Volvo 740 coches clásicos en venta

Historia y origen del Volvo 740

El Volvo 740 nació en 1984 como respuesta de Volvo a la demanda de una berlina ejecutiva robusta y espaciosa, construida sobre la plataforma de la exitosa serie 700. Diseñado por Jan Wilsgaard, su estética rectilínea contrastaba fuertemente con los modelos anteriores, ganándose apodos como "ladrillo sueco" en varios mercados europeos. Concebido para ofrecer fiabilidad y seguridad excepcionales, el Volvo 740 supo conquistar tanto a familias como a profesionales de perfiles exigentes, consolidando durante años a Volvo como sinónimo de durabilidad y practicidad.

Evolución y variantes de la serie 740

La gama 740 se presentó como una variante más sencilla y accesible en comparación con el 760, manteniendo la mecánica básica pero con acabados menos lujosos y reduciendo detalles cromados. Tanto la versión berlina como la familiar (introducida en 1985) ofrecieron distintas opciones de motorización, desde el clásico cuatro cilindros gasolina, variando entre carburador o inyección, hasta el seis cilindros diésel de origen Volkswagen, apreciado por su longevidad. El primer rediseño importante llegó en 1989, otorgando una imagen más deportiva e incorporando motores compatibles con catalizadores. El 740 fue reemplazado paulatinamente por la serie 900 a partir de 1990.

Características destacadas y cifras del Volvo 740

El Volvo 740 destaca por su emblemático diseño angular, alta fiabilidad estructural y legendario enfoque en la seguridad. Famoso por su espacio interior, podía configurarse como siete plazas, ofreciendo una versatilidad inusual en su segmento. Su acogida fue especialmente fuerte entre arquitectos, funcionarios y familias numerosas. Equipamientos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, cristales tintados y asientos calefactables fueron comunes, dependiendo del equipamiento y el año de fabricación.

Datos técnicos del Volvo 740

Ediciones especiales y versiones de colección

La gama 740 albergó versiones GL, GLE y Turbo, destacando especialmente las variantes Turbo por su potencia adicional y prestaciones superiores. Las ediciones familiares con siete plazas y los modelos con acabado superior o equipamiento exclusivo (tapicerías textiles de alta gama, colores especiales) son hoy especialmente valorados por coleccionistas de Volvo.

Mantenimiento y puntos a revisar

La robustez estructural del Volvo 740 es proverbial, aunque algunos ejemplares fabricados a partir de 1990 pueden presentar óxido en los pasos de rueda, especialmente si el mantenimiento del esmalte de pintura no fue riguroso. Las suspensiones reforzadas en las versiones finales supusieron una mejora tras algunos problemas iniciales de microfisuras. Los motores diésel de origen Volkswagen, si bien son sumamente longevos, requieren atención al sistema de refrigeración y mantenimientos periódicos para evitar averías costosas.

Motor y comportamiento en carretera

El Volvo 740 ofrece un comportamiento rutero muy cómodo gracias a su suspensión, orientada al confort y a la absorción de irregularidades. El aislamiento del habitáculo es notable, logrado con gruesas planchas de acero y textiles de calidad. Sus motores, en especial el 2.3 de gasolina, permiten cruceros autobaneros sostenidos, destacando la suavidad tanto en transmisión manual como automática. Las variantes Turbo de gasolina y las versiones station wagon de siete plazas son mucho más apreciadas por su polivalencia y potencia.

Diseño, interior y detalles del Volvo 740

Diseñado por Jan Wilsgaard, el 740 mantiene una personalidad nórdica marcada por su silueta en bloques y líneas rectas. Ofrecía exclusivos acabados textiles y posibilidad de colores exteriores poco habituales en su momento. Elementos distintivos como el parabrisas plano, la instrumentación funcional y detalles como climatizador, calefacción de asientos y equipos de sonido integrados hacían del 740 un coche avanzado para su década. En su versión familiar, el 740 sobresalía por su volumen interior, versatilidad y opciones como tercera fila de asientos plegable, ideales para grandes familias o usos intensivos.

Más detalles y curiosidades

En mercados como Suiza, el Volvo 740 era apodado 'Swedish Brick', haciendo referencia tanto a su perfil cuadrado como a su fama de indestructible. Su participación en pruebas de competición, como los tests para el British Touring Car Championship (BTCC), demuestra el potencial deportivo que escondía bajo su imagen discreta.

Resumen final del Volvo 740

El Volvo 740 fue concebido como la berlina sueca definitiva para aquellos que priorizan la durabilidad, el espacio y la seguridad sobre el lujo ostentoso. Hoy, sigue siendo un clásico apreciado por quienes buscan practicidad, diseño singular y una ingeniería mecánica sencilla y fiable.