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  • Honda CB 600 F Hornet 10.800 EUR1.319.436 JPY21.123 BGN287.690 CZK80.403 DKK9.804 GBP3.839.184 HUF48.363 PLN52.310 RON112.163 SEK11.546 CHF1.721.520 ISK115.679 NOK81.319 HRK873.040 RUB84.360 TRY17.656 AUD65.799 BRL16.727 CAD86.189 CNY95.225 HKD177.518.304 IDR42.219 ILS926.343 INR14.817.384 KRW277.974 MXN52.475 MYR18.810 NZD608.094 PHP17.114 SGD387.958 THB205.991 ZAR
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  • Piaggio Vespa GTS Super 300 5.299 EUR647.379 JPY10.364 BGN141.155 CZK39.449 DKK4.810 GBP1.883.689 HUF23.729 PLN25.666 RON55.033 SEK5.665 CHF844.661 ISK56.758 NOK39.899 HRK428.355 RUB41.391 TRY8.663 AUD32.284 BRL8.207 CAD42.289 CNY46.722 HKD87.099.027 IDR20.715 ILS454.508 INR7.270.122 KRW136.387 MXN25.747 MYR9.229 NZD298.360 PHP8.397 SGD190.351 THB101.069 ZAR
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  • Harley-Davidson F/J 36.500 EUR4.459.205 JPY71.387 BGN972.287 CZK271.732 DKK33.134 GBP12.975.020 HUF163.451 PLN176.788 RON379.071 SEK39.022 CHF5.818.100 ISK390.952 NOK274.827 HRK2.950.550 RUB285.105 TRY59.670 AUD222.376 BRL56.531 CAD291.288 CNY321.824 HKD599.946.120 IDR142.686 ILS3.130.696 INR50.077.270 KRW939.448 MXN177.346 MYR63.572 NZD2.055.132 PHP57.838 SGD1.311.153 THB696.172 ZAR
  • Gilera 150 Sport 3.950 EUR482.572 JPY7.725 BGN105.220 CZK29.407 DKK3.586 GBP1.404.146 HUF17.688 PLN19.132 RON41.023 SEK4.223 CHF629.630 ISK42.308 NOK29.742 HRK319.306 RUB30.854 TRY6.457 AUD24.065 BRL6.118 CAD31.523 CNY34.828 HKD64.925.676 IDR15.441 ILS338.801 INR5.419.321 KRW101.666 MXN19.192 MYR6.880 NZD222.405 PHP6.259 SGD141.892 THB75.339 ZAR
  • Gilera 150 3.950 EUR482.572 JPY7.725 BGN105.220 CZK29.407 DKK3.586 GBP1.404.146 HUF17.688 PLN19.132 RON41.023 SEK4.223 CHF629.630 ISK42.308 NOK29.742 HRK319.306 RUB30.854 TRY6.457 AUD24.065 BRL6.118 CAD31.523 CNY34.828 HKD64.925.676 IDR15.441 ILS338.801 INR5.419.321 KRW101.666 MXN19.192 MYR6.880 NZD222.405 PHP6.259 SGD141.892 THB75.339 ZAR

