498 NOK14.111 HRK144.243 RUB11.622 TRY3.016 AUD8.031 BRL2.869 CAD14.633 CNY16.974 HKD30.620.153 IDR7.957 ILS153.910 INR2.428.884 KRW41.112 MXN8.893 MYR3.195 NZD112.989 PHP2.933 SGD68.618 THB29.656 ZAR
  • Honda CB 750 Four K2 7.500 EUR929.325 JPY14.668 BGN191.730 CZK55.982 DKK6.644 GBP2.411.850 HUF32.158 PLN35.138 RON76.866 SEK8.452 CHF1.038.750 ISK73.018 NOK55.701 HRK569.381 RUB45.874 TRY11.906 AUD31.703 BRL11.326 CAD57.764 CNY67.004 HKD120.869.025 IDR31.410 ILS607.541 INR9.587.700 KRW162.285 MXN35.102 MYR12.613 NZD446.010 PHP11.579 SGD270.862 THB117.064 ZAR
  • Honda CB 750 Four 11.200 EUR1.387.792 JPY21.905 BGN286.317 CZK83.599 DKK9.922 GBP3.601.696 HUF48.022 PLN52.472 RON114.787 SEK12.621 CHF1.551.200 ISK109.041 NOK83.180 HRK850.276 RUB68.506 TRY17.779 AUD47.344 BRL16.913 CAD86.260 CNY100.059 HKD180.497.744 IDR46.906 ILS907.262 INR14.317.632 KRW242.346 MXN52.419 MYR18.835 NZD666.042 PHP17.292 SGD404.488 THB174.816 ZAR
  • Honda XRV 750 Africa Twin 4.300 EUR532.813 JPY8.410 BGN109.925 CZK32.096 DKK3.809 GBP1.382.794 HUF18.437 PLN20.146 RON44.070 SEK4.846 CHF595.550 ISK41.864 NOK31.935 HRK326.445 RUB26.301 TRY6.826 AUD18.177 BRL6.493 CAD33.118 CNY38.415 HKD69.298.241 IDR18.008 ILS348.324 INR5.496.948 KRW93.043 MXN20.125 MYR7.231 NZD255.712 PHP6.639 SGD155.294 THB67.117 ZAR
  • Honda CB 750 Four 6.900 EUR854.979 JPY13.495 BGN176.392 CZK51.503 DKK6.113 GBP2.218.902 HUF29.585 PLN32.326 RON70.717 SEK7.776 CHF955.650 ISK67.177 NOK51.245 HRK523.831 RUB42.205 TRY10.953 AUD29.167 BRL10.420 CAD53.142 CNY61.643 HKD111.199.503 IDR28.897 ILS558.938 INR8.820.684 KRW149.302 MXN32.294 MYR11.604 NZD410.329 PHP10.653 SGD249.194 THB107.699 ZAR
  • Honda CB 500 Four 6.000 EUR743.460 JPY11.735 BGN153.384 CZK44.785 DKK5.315 GBP1.929.480 HUF25.726 PLN28.110 RON61.493 SEK6.761 CHF831.000 ISK58.415 NOK44.561 HRK455.505 RUB36.700 TRY9.524 AUD25.363 BRL9.061 CAD46.211 CNY53.603 HKD96.695.220 IDR25.128 ILS486.033 INR7.670.160 KRW129.828 MXN28.082 MYR10.090 NZD356.808 PHP9.263 SGD216.690 THB93.652 ZAR
  • Honda XL 500 R 2.600 EUR322.166 JPY5.085 BGN66.466 CZK19.407 DKK2.303 GBP836.108 HUF11.148 PLN12.181 RON26.647 SEK2.930 CHF360.100 ISK25.313 NOK19.310 HRK197.386 RUB15.903 TRY4.127 AUD10.990 BRL3.926 CAD20.025 CNY23.228 HKD41.901.262 IDR10.889 ILS210.614 INR3.323.736 KRW56.259 MXN12.169 MYR4.372 NZD154.617 PHP4.014 SGD93.899 THB40.582 ZAR
  • Honda CB 750 KZ 7.700 EUR954.107 JPY15.060 BGN196.843 CZK57.474 DKK6.821 GBP2.476.166 HUF33.015 PLN36.074 RON78.916 SEK8.677 CHF1.066.450 ISK74.966 NOK57.186 HRK584.565 RUB47.098 TRY12.223 AUD32.549 BRL11.628 CAD59.304 CNY68.790 HKD124.092.199 IDR32.248 ILS623.742 INR9.843.372 KRW166.613 MXN36.038 MYR12.949 NZD457.904 PHP11.888 SGD278.086 THB120.186 ZAR
  • Honda CBX 750 F 2.450 EUR303.580 JPY4.792 BGN62.632 CZK18.287 DKK2.170 GBP787.871 HUF10.505 PLN11.478 RON25.110 SEK2.761 CHF339.325 ISK23.853 NOK18.196 HRK185.998 RUB14.986 TRY3.889 AUD10.356 BRL3.700 CAD18.869 CNY21.888 HKD39.483.882 IDR10.261 ILS198.463 INR3.131.982 KRW53.013 MXN11.467 MYR4.120 NZD145.697 PHP3.783 SGD88.482 THB38.241 ZAR
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Por tipo de motocicleta clásica

