BSA Moto Clásica en Venta

BSA es un acrónimo de la Birmingham Small Arms Company Limited. Estuvo muy involucrada en la producción de motocicletas de grado militar.

Una breve historia de BSA Company Limited

La historia de estas motocicletas se remonta a la Birmingham Small Arms Company, conocida por sus numerosas contribuciones al sector industrial (incluidas las motocicletas). Norton Villiers Triumph adquirió los derechos de estas unidades cuando se rompió el segmento de motocicletas de BSA durante un rescate dirigido por el gobierno. Las raíces de la BSA actual se remontan a 1978, cuando se liquidó la empresa Norton Villiers Triumph (NVT). Durante esta reestructuración, el CEO William Colquhoun optó por crear una nueva organización y compró los derechos de producción de las motocicletas BSA. Las operaciones continuaron durante las tres décadas siguientes hasta que el conglomerado indio Mahindra Group adquirió GSA en 2016 por 3,4 millones de libras. Su intención final era reintroducir esta conocida marca de nuevo en el mercado internacional.

La producción de motocicletas de grado militar

La BSA original se ocupaba principalmente del desarrollo de motocicletas militares. Si bien algunos de ellos se venderían a empresas nacionales, la mayoría se exportaron a países en desarrollo. La mayor atracción de estas unidades es que eran relativamente económicas y capaces de ofrecer fiabilidad al usuario común. Por lo tanto, a menudo los compraban los agricultores y otras personas que necesitaban transporte fuera de la carretera. Muchos modelos conocidos se fabricaron inmediatamente antes y después de la Segunda Guerra Mundial. Algunos ejemplos notables incluyen la Blue Star, la Sloper y la Gold Star. Cabe señalar que estas empresas estaban afiliadas al antiguo grupo BSA antes del período de reestructuración de los años setenta. Sin embargo, otros nombres bien conocidos volvieron a aparecer posteriormente para poner de relieve la imagen de marca de la empresa. Un ejemplo claro es el Bantam "Bushman" de dos tiempos

Andover Norton y el BSA Regal

Sin embargo, otra reestructuración ocurrió en 1991 cuando BSA se fusionó con Andover Norton. Esto le permitió a la empresa más grande involucrarse en la producción de modelos de carreras bien conocidos como el MuZ Skorpion (que obtuvo el premio de diseño de la BBC en 1994). Esto fue cuando BSA cambió su nombre a BSA Regal Group.

BSA Regal era conocido por su producción de la Gold SR; la mayoría de estas motocicletas se vendieron en el mercado japonés. Sin embargo, las ventas no alcanzaron los objetivos previstos. Las problemas financieros continuaron cuando la Tempest (introducida en 2003) no logró superar la fase de prototipo. En 2012, el sitio web oficial de BSA no mostraba ningún modelo nuevo o futuro; sólo una historia de su línea de producción. Desde entonces, la empresa se ha aventurado en el mercado de las motocicletas eléctricas con modelos como el TAG 350 y el TAG 1000.