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Motos Harley-Davidson

  • Harley-Davidson F/J 36.500 EUR4.459.205 JPY71.387 BGN972.287 CZK271.732 DKK33.134 GBP12.975.020 HUF163.451 PLN176.788 RON379.071 SEK39.022 CHF5.818.100 ISK390.952 NOK274.827 HRK2.950.550 RUB285.105 TRY59.670 AUD222.376 BRL56.531 CAD291.288 CNY321.824 HKD599.946.120 IDR142.686 ILS3.130.696 INR50.077.270 KRW939.448 MXN177.346 MYR63.572 NZD2.055.132 PHP57.838 SGD1.311.153 THB696.172 ZAR
  • Harley-Davidson FXR 1340 12.800 EUR1.563.776 JPY25.034 BGN340.966 CZK95.292 DKK11.620 GBP4.550.144 HUF57.320 PLN61.997 RON132.934 SEK13.684 CHF2.040.320 ISK137.101 NOK96.378 HRK1.034.714 RUB99.982 TRY20.925 AUD77.984 BRL19.825 CAD102.150 CNY112.859 HKD210.392.064 IDR50.038 ILS1.097.888 INR17.561.344 KRW329.450 MXN62.193 MYR22.294 NZD720.704 PHP20.283 SGD459.802 THB244.137 ZAR
  • Harley-Davidson Bad Boy Softail 13.900 EUR1.698.163 JPY27.186 BGN370.268 CZK103.481 DKK12.618 GBP4.941.172 HUF62.246 PLN67.325 RON144.358 SEK14.860 CHF2.215.660 ISK148.883 NOK104.660 HRK1.123.634 RUB108.574 TRY22.724 AUD84.686 BRL21.528 CAD110.929 CNY122.558 HKD228.472.632 IDR54.338 ILS1.192.238 INR19.070.522 KRW357.762 MXN67.537 MYR24.210 NZD782.640 PHP22.026 SGD499.316 THB265.117 ZAR
  • Harley-Davidson FLH 80 Electra Gli... 16.000 EUR1.954.720 JPY31.293 BGN426.208 CZK119.115 DKK14.524 GBP5.687.680 HUF71.650 PLN77.496 RON166.168 SEK17.106 CHF2.550.400 ISK171.376 NOK120.472 HRK1.293.392 RUB124.978 TRY26.157 AUD97.480 BRL24.781 CAD127.688 CNY141.074 HKD262.990.080 IDR62.547 ILS1.372.360 INR21.951.680 KRW411.813 MXN77.741 MYR27.867 NZD900.880 PHP25.354 SGD574.752 THB305.171 ZAR
  • Harley-Davidson XL 1200 C Sportste... 6.200 EUR757.454 JPY12.126 BGN165.156 CZK46.157 DKK5.628 GBP2.203.976 HUF27.764 PLN30.030 RON64.390 SEK6.628 CHF988.280 ISK66.408 NOK46.683 HRK501.189 RUB48.429 TRY10.136 AUD37.774 BRL9.603 CAD49.479 CNY54.666 HKD101.908.656 IDR24.237 ILS531.790 INR8.506.276 KRW159.577 MXN30.125 MYR10.799 NZD349.091 PHP9.825 SGD222.716 THB118.254 ZAR
  • Harley-Davidson XLH 1200 Sportster... 6.900 EUR842.973 JPY13.495 BGN183.802 CZK51.368 DKK6.264 GBP2.452.812 HUF30.899 PLN33.420 RON71.660 SEK7.377 CHF1.099.860 ISK73.906 NOK51.954 HRK557.775 RUB53.897 TRY11.280 AUD42.038 BRL10.687 CAD55.065 CNY60.838 HKD113.414.472 IDR26.973 ILS591.830 INR9.466.662 KRW177.594 MXN33.526 MYR12.018 NZD388.504 PHP10.934 SGD247.862 THB131.605 ZAR
  • Harley-Davidson Single A/B Precio a petición