Un pequeño homenaje a las motocicletas de época

Qué tienen en común Adler, Geier, Mars y Anker? Sólo son cuatro de las más de 600 marcas de motocicletas que desde el día de su invención, a finales del siglo XIX, han contribuido al desarrollo de las motocicletas y que siguen circulando por nuestras carreteras.

Al principio no era más que una bicicleta propulsada por una máquina de vapor, pero no pasaría mucho tiempo antes de que su popularidad aumentara tanto que se convirtiera en un medio de transporte en si entre nuestros favoritos.

Retrocedamos en el tiempo y busquemos los clásicos olvidados, bien conocidos, grandes clásicos y aquellos que se han hecho leyenda:

Hasta finales de 1950, Express, Victoria y DKW poseían una cuota de mercado bajo la marca "Zweirad Union" en Nuremberg. Pero uno apenas recuerda la maravillosa Victoria V35 Bergmeister, de la cual se produjeron unas 5000 unidades a mediados de los años 50.

La empresa alemana Horex llamó la atención cuando en 1952 el modelo de un solo cilindro Horex Regina se convirtió en la motocicleta de 350cc más vendida.

Con los dos cilindros y el Horex Imperator de 500cc, la empresa Horex intentó entrar en la clase alta de las dos ruedas, pero no tuvo éxito. Basado en Horex, su ingeniero de diseño Friedel Münch desarrolló su primer "Münch-Spezial", también conocido como "Münch-Horex", que fue optimizado en su rendimiento en las carreras. Le siguieron clásicos mucho más conocidos, como el legendario Mammut, que fue, además de varios desarrollos muy personales (como el Münch-Duplex-Racing-Break), una potencia indomable de la época, con su motor NSU de 4 cilindros.

Motocicletas clásicas: sueños nacidos en todo el mundo - Italia, Estados Unidos, Japón, Reino Unido, Alemania...

El intemporal Zündapp KS 601 con su sidecar "Elefante Verde" atrae a aficionados de toda Europa desde 1956, esperando el "Encuentro de Elefantes" anual en medio del frío invierno bávaro.

Obviamente, también están los grandes actores del mercado, sobre todo Harley Davidson, BMW y muchas marcas italianas como Moto Guzzi, Ducati, Aprila, Vespa, que han contribuido sobre todo con su tradición centenaria a la historia de las dos ruedas, desde principios de los años 20, y que, incluso hoy en día, son líderes del mercado tanto en el segmento clásico como en el de las motocicletas más modernas.

Quien no conoce el sonido de las Harley que emociona a la gente de todo el mundo, de todas las generaciones, y que los infecta con el virus Flathead, Panhead, Sportster & Co.

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Si en 1957 Sportster Motor, con su Ironhead gris, era el competidor directo de Norton, BSA y Triumph, hoy en día Harley se ha convertido en una marca consolidada que puede contar con su estrategia de marketing ganadora orientada a la libertad, la aventura y la tradición.

BMW - Motocicletas de culto, entre las más prestigiosas del mundo de los clásicos de dos ruedas

Boxer y Rubber Cow - ambos términos asociados a BMW, la marca de la motocicleta alemana más tradicional que ha producido a lo largo del tiempo una gama de clásicos sin fronteras. Todo comenzó en 1923, con el R23, ya equipado con un eje cardán y un motor boxeador. Las motocicletas BMW han sido sinónimo de competición desde entonces.

La antigua serie R y los sidecars siguen estando de moda y se utilizan en las carreras clásicas o en los llamados rallies de veteranos. La marca BMW siempre ha representado solidez y seguridad. Incluso hoy en día, sus códigos de desarrollo detallados proporcionan información precisa de hasta cien años atrás sobre motores, códigos de fabricación y mucho más.

Triumph, los grandes clásicos - famosos protagonistas del cine y de la televisión

Pero el período que consagró el mundo de las dos ruedas, aumentando la imagen pública del vehículo, su prestigio, son sin duda los años'50 y'60. Las grandes series de televisión o películas traen el deseo de poseer un Thunderbird Triunfo a la imaginación común, por ejemplo, como en "The Wild One", que lo convierte en una leyenda. Esos años también fueron importantes para las carreras, en la competición entre técnicas de construcción y potencia de motocicleta: en 1955 se estableció el primer récord mundial en el lago Bonneville, en Utah (EE.UU.), lo que nos dio - después de su espléndida victoria - la producción de la serie del inolvidable triunfo de Bonneville. Otro inglés, el Norton, se convertirá en un vehículo extraordinario que dominará las categorías de 350cc y 500cc, ganando más de 40 veces el famoso Gran Premio en la carrera de la "Isle of Man".

