Volvo 480 Coches Clásicos en Venta

Introducción e Historia del Volvo 480

Presentado por primera vez en 1986, el Volvo 480 era la respuesta de Volvo a la demanda de vehículos deportivos y a la vez prácticos en la clase compacta. Fabricado en los Países Bajos fue el primer automóvil de la empresa con tracción delantera y el único con faros escamoteables. Como "Shooting Brake" combinaba las líneas elegantes de un deportivo con la funcionalidad de un familiar. Las motorizaciones estaban principalmente influenciadas por Renault e incluían tanto versiones aspiradas como turbo.

Características del Volvo 480

El modelo 480 era único por su deportividad e innovaciones como el ordenador de a bordo, una novedad en su momento. En comparación con otros clásicos de Volvo, el 480 ocupa una posición particular: dentro de toda la gama de Volvo su disponibilidad en el mercado internacional de coches clásicos es limitada, lo que lo convierte en un objeto de colección popular. Solo el 1.8% en comparación con otros modelos refuerza su rareza y atractivo entre los entusiastas de coches clásicos.

Especificaciones Técnicas

Ediciones Especiales y Modelos de Colección

Existen numerosas ediciones limitadas del 480: entre ellas la 'Paris Blue', conocida por su pintura bicolor llamativa y su exclusivo interior de cuero, así como la edición 'GT' con diseño interior exclusivo del artista alemán Wolf Cieciersci. La edición 'Celebration' marca finalmente el final de la producción de este modelo icónico.

Consejos de Compra / Puntos Débiles, Mantenimiento y Fiabilidad

Al adquirir un Volvo 480, se deben observar problemas específicos. Problemas típicos pueden incluir un alto consumo de aceite o fugas en el motor. También son vulnerables la electrónica central, el encendido y la regulación de los faros. El óxido es especialmente un problema en lugares como los pilares A y los pasos de rueda. La disponibilidad de recambios puede ser complicada, pero los costos de mantenimiento regular son relativamente bajos.

Motor, Rendimiento y Experiencia de Conducción

Los motores fueron desarrollados en colaboración con Renault. En el 480 se utilizaron únicamente motores de gasolina con diferentes niveles de potencia de 95 a 121 CV. A pesar de su inspirador diseño, el 480 ofrece una experiencia de conducción bastante suave, respaldada por una suspensión bien equilibrada. Gracias a su peso ligero y transmisión fluida, acompaña sorprendentemente a los modelos deportivos de su época.

Interior, Comodidad y Diseño

El interior del 480 está caracterizado por asientos deportivos ergonómicos y un innovador ordenador de a bordo. Especialmente notables son las opciones especiales de muchos modelos, que van desde asientos calefactados hasta interiores de cuero únicos. La especial tapa trasera sin marco también resalta visualmente al 480 dentro de la gama Volvo y pretende recordar el "Ataúd de Blancanieves" P 1800 ES.

Resumen

El Volvo 480 representa un capítulo único en la historia automotriz sueca. Gracias a su diseño innovador y a sus numerosas ediciones especiales, atrae tanto a coleccionistas como a entusiastas. La combinación de una compacta practicidad, un estilo deportivo y la tecnología moderna del siglo XX ofrece un valor de colección único. Un verdadero tesoro escondido para los amantes de los autos clásicos.