  • Harley-Davidson XLH 1200 Sportster 4.800 EUR586.416 JPY9.388 BGN127.862 CZK35.735 DKK4.357 GBP1.706.304 HUF21.495 PLN23.249 RON49.850 SEK5.132 CHF765.120 ISK51.413 NOK36.142 HRK388.018 RUB37.493 TRY7.847 AUD29.244 BRL7.434 CAD38.306 CNY42.322 HKD78.897.024 IDR18.764 ILS411.708 INR6.585.504 KRW123.544 MXN23.322 MYR8.360 NZD270.264 PHP7.606 SGD172.426 THB91.551 ZAR
  • Harley-Davidson Sportster XL 883 4.800 EUR586.416 JPY9.388 BGN127.862 CZK35.735 DKK4.357 GBP1.706.304 HUF21.495 PLN23.249 RON49.850 SEK5.132 CHF765.120 ISK51.413 NOK36.142 HRK388.018 RUB37.493 TRY7.847 AUD29.244 BRL7.434 CAD38.306 CNY42.322 HKD78.897.024 IDR18.764 ILS411.708 INR6.585.504 KRW123.544 MXN23.322 MYR8.360 NZD270.264 PHP7.606 SGD172.426 THB91.551 ZAR
  • Harley-Davidson Sportster SuperLow... 10.750 EUR1.313.328 JPY21.025 BGN286.358 CZK80.031 DKK9.759 GBP3.821.410 HUF48.140 PLN52.068 RON111.644 SEK11.493 CHF1.713.550 ISK115.143 NOK80.942 HRK868.998 RUB83.969 TRY17.574 AUD65.494 BRL16.650 CAD85.790 CNY94.784 HKD176.696.460 IDR42.024 ILS922.054 INR14.748.785 KRW276.687 MXN52.232 MYR18.723 NZD605.279 PHP17.034 SGD386.162 THB205.037 ZAR
  • Harley-Davidson FXSTBI Softail Nig... 15.950 EUR1.948.612 JPY31.195 BGN424.876 CZK118.743 DKK14.479 GBP5.669.906 HUF71.426 PLN77.254 RON165.649 SEK17.052 CHF2.542.430 ISK170.840 NOK120.096 HRK1.289.350 RUB124.587 TRY26.075 AUD97.175 BRL24.703 CAD127.289 CNY140.633 HKD262.168.236 IDR62.352 ILS1.368.071 INR21.883.081 KRW410.526 MXN77.498 MYR27.780 NZD898.065 PHP25.274 SGD572.956 THB304.218 ZAR
  • Harley-Davidson FLHR Road King 13.750 EUR1.679.838 JPY26.892 BGN366.272 CZK102.365 DKK12.482 GBP4.887.850 HUF61.574 PLN66.598 RON142.801 SEK14.700 CHF2.191.750 ISK147.276 NOK103.531 HRK1.111.509 RUB107.403 TRY22.478 AUD83.772 BRL21.296 CAD109.732 CNY121.235 HKD226.007.100 IDR53.752 ILS1.179.372 INR18.864.725 KRW353.902 MXN66.808 MYR23.948 NZD774.194 PHP21.788 SGD493.928 THB262.256 ZAR
  • Harley-Davidson FLHR Road King 21.500 EUR2.626.655 JPY42.050 BGN572.717 CZK160.061 DKK19.517 GBP7.642.820 HUF96.279 PLN104.135 RON223.288 SEK22.986 CHF3.427.100 ISK230.286 NOK161.884 HRK1.737.996 RUB167.939 TRY35.148 AUD130.989 BRL33.299 CAD171.581 CNY189.568 HKD353.392.920 IDR84.048 ILS1.844.109 INR29.497.570 KRW553.373 MXN104.464 MYR37.447 NZD1.210.558 PHP34.069 SGD772.323 THB410.074 ZAR
  • Harley-Davidson VRSCF V-Road Muscle 15.850 EUR1.936.394 JPY30.999 BGN422.212 CZK117.998 DKK14.388 GBP5.634.358 HUF70.978 PLN76.769 RON164.610 SEK16.945 CHF2.526.490 ISK169.769 NOK119.343 HRK1.281.266 RUB123.806 TRY25.912 AUD96.566 BRL24.548 CAD126.491 CNY139.751 HKD260.524.548 IDR61.961 ILS1.359.494 INR21.745.883 KRW407.952 MXN77.012 MYR27.606 NZD892.434 PHP25.116 SGD569.364 THB302.310 ZAR