La leyenda de los grandes clásicos de las carreras vintage - un cuento italiano

Pero cuando se habla de deporte sobre dos ruedas no se puede hacer otra cosa que pensar, en Italia. ¿Y quién era el más grande de todos? Giacomo Agostini. Escribió la historia de las carreras de motos, dominando y ganando 10 campeonatos mundiales desde 1966 en la legendaria MV Augusta, construida en la pequeña ciudad de Varese. Poco después se empezó a hablar también de Ducati, con su 750 Supersport, que anticipa la réplica de carrera de 1970, aumentada a 900cc, de desplazamiento, y que, como todos sabemos, se convertirá en "lo imparable". La Ducati 900 era imbatible, bella de ver y con un diseño aerodinámico perfecto: Bolonia había dado luz al mito. Un poco más al norte, sin embargo, alguien más hizo lo mismo y mucho antes. Es difícil describir la emoción de un motociclista italiano cuando oye a un inglés susurrar "el águila italiano" despegar. Ya en 1924, en el Campeonato de Europa de 500cc, Moto Guzzi ya estaba mirando a todos los demás desde arriba, produciendo grandes clásicos como el Falcone, el especial V7, el 850 GT, la moto que se hizo famosa por ser la de la policía, el V7 California y el fantástico Le Mans. Un poco más al norte, la ciudad de Mandello del Lario sigue siendo un destino de peregrinaje para los aficionados de estos clásicos italianos V2.

Las motos clásicas de Japón, un éxito a última hora

Alemania, Italia, Inglaterra, EE.UU.... fueron los primeros en escribir la historia de las dos ruedas, para excitarnos, pero a la perfección nunca hubiéramos podido llegar sin la llegada de los japoneses. No es casualidad que en 1924 Harley Davidson abriera su primera producción en Japón, importando primero motocicletas de Milwaukee e incluso entregándolas al ejército japonés. Pero con el deterioro del yen, Japón comenzó a producir sus propias motocicletas baratas, introduciendo Rikuo en 1934. Y muchos más por venir. Afortunadamente, el gobierno japonés dio la buena fortuna a las empresas para construir, de acuerdo con las normas europeas, copias japonesas de nuestros grandes mitos. BSA, Victoria, Indian, BMW y DKW recibieron réplicas hechas bajo el sol naciente: Meguro, Lilac, Cabton, Marusho y.... Yamaha.

Hacia finales de los años sesenta y principios de los setenta, los modelos japoneses -denominados heréticamente "tazas de arroz"- empezaron a conquistar parte del mercado europeo, convirtiéndose en serios competidores de las marcas más consolidadas, no sólo en los concursos, sino también para los compradores privados. Para nombrar algunos: Yamaha XT 500, Honda CB 750 Four, Kawasaki Z1 y el Suzuki GS 750, que se hizo famoso en todo el mundo.

Café Racer, las carreras de la Isla de Man y muchas otras motocicletas de época

Bienvenidos al mundo de Café Racers, los inadaptados, los Rockers! Los años 60 fueron salvajes y revolucionarios: ser diferente y original era una necesidad, y esto se reflejó en las motos de producción de la época, que ahora no tenían casi nada en producción. Los tubos de escape abiertos y una posición de marcha plana a través del reposicionamiento de las plataformas, fueron las respuestas a la uniformidad de la producción en serie. La moto se convierte en un elemento escénico importante y es empujada a lo irreconocible.

Las marcas, especialmente británicas como Norton, BSA y Triumph, cambiaron por completo y muchos fabricantes de renombre mundial como BMW, así como las empresas italianas Benelli y Moto Guzzi, fueron los primeros en reconocer en esos cambios un "estilo", que retomaron en sus futuros modelos de producción, llamados cafe racer. Al principio eran simples ediciones especiales basadas en sus propios modelos, pero la buena acogida del público pronto los convirtió en iconos.

Los motociclistas de la época y los de ahora están conectados por una pasión que no se basa sólo en el viento que sopla a través de su pelo o en la emoción de la velocidad. Es libertad, aventura, individualismo -un conglomerado de términos que define el esplendor de las motos. Hay clubes de motocicletas para todas las marcas, reuniones de entusiastas y viajes organizados por la comunidad. Mucha gente sale a la pista cada fin de semana de verano en busca del mejor tiempo de vuelta. El DHM es uno de los puntos de contacto más importantes para los corredores apasionados clásicos. Hay muchos eventos notables donde los entusiastas pueden competir con sus motocicletas de época de todas las clases.

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