Volvo Amazon – Coches clásicos en venta

Historia del Volvo Amazon

El Volvo Amazon salió al mercado en 1956 y marcó una nueva etapa para la marca sueca en el segmento de berlinas medianas. Presentado como el 122S en el Salón del Automóvil de Nueva York de 1959, el Amazon se fabricó inicialmente en Lundby y, a partir de 1964, en Torslandaverken. Fue concebido no solo para el mercado escandinavo, sino pensado para su exportación global. Durante su ciclo comercial, se introdujeron varias versiones: sedán de 4 puertas (P120/121), de 2 puertas (P130), y familiar (P220/221/222). Su producción alcanza las 667.000 unidades y su sucesor directo fue la Serie 140 de Volvo.

Evolución y versiones de la gama Amazon

El Amazon debutó con un motor B16 de 1,6 litros y caja de cambios manual de 3 velocidades. Pronto, el catálogo se diversificó: la 121 con motor monocarb, la 122S con doble carburador y mayor potencia, el modelo deportivo 123GT (1967-1970) y variantes específicas como la Favorit, más económica y de equipamiento básico. La gama estate apareció en 1962 con la P220, pensada para una clientela familiar y profesional. Todos destacaban por su tren trasero propulsado y robustas mecánicas B18 y B20, capaces de sobrepasar ampliamente los 500.000 km.

Particularidades y estadísticas de la serie Amazon

El Volvo Amazon fue pionero en seguridad con los cinturones de seguridad de tres puntos delantero, invento de Volvo en 1959. Además de la fiabilidad mecánica, ofrecía frenos de disco delanteros desde 1964/65 y un habitáculo con detalles prácticos como asientos reclinables y gran espacio de maletero. Los modelos deportivos 122S y 123GT añadían motores potentes, doble carburador y suspensión reforzada, lo que los hizo populares en rallyes internacionales hasta finales de los sesenta.

Datos técnicos del Volvo Amazon

Ediciones especiales y modelos destacados

Entre las variantes más buscadas está el Volvo Amazon 123GT (1967-1970), producido solo como 2 puertas y con cerca de 1.500 a 5.000 unidades, destinado para clientes exigentes: motor B18B de alto rendimiento, volante deportivo, asientos totalmente ajustables, Overdrive y faros antiniebla de serie. Existe también la versión Favorit, con equipamiento reducido y un enfoque de bajo coste, válida para quienes buscan la esencia minimalista y resistente del modelo.

Mantenimiento y puntos débiles

El Volvo Amazon es valorado por su facilidad de mantenimiento y buenos suministros de repuestos, con comunidades activas que facilitan la restauración y el intercambio de repuestos. No obstante, la protección anticorrosión, aunque avanzada para su época (carrocería fosfatada y aceitada), no alcanza los estándares actuales, por lo que la revisión del óxido en pasos de rueda, bajos y puntos críticos es vital antes de la compra. Los motores B18/B20 son longevos siempre que reciban cambios periódicos de aceite y el sistema eléctrico (alternador/dinamo y cableado) puede requerir actualización en ejemplares antiguos.

Motor, transmisión y experiencia de conducción

La Amazon destaca por su comportamiento predecible y equilibrado, tanto en versiones estándar como en las deportivas 122S y 123GT. El motor B18B de 115 CV y el B20 de hasta 100 CV aportan un rendimiento notable para la época, respaldados por cajas de cambio precisas (M40/M41) y, en el caso de los modelos superiores, la comodidad del Overdrive. El chasis robusto y la suspensión absorbente hacen del Amazon un coche apto para largos recorridos y rallyes históricos. Modelos relevantes:

• Amazon P130 (2 puertas, muy buscado, 27,5% del stock)
• Amazon P120 (4 puertas, clásico familiar, 26,2% del stock)
• Amazon 122S (deportivo, doble carburador, 19,7% del stock)
• Amazon P221/P220 (familiar, 13,5%/más, muy valorado para uso práctico)
• 123GT (versión deportiva, equipamiento especial, limitado)

Diseño exterior, interior y equipamiento

Firmado por Jan Wilsgaard, el Amazon toma inspiración de berlinas americanas de los años 50, como evidencian las líneas de hombros marcados y las aletas traseras. Carrocería de acero fosfatado, cromados pronunciados en parachoques y contornos, y distintas opciones bicolor realzan su carácter diferenciador. En el interior destaca el diseño funcional, asientos cómodos y materiales resistentes (vinilo o textil). Equipamiento especial según versiones: radio, asientos reclinables, volante deportivo, luces adicionales, y múltiples paquetes de accesorios originales adaptados a cada mercado y época. La configuración de los asientos y la luminosidad interior lo hacían práctico para uso familiar y largos viajes.

Otros aspectos relevantes

El Amazon es reconocido por su fiabilidad estructural, capacidad de recorrer distancias superiores a 500.000 km, y por su historia en competición (rallyes, especialmente en los países nórdicos, hasta el cierre oficial de Volvo en 1966 tras un accidente). Es habitual encontrar unidades restauradas, proyectos restomod o personalizados con motorizaciones modernas y cambios de transmisión, manteniendo siempre la esencia Volvo.

Resumen

El Volvo Amazon es mucho más que un coche clásico sueco: es un símbolo de seguridad, practicidad y durabilidad, ideal para quien busca una berlina o familiar clásica con solvencia técnica y posibilidades de uso diario. Los modelos más valiosos y demandados, como el 123GT o los familiares P221/P220, ofrecen equipamiento y rendimiento que siguen sorprendiendo hoy. Su buena disponibilidad de piezas, comunidad mundial y sólida construcción lo consolidan entre los modelos más buscados de Volvo en el mercado de clásicos.