Motos Honda

  • Honda CB 750 Seven-Fifty 4.950 EUR604.742 JPY9.681 BGN131.858 CZK36.851 DKK4.494 GBP1.759.626 HUF22.167 PLN23.975 RON51.408 SEK5.292 CHF789.030 ISK53.019 NOK37.271 HRK400.143 RUB38.665 TRY8.092 AUD30.158 BRL7.667 CAD39.503 CNY43.645 HKD81.362.556 IDR19.351 ILS424.574 INR6.791.301 KRW127.405 MXN24.051 MYR8.621 NZD278.710 PHP7.844 SGD177.814 THB94.412 ZAR
  • Honda CB 750 Four 10.800 EUR1.319.436 JPY21.123 BGN287.690 CZK80.403 DKK9.804 GBP3.839.184 HUF48.363 PLN52.310 RON112.163 SEK11.546 CHF1.721.520 ISK115.679 NOK81.319 HRK873.040 RUB84.360 TRY17.656 AUD65.799 BRL16.727 CAD86.189 CNY95.225 HKD177.518.304 IDR42.219 ILS926.343 INR14.817.384 KRW277.974 MXN52.475 MYR18.810 NZD608.094 PHP17.114 SGD387.958 THB205.991 ZAR
  • Honda CB 500 Four 5.800 EUR708.586 JPY11.344 BGN154.500 CZK43.179 DKK5.265 GBP2.061.784 HUF25.973 PLN28.092 RON60.236 SEK6.201 CHF924.520 ISK62.124 NOK43.671 HRK468.855 RUB45.304 TRY9.482 AUD35.336 BRL8.983 CAD46.287 CNY51.139 HKD95.333.904 IDR22.673 ILS497.480 INR7.957.484 KRW149.282 MXN28.181 MYR10.102 NZD326.569 PHP9.191 SGD208.348 THB110.625 ZAR
  • Honda CB 750 Four 12.600 EUR1.539.342 JPY24.643 BGN335.639 CZK93.803 DKK11.438 GBP4.479.048 HUF56.424 PLN61.028 RON130.857 SEK13.471 CHF2.008.440 ISK134.959 NOK94.872 HRK1.018.546 RUB98.420 TRY20.598 AUD76.766 BRL19.515 CAD100.554 CNY111.095 HKD207.104.688 IDR49.256 ILS1.080.734 INR17.286.948 KRW324.303 MXN61.221 MYR21.945 NZD709.443 PHP19.966 SGD452.617 THB240.322 ZAR
  • Honda CB 450 8.800 EUR1.075.096 JPY17.211 BGN234.414 CZK65.513 DKK7.988 GBP3.128.224 HUF39.407 PLN42.623 RON91.392 SEK9.408 CHF1.402.720 ISK94.257 NOK66.260 HRK711.366 RUB68.738 TRY14.386 AUD53.614 BRL13.629 CAD70.228 CNY77.590 HKD144.644.544 IDR34.401 ILS754.798 INR12.073.424 KRW226.497 MXN42.757 MYR15.327 NZD495.484 PHP13.944 SGD316.114 THB167.844 ZAR
  • Honda CB 500 Four 7.500 EUR916.275 JPY14.668 BGN199.785 CZK55.835 DKK6.808 GBP2.666.100 HUF33.586 PLN36.326 RON77.891 SEK8.018 CHF1.195.500 ISK80.332 NOK56.471 HRK606.278 RUB58.583 TRY12.261 AUD45.694 BRL11.616 CAD59.854 CNY66.128 HKD123.276.600 IDR29.319 ILS643.294 INR10.289.850 KRW193.037 MXN36.441 MYR13.063 NZD422.288 PHP11.884 SGD269.415 THB143.049 ZAR
  • Honda GL 1500 Gold Wing 8.600 EUR1.050.662 JPY16.820 BGN229.087 CZK64.024 DKK7.807 GBP3.057.128 HUF38.512 PLN41.654 RON89.315 SEK9.194 CHF1.370.840 ISK92.115 NOK64.754 HRK695.198 RUB67.175 TRY14.059 AUD52.396 BRL13.320 CAD68.632 CNY75.827 HKD141.357.168 IDR33.619 ILS737.644 INR11.799.028 KRW221.349 MXN41.786 MYR14.979 NZD484.223 PHP13.628 SGD308.929 THB164.030 ZAR
  • Honda CB 650 4.500 EUR549.765 JPY8.801 BGN119.871 CZK33.501 DKK4.085 GBP1.599.660 HUF20.151 PLN21.796 RON46.735 SEK4.811 CHF717.300 ISK48.200 NOK33.883 HRK363.766 RUB35.150 TRY7.357 AUD27.416 BRL6.970 CAD35.912 CNY39.677 HKD73.965.960 IDR17.591 ILS385.976 INR6.173.910 KRW115.822 MXN21.865 MYR7.838 NZD253.372 PHP7.131 SGD161.649 THB85.829 ZAR
  • Honda CB 750 Four 9.000 EUR1.099.530 JPY17.602 BGN239.742 CZK67.002 DKK8.170 GBP3.199.320 HUF40.303 PLN43.592 RON93.470 SEK9.622 CHF1.434.600 ISK96.399 NOK67.766 HRK727.533 RUB70.300 TRY14.713 AUD54.832 BRL13.939 CAD71.824 CNY79.354 HKD147.931.920 IDR35.183 ILS771.952 INR12.347.820 KRW231.645 MXN43.729 MYR15.675 NZD506.745 PHP14.261 SGD323.298 THB171.659 ZAR
  • Honda VTR 1000 F Fire Storm 1.999 EUR244.218 JPY3.910 BGN53.249 CZK14.882 DKK1.815 GBP710.605 HUF8.952 PLN9.682 RON20.761 SEK2.137 CHF318.641 ISK21.411 NOK15.051 HRK161.593 RUB15.614 TRY3.268 AUD12.179 BRL3.096 CAD15.953 CNY17.625 HKD32.857.323 IDR7.814 ILS171.459 INR2.742.588 KRW51.451 MXN9.713 MYR3.482 NZD112.554 PHP3.168 SGD71.808 THB38.127 ZAR
  • Honda CB 650 6.000 EUR733.020 JPY11.735 BGN159.828 CZK44.668 DKK5.447 GBP2.132.880 HUF26.869 PLN29.061 RON62.313 SEK6.415 CHF956.400 ISK64.266 NOK45.177 HRK485.022 RUB46.867 TRY9.809 AUD36.555 BRL9.293 CAD47.883 CNY52.903 HKD98.621.280 IDR23.455 ILS514.635 INR8.231.880 KRW154.430 MXN29.153 MYR10.450 NZD337.830 PHP9.508 SGD215.532 THB114.439 ZAR
  • Honda CB 750 Four 2.300 EUR280.991 JPY4.498 BGN61.267 CZK17.123 DKK2.088 GBP817.604 HUF10.300 PLN11.140 RON23.887 SEK2.459 CHF366.620 ISK24.635 NOK17.318 HRK185.925 RUB17.966 TRY3.760 AUD14.013 BRL3.562 CAD18.355 CNY20.279 HKD37.804.824 IDR8.991 ILS197.277 INR3.155.554 KRW59.198 MXN11.175 MYR4.006 NZD129.502 PHP3.645 SGD82.621 THB43.868 ZAR
  • Honda CB 600 F Hornet 10.800 EUR1.319.436 JPY21.123 BGN287.690 CZK80.403 DKK9.804 GBP3.839.184 HUF48.363 PLN52.310 RON112.163 SEK11.546 CHF1.721.520 ISK115.679 NOK81.319 HRK873.040 RUB84.360 TRY17.656 AUD65.799 BRL16.727 CAD86.189 CNY95.225 HKD177.518.304 IDR42.219 ILS926.343 INR14.817.384 KRW277.974 MXN52.475 MYR18.810 NZD608.094 PHP17.114 SGD387.958 THB205.991 ZAR
  • Honda ST 50 Dax 3.300 EUR403.161 JPY6.454 BGN87.905 CZK24.568 DKK2.996 GBP1.173.084 HUF14.778 PLN15.984 RON34.272 SEK3.528 CHF526.020 ISK35.346 NOK24.847 HRK266.762 RUB25.777 TRY5.395 AUD20.105 BRL5.111 CAD26.336 CNY29.096 HKD54.241.704 IDR12.900 ILS283.049 INR4.527.534 KRW84.936 MXN16.034 MYR5.748 NZD185.806 PHP5.229 SGD118.543 THB62.942 ZAR
  • Honda CB 350 8.000 EUR977.360 JPY15.646 BGN213.104 CZK59.558 DKK7.262 GBP2.843.840 HUF35.825 PLN38.748 RON83.084 SEK8.553 CHF1.275.200 ISK85.688 NOK60.236 HRK646.696 RUB62.489 TRY13.078 AUD48.740 BRL12.390 CAD63.844 CNY70.537 HKD131.495.040 IDR31.274 ILS686.180 INR10.975.840 KRW205.906 MXN38.870 MYR13.934 NZD450.440 PHP12.677 SGD287.376 THB152.586 ZAR
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Por tipo de motocicleta clásica

Un pequeño homenaje a las motocicletas de época

Qué tienen en común Adler, Geier, Mars y Anker? Sólo son cuatro de las más de 600 marcas de motocicletas que desde el día de su invención, a finales del siglo XIX, han contribuido al desarrollo de las motocicletas y que siguen circulando por nuestras carreteras.

Al principio no era más que una bicicleta propulsada por una máquina de vapor, pero no pasaría mucho tiempo antes de que su popularidad aumentara tanto que se convirtiera en un medio de transporte en si entre nuestros favoritos.

Retrocedamos en el tiempo y busquemos los clásicos olvidados, bien conocidos, grandes clásicos y aquellos que se han hecho leyenda:

Hasta finales de 1950, Express, Victoria y DKW poseían una cuota de mercado bajo la marca "Zweirad Union" en Nuremberg. Pero uno apenas recuerda la maravillosa Victoria V35 Bergmeister, de la cual se produjeron unas 5000 unidades a mediados de los años 50.

La empresa alemana Horex llamó la atención cuando en 1952 el modelo de un solo cilindro Horex Regina se convirtió en la motocicleta de 350cc más vendida.

Con los dos cilindros y el Horex Imperator de 500cc, la empresa Horex intentó entrar en la clase alta de las dos ruedas, pero no tuvo éxito. Basado en Horex, su ingeniero de diseño Friedel Münch desarrolló su primer "Münch-Spezial", también conocido como "Münch-Horex", que fue optimizado en su rendimiento en las carreras. Le siguieron clásicos mucho más conocidos, como el legendario Mammut, que fue, además de varios desarrollos muy personales (como el Münch-Duplex-Racing-Break), una potencia indomable de la época, con su motor NSU de 4 cilindros.

Motocicletas clásicas: sueños nacidos en todo el mundo - Italia, Estados Unidos, Japón, Reino Unido, Alemania...

El intemporal Zündapp KS 601 con su sidecar "Elefante Verde" atrae a aficionados de toda Europa desde 1956, esperando el "Encuentro de Elefantes" anual en medio del frío invierno bávaro.

Obviamente, también están los grandes actores del mercado, sobre todo Harley Davidson, BMW y muchas marcas italianas como Moto Guzzi, Ducati, Aprila, Vespa, que han contribuido sobre todo con su tradición centenaria a la historia de las dos ruedas, desde principios de los años 20, y que, incluso hoy en día, son líderes del mercado tanto en el segmento clásico como en el de las motocicletas más modernas.

Quien no conoce el sonido de las Harley que emociona a la gente de todo el mundo, de todas las generaciones, y que los infecta con el virus Flathead, Panhead, Sportster & Co.

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Si en 1957 Sportster Motor, con su Ironhead gris, era el competidor directo de Norton, BSA y Triumph, hoy en día Harley se ha convertido en una marca consolidada que puede contar con su estrategia de marketing ganadora orientada a la libertad, la aventura y la tradición.

BMW - Motocicletas de culto, entre las más prestigiosas del mundo de los clásicos de dos ruedas

Boxer y Rubber Cow - ambos términos asociados a BMW, la marca de la motocicleta alemana más tradicional que ha producido a lo largo del tiempo una gama de clásicos sin fronteras. Todo comenzó en 1923, con el R23, ya equipado con un eje cardán y un motor boxeador. Las motocicletas BMW han sido sinónimo de competición desde entonces.

La antigua serie R y los sidecars siguen estando de moda y se utilizan en las carreras clásicas o en los llamados rallies de veteranos. La marca BMW siempre ha representado solidez y seguridad. Incluso hoy en día, sus códigos de desarrollo detallados proporcionan información precisa de hasta cien años atrás sobre motores, códigos de fabricación y mucho más.

Triumph, los grandes clásicos - famosos protagonistas del cine y de la televisión

Pero el período que consagró el mundo de las dos ruedas, aumentando la imagen pública del vehículo, su prestigio, son sin duda los años'50 y'60. Las grandes series de televisión o películas traen el deseo de poseer un Thunderbird Triunfo a la imaginación común, por ejemplo, como en "The Wild One", que lo convierte en una leyenda. Esos años también fueron importantes para las carreras, en la competición entre técnicas de construcción y potencia de motocicleta: en 1955 se estableció el primer récord mundial en el lago Bonneville, en Utah (EE.UU.), lo que nos dio - después de su espléndida victoria - la producción de la serie del inolvidable triunfo de Bonneville. Otro inglés, el Norton, se convertirá en un vehículo extraordinario que dominará las categorías de 350cc y 500cc, ganando más de 40 veces el famoso Gran Premio en la carrera de la "Isle of Man".

La leyenda de los grandes clásicos de las carreras vintage - un cuento italiano

Pero cuando se habla de deporte sobre dos ruedas no se puede hacer otra cosa que pensar, en Italia. ¿Y quién era el más grande de todos? Giacomo Agostini. Escribió la historia de las carreras de motos, dominando y ganando 10 campeonatos mundiales desde 1966 en la legendaria MV Augusta, construida en la pequeña ciudad de Varese. Poco después se empezó a hablar también de Ducati, con su 750 Supersport, que anticipa la réplica de carrera de 1970, aumentada a 900cc, de desplazamiento, y que, como todos sabemos, se convertirá en "lo imparable". La Ducati 900 era imbatible, bella de ver y con un diseño aerodinámico perfecto: Bolonia había dado luz al mito. Un poco más al norte, sin embargo, alguien más hizo lo mismo y mucho antes. Es difícil describir la emoción de un motociclista italiano cuando oye a un inglés susurrar "el águila italiano" despegar. Ya en 1924, en el Campeonato de Europa de 500cc, Moto Guzzi ya estaba mirando a todos los demás desde arriba, produciendo grandes clásicos como el Falcone, el especial V7, el 850 GT, la moto que se hizo famosa por ser la de la policía, el V7 California y el fantástico Le Mans. Un poco más al norte, la ciudad de Mandello del Lario sigue siendo un destino de peregrinaje para los aficionados de estos clásicos italianos V2.

Las motos clásicas de Japón, un éxito a última hora

Alemania, Italia, Inglaterra, EE.UU.... fueron los primeros en escribir la historia de las dos ruedas, para excitarnos, pero a la perfección nunca hubiéramos podido llegar sin la llegada de los japoneses. No es casualidad que en 1924 Harley Davidson abriera su primera producción en Japón, importando primero motocicletas de Milwaukee e incluso entregándolas al ejército japonés. Pero con el deterioro del yen, Japón comenzó a producir sus propias motocicletas baratas, introduciendo Rikuo en 1934. Y muchos más por venir. Afortunadamente, el gobierno japonés dio la buena fortuna a las empresas para construir, de acuerdo con las normas europeas, copias japonesas de nuestros grandes mitos. BSA, Victoria, Indian, BMW y DKW recibieron réplicas hechas bajo el sol naciente: Meguro, Lilac, Cabton, Marusho y.... Yamaha.

Hacia finales de los años sesenta y principios de los setenta, los modelos japoneses -denominados heréticamente "tazas de arroz"- empezaron a conquistar parte del mercado europeo, convirtiéndose en serios competidores de las marcas más consolidadas, no sólo en los concursos, sino también para los compradores privados. Para nombrar algunos: Yamaha XT 500, Honda CB 750 Four, Kawasaki Z1 y el Suzuki GS 750, que se hizo famoso en todo el mundo.

Café Racer, las carreras de la Isla de Man y muchas otras motocicletas de época

Bienvenidos al mundo de Café Racers, los inadaptados, los Rockers! Los años 60 fueron salvajes y revolucionarios: ser diferente y original era una necesidad, y esto se reflejó en las motos de producción de la época, que ahora no tenían casi nada en producción. Los tubos de escape abiertos y una posición de marcha plana a través del reposicionamiento de las plataformas, fueron las respuestas a la uniformidad de la producción en serie. La moto se convierte en un elemento escénico importante y es empujada a lo irreconocible.

Las marcas, especialmente británicas como Norton, BSA y Triumph, cambiaron por completo y muchos fabricantes de renombre mundial como BMW, así como las empresas italianas Benelli y Moto Guzzi, fueron los primeros en reconocer en esos cambios un "estilo", que retomaron en sus futuros modelos de producción, llamados cafe racer. Al principio eran simples ediciones especiales basadas en sus propios modelos, pero la buena acogida del público pronto los convirtió en iconos.

Los motociclistas de la época y los de ahora están conectados por una pasión que no se basa sólo en el viento que sopla a través de su pelo o en la emoción de la velocidad. Es libertad, aventura, individualismo -un conglomerado de términos que define el esplendor de las motos. Hay clubes de motocicletas para todas las marcas, reuniones de entusiastas y viajes organizados por la comunidad. Mucha gente sale a la pista cada fin de semana de verano en busca del mejor tiempo de vuelta. El DHM es uno de los puntos de contacto más importantes para los corredores apasionados clásicos. Hay muchos eventos notables donde los entusiastas pueden competir con sus motocicletas de época de todas las clases.

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